Sidan 1 av 7 1234 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 139
  1. #1

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117

    Golf Mk2 Syncro projekt

    Hej hej, kom över en golf 2 årsmodell 90, syncro, besiktad, skattad & påställd billigt. Det finns lite små fel läcker lite olja & kylarn läcker oxå, små fix som jag tror går lösa rätt smidigt.

    Men karossen är i mindre bra skick, nog byte på båda trösklarna, små hål i både fram & bakskärmar, lite buckor i huv & dörrar = mycket jobb...

    Så frågan är vad man gör med en sån här klenod? ska jag bara laga det viktigaste så den går köra ett tag till, besiktningen går ut i mars sen skrota eller ska man lägga ner lite pengar & energi och göra i ordning??

    Namn:  syncro.jpg
Visningar: 2498
Storlek:  336.0 KB

    har en pytteliten inköps lista tills på måndag då jag ska börja pilla med den:
    *navkapslar
    *torkarblad, saknas på bilen?
    *glykol
    *olja & filter
    *ska beställa en packning som sitter på oljefilterhållaren, hoppas det är den, annars en ny hållare ( special då det är 1p motor i ) den kostade 1600:- & är det oljekylaren som sitter på oljefilterhållaren som ä kass så kostar den 1200:- jag hoppas ganska mycket på att det bara är packingen

    kom gärna med förslag

    Mvh Victor
    Senast redigerad av Virro den 2015-05-09 klockan 21:32.

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Syncro börjar vara värda lite numer.
    Fungerar Viscodiffen så är det helt ok.

  3. #3

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Mmmm tänkte det med, kanske är värt att lägga ner lite tid & pengar...

    idag hade vi hobby kväll på jobbet, så chansade & bytte packningen på oljefilterhållaren & det höll tätt
    så nu är det ny bytt olja & filter, ny med glykol & kollat så värme funkar & att fläkten startade. satte dit torkarblad & navkapslar., bytte lite lampor, tror att den börjar blir klart,
    så nu ska jag bara hitta några vinterhjul så kan man ut & köra lite sen =)

  4. #4

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Nu sitter fräscha dubbdäck på, har testkört den lite, bromsarna är litr trötta/rosta så får greja lite på måndag, men känner redan tyvärr att denna kommer jag nog inte sälja utan fixa iordning lite. Fixa rosten i trösklarna & skärmkanterna bak, sen på med lite färg.
    Men motorn, det är visst 98 HP, men man vill ju alltid ha mer, vad passar? Kan man få i en vr6 utan mycket bök? Det hade varit lite coolt med syncro

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Citat Ursprungligen postat av Virro Visa inlägg
    Nu sitter fräscha dubbdäck på, har testkört den lite, bromsarna är litr trötta/rosta så får greja lite på måndag, men känner redan tyvärr att denna kommer jag nog inte sälja utan fixa iordning lite. Fixa rosten i trösklarna & skärmkanterna bak, sen på med lite färg.
    Men motorn, det är visst 98 HP, men man vill ju alltid ha mer, vad passar? Kan man få i en vr6 utan mycket bök? Det hade varit lite coolt med syncro
    Ja det går fint me VR6 Syncro i en Mk II syncro.
    I princip samma grejer och massa är rakt på bult on.

    Men det bästa är ju att ta hela drivlinan och chassiet från VR6:an.

    Det är min plan iaf
    Har både Mk II syncro och VR6 Syncro i bilparken.
    Och sedan ganska mycket extradelar från en skrotad VR6 Syncro.

    Du hade ju en 1990 års modell.
    Då är det lättare med elen åxå eftersom säkringsdosan är av nyare modell.
    Men man kan ju även sno hela härvan från VR6 om man vill det.

  6. #6
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Erik Milberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    74
    Jag har det du söker

    http://www.blocket.se/dalarna/Golf_G...7.htm?ca=6&w=1

    Komplettera med en ny kompressor, bygg lite tryckrör (då dom är sålda) sen är den komplett.
    Eller kör motorn som den är utan kompressor ett tag (den är ungefär lika trött som den du har utan kompressor)
    och bygg sedan vidare.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Rickard Jakobsson
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    494
    Det är en Autorotor 2076 du har Erik, inte en 2067...

  8. #8

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Lillen: det låter som ett intressant projekt det får man följa sen
    Erik, tack för tipset får fundera lite
    men just nu så blir det nog bara att svetsa lite rost i trösklar & skärmkanter till börja med. Så får vi se hur mycket det skenar iväg, har mailat på nya störfångare så den ser lite nyare ut

  9. #9

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Idag så påbörjade lite rostlagning, usch vad rostigt det va, och detta är bara början...
    Namn:  IMG_4519.JPG
Visningar: 1971
Storlek:  80.5 KB
    Namn:  IMG_4520.JPG
Visningar: 2208
Storlek:  82.3 KBNamn:  IMG_4521.JPG
Visningar: 2061
Storlek:  71.1 KBNamn:  IMG_4522.JPG
Visningar: 1943
Storlek:  90.1 KBNamn:  IMG_4523.JPG
Visningar: 2035
Storlek:  100.3 KBNamn:  IMG_4524.JPG
Visningar: 1930
Storlek:  94.9 KBNamn:  IMG_4525.JPG
Visningar: 1968
Storlek:  102.0 KB

    Det var en start iallafall, ska ge mig på trösklarna framöver tänkte jag, dom ser inte roliga ut

  10. #10
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Bra jobbat så långt!
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  11. #11

    Reg.datum
    nov 2013
    Namn
    tim timoni
    Ort
    skåne
    Inlägg
    7
    roligt projekt
    Senast redigerad av tim30 den 2015-01-20 klockan 12:23.

  12. #12
    Medlem
    Reg.datum
    jul 2007
    Namn
    Erik Milberg
    Ort
    Falun
    Inlägg
    74
    Citat Ursprungligen postat av JRJ Visa inlägg
    Det är en Autorotor 2076 du har Erik, inte en 2067...
    Du har helt rätt!! Jag upptäckte mitt misstag direkt efter att jag postat annonsen på blocket.
    Hade inte mitt stavfel kostat 10 spänn att rätta till så hade de varit fixat

  13. #13

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    J.L & tim30 tack

    idag så började det skena iväg då. Har beställt två nya trösklar, blir 100gånger bättre än att jag står & lappar ihop det.
    Sen på lördag ska jag till närmsta skroten där det står en golf 2, års 90, ska ta stötfångarna, en list & allt annat som känns behövligt

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Jocke.H
    Medlemsnr
    1920
    Ort
    Ume
    Inlägg
    10 800
    Små kofångare och utan breddare är 100% snyggare.

  15. #15

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Även golf 3or kan råka illa ut. Rostangrepp och nån som hissat bilen i trösklarna och tryckt sönder totalt. Jeeevlar sån tid det tar att hålla på och rostlaga

  16. #16

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Tröskel
    Bifogade bilder Bifogade bilder  

  17. #17

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    mmm, men bra jobbat Alle47, inte bara jag som lagar rost på gamla skönheter =)

    Har Grundat mina tröslkar invändigt idag & i helgen ska dom lackas invändigt, så hoppas att jag ska hinna byta ena trösklen på måndag efter jobbet.
    Har tjuvstartat & förberett för att lyfta av dörrarna så jag kan börja "demontera" bort den gamla tröskeln smidigt, känns som det borde gå hyfsat smidigt att byta, det ända tråkiga är att jag tittade på hur många punktsvetsar det var i fogen och det var ju typ var 3e cm, kommer ju gå åt lite tålamod att slipa ner dessa. kommer försöka ta några bilder med, det blir lite roligare i tråden då =)

  18. #18

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Namn:  image.jpg
Visningar: 2060
Storlek:  837.1 KB
    Fått tillbaka trösklarna ifrån lack, ska försöka byta höger idag efter jobbet ��

  19. #19

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Victor Andersson
    Ort
    Huskvarna
    Inlägg
    117
    Efter ca 2 & halv timme så var den gamle tröskeln borta & primat. Namn:  image.jpg
Visningar: 1994
Storlek:  858.6 KB
    Namn:  image.jpg
Visningar: 1899
Storlek:  794.3 KB
    sen var det fram med svetsen, mig lödning & punktsvetsNamn:  image.jpg
Visningar: 2078
Storlek:  629.4 KB

    Namn:  image.jpg
Visningar: 1985
Storlek:  727.1 KB

    tog ca 5timmar sammanlagt, ska slipa ner resten av svetsarna & spackla lite sen lägga lite grundfärg sen body på tröskeln sen färg, men bara en sida till nu då ��

  20. #20

    Reg.datum
    okt 2010
    Namn
    Jonas Ahlinder
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    244
    Bra jobbat! Ja det är det värsta, att det finns 2 sidor av allt när man håller på

Liknande ämnen

  1. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2016-01-09, 14:34
  2. Projekt Golf syncro 1.8 16vT
    Av Lyxpotatis i forum Projektforum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-09-08, 11:38
  3. Projekt VW Golf MK2 Gti 8V
    Av Fredrik.W i forum Projektforum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-09-15, 19:22
  4. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-01-11, 23:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin