Resultat 1 till 10 av 10
  1. #1
    Råbbert
    Gäst

    Vinande ljud i låda, snart död? GTI 16V

    Växlarna går fint och mjukt, men på när man kör på 4án och 5án så viner det om lådan (mest på 4án)
    Tycker det blir värre snabbt, eller så e det bara jag som tycker det. Har ingen radio eller någe så det är ju det enda man hör.
    Vad tror ni, hur många mil ger ni lådan innan den säger upp sig? Kan tillägga att jag kör riktigt lugnt och försiktigt på de två växlarna.
    Nått man kan göra för att få det bättre? Kan det hjälpa att byta olja i lådan, när e det gjort sist?? Ingen som vet....

    PS.
    Vad kostar en låda, samt vad ska man betala för ett byte. Kan ingte själv...
    DS.

    MVH/ Robert
    VW Fox 1.2 -06
    VW Golf GTI 16V -87

  2. #2
    pekka kiiskilä
    Gäst
    Byt oljan först för jag har haft golfar med vinande lådor och efter oljebyte har dom funkat bra, det ska vara 2 liter i lådan.

  3. #3
    Råbbert
    Gäst
    Tips på bra olja??
    Det fixar man att byta själv eller, bara att åka till OKQ8 och låna liften....

    MVH/ Robert
    VW Fox 1.2 -06
    VW Golf GTI 16V

  4. #4

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Oftast är det för lite olja, hade så i min tjejs golf 2a.

    Den fungera kanon, sen kom oljud i femmans växel och sen 3 och 4.

    Tömde lådan på olja och fick nog ut 2 dl MAX. Sen fyllde ja i med 2.1 liter.
    Nu går lådan som en dröm...

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    David Jovén
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    425
    Citat Ursprungligen postat av Råbbert Visa inlägg
    Tips på bra olja??
    Det fixar man att byta själv eller, bara att åka till OKQ8 och låna liften....

    MVH/ Robert
    VW Fox 1.2 -06
    VW Golf GTI 16V
    Jorå, det är ingen svårare operation. Oljepluggen lossar du med en insexnyckel modell större. Finns specialverktyg för detta men går att göra själv med en skruv med sexkantshuvud i samma storlek som oljepluggen. På skruven sätter du två muttrar som du drar ihop mot varandra så att de inte snurrar på skruven när du skruvar ur oljepluggen. Tyvär är jag osäker på vilken storlek det är på insexhålet.

    Fyll sedan på oljan (2 liter) genom hålet för hastighetsmätarwiren. Till detta behöver du en tratt då det är ganska trångt att komma åt att hälla rakt i.

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Hallberg
    Medlemsnr
    3899
    Ort
    Teckomatorp
    Inlägg
    456
    Citat Ursprungligen postat av Råbbert Visa inlägg
    Tips på bra olja??
    Jag har använt Red Line tidigare, har funkat kalas för mig.

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Jag har använt medicinska sprutor av storlek större.

    Mina är på 60 ml och de fungerar kanon.

    Man kan även använda en sportflaska med sugslang på.
    Finns många olika saker som duger bra =)

  8. #8
    Råbbert
    Gäst
    ny olja i, håller tummarna att det ska bli bättre..

    MVH/ Robert

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Mikael Blomqvist
    Ort
    Trosa
    Inlägg
    276
    Glöm inte att kolla bakre gaveln,en liten rund plåt 8-10 cm brukar rosta sönder och sen tar vxl-låds oljan den vägen. Bara att hissa upp bilen och ta bort hjulet på vänstra sidan,Sen sitter den i slutet av växel-lådan . Kostar ca 50-60:- på VAG om jag minns rätt. Lätt att byta oxå

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Stämmer som talaren ovan, det var ett grönt lock på min.

    Byt det också för det är garanterat rostigt.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin