Resultat 1 till 10 av 10
-
2015-12-21, 00:34 #1lundqvistarnGäst
Kärvande handbroms, smörja upp eller byta ok?
Börjar va riktigt less nu...har en Golf 5a 2008a som gått ca 15000 mil.
Nu när det blivit vinter vågar man knappt dra i handbromsen om det är kallare än -3. För det är inte alla gånger handbromsen släpper på vänster sida. Men på höger sida är det inga problem.
I förra veckan var det -14 nån dag och inte tänkte jag på det utan drog åt handbromsen och lämnade bilen några timmar
Man känner ju så väl och ser på förbrukningen om den ligger på minsta lilla.
Körde hemåt ca 1 mil och stannade. Kokhet bromsskiva på vänster sida och sval på höger sida. Så ja den hade fastnat ännu en gång.
Börjar vara så less, är det lönt ta isär bromsoket och rengöra / smörja eller ska man köpa nytt ok direkt?
Vissa lär väl svara nu att använd inte handbromsen på vintern, men används den aldrig så kärvar den då riktigt ihop?
-
2015-12-21, 09:40 #2
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 337
Dom gånger jag råkat ut för kärvande handbroms på Mk5 och MK4 är självaste vajerhöljet som kärvat
-
2015-12-21, 21:49 #3
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Joan Åkesson
- Ort
- Falkenberg
- Inlägg
- 543
Kanske är vajern som är problemet Så var det nämligen på min förra Golf 4 som hade samma problem. Hade kommit in vatten i vajern som frös vid minusgrader.
(så vidare du nu inte har elektronisk handbroms)
-
2015-12-21, 21:58 #4
- Reg.datum
- jun 2010
- Namn
- Andreas
- Ort
- Lyckeby (Karlskrona)
- Inlägg
- 2 337
ganska lätt att byta ut om det inte finns armstöd
-
2015-12-28, 15:41 #5lundqvistarnGäst
Armstöd? Vajrarna går väl ihop under bilen från varje sida sen en ensam vajer fram till handbromsen. Eller?
Han beställt nya varjar från bromsoken och ska prova byta dessa först.
Har haft likande problem på personbilsläp tidigare nämligen då var det varjarna som kärva i höljet.
Räcker väl med ett stenskott eller två så får man in vatten och salt osv så kan de börja kärva då de är kallt ute.
-
2015-12-28, 23:26 #6
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
-
2015-12-28, 23:34 #7
- Reg.datum
- okt 2010
- Namn
- Jonas Ahlinder
- Ort
- Uppsala
- Inlägg
- 244
Kärvande ok är inte heller otänkbart, rev isär bromsar bak på en mk5 1,6 där en sida låg på bak. Det var avlagringar på kolven så den gick tungt som fan och allmänt fullt med skit runt alla gummitätningar.
Tog isär hela oket och det blev bra utan byte av några delar.
// Jonas
-
2015-12-28, 23:45 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Något man märkte då man bytte en del ok var att de är mycket kännsligare för fukt i bromsvätskan med aluok. Finns en anledning till att det är byte av den(vätskan) på service numer.
Annars blir det inte gjort och oken rostar innifrån.
-
2016-01-01, 02:48 #9lundqvistarnGäst
Han var väl menat som har :P
Jaså trodde inte varjarna var så långa?
Varför är det mycket svårare byta om man har armstöd? Det har jag nämligen =)
- - - Uppdaterad - - -
Tog isär och gjorde vad? Smörjde upp eller gjorde rent å la dit lite koppar pasta?
Du köpte inte och bytte Reps. gliddel bromsok, bak?
-
2016-01-01, 03:06 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Jocke.H
- Medlemsnr
- 1920
- Ort
- Ume
- Inlägg
- 10 800
Liknande ämnen
-
Golf 5 2005a går ej låsa upp varken med fjärrnyckeln eller vanliga nyckeln?
Av lundqvistarn i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2015-04-20, 14:42 -
Smörja lambdamutter?
Av JRJ i forum VW-forumSvar: 2Senaste inlägg: 2008-05-10, 11:41 -
Smörja gummilister
Av Marcus i forum VW-forumSvar: 13Senaste inlägg: 2007-08-23, 12:22