Låg tomgång Golf 1.8t

[Ceder-GTI]

Hur lågt skall tomgången ligga på en 1.8t? När jag mäter med mitt obd verktyg ligger tomgång på varm motor mellan 700-750 varv vilket gör den ganska seg att komma iväg med, vill gärna vibrera så man får ge den ganska mycket gas och slira en del på kopplingen för att komma iväg mjukt.
Annars går den som ett skott kan dock gå lite illa när den är riktigt kall känns som den fettar på ordentligt och ibland ge en avgaspuff detta inträffar mest vid kallt väder innan motorn når 60-70 grader efter det går den fint och mjukt om man håller sig över 1000 varv.
bilen mappades och loggades förra året alla värden såg bra ut det ända man kunde anmärka på var den låga tomgången.

Har -0.7 bar i vakum på tomgång och hittar inga läckor, har gjort rent gasspjället noga och provat göra en extra jordning till tändspolarna.
Tempgivare(grön) är bytt för 3-4 år sedan.
Lmm,alla tändspolar och lambda är bytt för 1 år sedan.
Inga felkoder.

Några tips?

[J.L]

700-750 varv

Det låter ganska normalt, runt 800 brukar vara standard.

[Sn00k]

760 varv för bilen ifråga.. men det går att kliva in på adaptionskanal 01 med vagcom/vcds och stega tomgångsvarvet upp/ner med ~120rpm i steg om 20rpm.

man brukar nyttja denna funktion då man får skak/resonans med lättade enkelmasse-svänghjul, så man får en mjuk tomgång.
behöver man öka den mer än så, så lär man ändra i programvaran, lite mer avancerat, men ingen raketforskning =)

[Ceder-GTI]

Tackar! Har tyvär kvar orginal svänghjulet och koppling ännu , men kanske vibrerar då pga dåligt svänghjul/motorkuddar då han har rullat 30k+ mil. Har endast bytt till powerflex i hundbenet.

Har eventuellt tillgång till en VAS om det skulle fungera? går man tillväga likadant då? =)