Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 34 av 34
  1. #21

    Reg.datum
    aug 2013
    Namn
    Robban
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    39
    Citat Ursprungligen postat av Pär Österman Visa inlägg
    I både kurvljusen och dimljusen på Alltrack så sitter det H8 lampor. Jag har bytt ut mina mot vanlig Xenonlook från Diodhuset. det vart bra mycket bättre än stearinljusfärgen som det var innan. Det är H8 35W som sitter i kurvljus och dimljus och hur vida man törs öka styrkan vet jag inte eftersom det är plastreflektorer och värmeutvecklingen ökar ju med effekten.
    Är oxå inne på att byta dessa lampor. Är det svårt? Hur gör man, lossar man hela insatsen eller kommer man åt underifrån?

    mvh
    /Robban

  2. #22

    Reg.datum
    mar 2015
    Namn
    Pär Österman
    Ort
    Stockholm/Österåker
    Inlägg
    13
    Citat Ursprungligen postat av roblin Visa inlägg
    Är oxå inne på att byta dessa lampor. Är det svårt? Hur gör man, lossar man hela insatsen eller kommer man åt underifrån?

    mvh
    /Robban
    Du kan göra det på WillysParkeringen medans frugan är inne o handlar så enkelt är det. Vad jag kan se på din signatur har du också en Alltrack.

    Sargen runt lyktorna är en egen del. den sitter med en torx längst ner i högra hörnet framifrån sätt på höger lykta. motsvarande på passagerarsidan. Du bör dock ha ett "fiskben" eller något att "bända" lite försiktigt med, något som inte skadar plasten då denna sargen sitter med clips hela vägen efter du lossat skruven. när du sedan fått loss sargen så sitter dim/kurvljuslyktan med 2 torx och sen är den bara o plocka rakt ut och sen kan du inte misslyckas Passa på att köpa H8or till både dimljus och kurvljus och byt alla på en gång

  3. #23

    Reg.datum
    mar 2015
    Namn
    Pär Österman
    Ort
    Stockholm/Österåker
    Inlägg
    13
    Namn:  alltrackxljus.JPG
Visningar: 2128
Storlek:  214.3 KB

    Ungerfär enligt mina röda snygga pilar sitter skruvarna

  4. #24

    Reg.datum
    aug 2013
    Namn
    Robban
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    39
    Citat Ursprungligen postat av Pär Österman Visa inlägg
    Namn:  alltrackxljus.JPG
Visningar: 2128
Storlek:  214.3 KB

    Ungerfär enligt mina röda snygga pilar sitter skruvarna
    Strålande, tack Pär! Nu kan jag ju inte misslyckas efter din utförliga beskrivning. Har köpt 4 H8r, samma som du köpte på Diodhuset.

  5. #25

    Reg.datum
    jan 2009
    Namn
    Jan T
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    73
    Citat Ursprungligen postat av Pär Österman Visa inlägg
    http://www.diodhuset.se/produkter/pr...od_grp-s1/6675

    Jag beställde dessa lampor både till Dimljus och kurvljus Samma effekt som original, lyser bra. Inga effektmotstånd eller annat krångel och jag vart riktigt nöjd faktiskt. Jag har Xenon Original Halvljus på bilden igång.
    Bifogad fil 5633
    Fint tips!
    Länken funkade inte längre. Var det dessa?
    http://www.diodhuset.se/ledlampa-h8-4300k-18-smd

    Fanns en del h8 att välja på
    http://www.diodhuset.se/ssearch/?q=h8

  6. #26

    Reg.datum
    jan 2009
    Namn
    Jan T
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    73
    Citat Ursprungligen postat av Alltrack Visa inlägg
    Nu har jag äntligen monterat lysena. Hella Rallye 3003 Blue 50

    Plockade bort originalplattan för registreringsskylten och fäste hållaren med 12 stycken fläknit. Två av nitarna håller dessutom ramen för registreringskylten. Extraljusen är monterade så lång bak det går i hållaren och på så sätt störs inga P-sensorer alls. Stabbstagen är Hella rostfria och ledningssatsen är från Sepab och säljs via VW-handlare. Inkopplingen var enkel då det fanns ledig plats i elboxen att fästa strömmatningen. Tre 100W ger nu ett enormt bra ljus och man slipper gissa vad som finns i omgivningen när det är mörkt. Ska bara korta av pinnbultarna på lysena så ser det snyggare ut.

    Om jag nån gång tar bort lysena döljer originalplattan alla spår. Det som kommer synas är ett hål i mitten nederkant grillemblemet där en kabel kommer ut, samt tre hål i plasten på grillen under motorhuven.
    Hej
    Vilket fäste för extraljusen köpte du? Finns ju en del att välja på men har någon hittat ett som inte stör sensorerna tänkte jag få tag på samma

  7. #27
    Sotarn
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av DTM Visa inlägg
    Fint tips!
    Länken funkade inte längre. Var det dessa?
    http://www.diodhuset.se/ledlampa-h8-4300k-18-smd

    Fanns en del h8 att välja på
    http://www.diodhuset.se/ssearch/?q=h8
    Testade också länken igår, och den funkade inte längre.
    Lamporna som Pär Österman köpte var vanliga halogen 35W H8 med xenonlook, alltså blått glas
    Monterar man en LED-lampa kanske man får en massa felmeddelanden eller så får man köpa jättedyra lampor med inbyggda effektmotsånd så bilen tror att det sitter en vanlig lampa där.
    Senast redigerad av Sotarn den 2015-07-31 klockan 09:33.

  8. #28
    Sotarn
    Gäst
    Jag monterade extraljus (NBB 225) på min bil också i våras, men mina sensorer blev störda så jag fick sätta på såna pdc-duttar.
    Vet inte om fästet är avgörande för om sensorerna varnar eller ej. Snarare hur stora lamporna är och hur högt upp dom kommer när man monterar.
    Och det som också kan störa är själva plattan som reg.skylten sitter fast i, så skippar man den kan det ju funka, likt Alltrack i tidigare inlägg

  9. #29

    Reg.datum
    jan 2009
    Namn
    Jan T
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    73
    Citat Ursprungligen postat av Sotarn Visa inlägg
    Testade också länken igår, och den funkade inte längre.
    Lamporna som Pär Österman köpte var vanliga halogen 35W H8 med xenonlook, alltså blått glas
    Monterar man en LED-lampa kanske man får en massa felmeddelanden eller så får man köpa jättedyra lampor med inbyggda effektmotsånd så bilen tror att det sitter en vanlig lampa där.
    Tackar! Fint när någon annan provat vad som funkar så är det bara att haka på.

  10. #30

    Reg.datum
    jan 2009
    Namn
    Jan T
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    73
    Citat Ursprungligen postat av Alltrack Visa inlägg
    Nu har jag äntligen monterat lysena. Hella Rallye 3003 Blue 50

    Plockade bort originalplattan för registreringsskylten och fäste hållaren med 12 stycken fläknit. Två av nitarna håller dessutom ramen för registreringskylten. Extraljusen är monterade så lång bak det går i hållaren och på så sätt störs inga P-sensorer alls. Stabbstagen är Hella rostfria och ledningssatsen är från Sepab och säljs via VW-handlare. Inkopplingen var enkel då det fanns ledig plats i elboxen att fästa strömmatningen. Tre 100W ger nu ett enormt bra ljus och man slipper gissa vad som finns i omgivningen när det är mörkt. Ska bara korta av pinnbultarna på lysena så ser det snyggare ut.

    Om jag nån gång tar bort lysena döljer originalplattan alla spår. Det som kommer synas är ett hål i mitten nederkant grillemblemet där en kabel kommer ut, samt tre hål i plasten på grillen under motorhuven.
    Måste man ha en sådan liten can-bus låda om jag har en bil med bixenon?
    På min Passat 2008 kunde jag sno styrström från helljuslampan då det var bi xenon och vanligt heljus med glödlampa.

    Räcker det med en sådan sats?
    http://www.sepab.se/elsystem-natione...raljuskablage/

    https://www.google.se/url?sa=t&rct=j...99261572,d.bGQ
    Senast redigerad av DTM den 2015-08-02 klockan 19:13.

  11. #31

    Reg.datum
    jan 2009
    Namn
    Jan T
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    73
    Hur har ni andra tagit styrström när ni har bi-xenon på en 2012 eller nyare Passat?

  12. #32

    Reg.datum
    sep 2014
    Namn
    Ulrik
    Ort
    Västerbotten
    Inlägg
    46
    Jag har en 2012:a med bi-xenon, använde en strömtjuv och snodde signal från en av kablarna fram till vänster lampa - kabeln var grön/lila har jag för mig.

  13. #33

    Reg.datum
    jan 2009
    Namn
    Jan T
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    73
    Citat Ursprungligen postat av ullet Visa inlägg
    Jag har en 2012:a med bi-xenon, använde en strömtjuv och snodde signal från en av kablarna fram till vänster lampa - kabeln var grön/lila har jag för mig.
    Tack. Antar du inte heller har någon halogen heljuslampa utan bara bi-xenon lampan?
    Då antar jag den kabeln du hittade är den till motorn som ändrar linsen?

    Hittade du informationen någonstans eller mätte du dig fram, tänkte prova om jag hittar samma kabel som du nämner.

    Edit
    Hittade denna
    http://www.garaget.org/forum/viewtop...?id=296252&p=1
    Senast redigerad av DTM den 2015-08-06 klockan 22:45.

  14. #34

    Reg.datum
    jan 2009
    Namn
    Jan T
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    73
    Citat Ursprungligen postat av Sotarn Visa inlägg
    Testade också länken igår, och den funkade inte längre.
    Lamporna som Pär Österman köpte var vanliga halogen 35W H8 med xenonlook, alltså blått glas
    Monterar man en LED-lampa kanske man får en massa felmeddelanden eller så får man köpa jättedyra lampor med inbyggda effektmotsånd så bilen tror att det sitter en vanlig lampa där.
    Behövdes det effektmotstånd för att can-busen inte ska gnälla?
    Och får man dit dessa till kurvljusen?

    http://www.diodhuset.se/effektmotsta...-h8-h9-dimljus

Liknande ämnen

  1. P- sensorer fram Golf R
    Av debren i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-09-19, 18:39
  2. Montering av extraljus Hella 3003 på passat-08 - tips
    Av Andersson Racing i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-03-02, 20:08
  3. Montera 16v utan kat i Cab med kat?
    Av Crille82 i forum VW-forum
    Svar: 23
    Senaste inlägg: 2008-11-19, 14:41
  4. montera a/c på en mk2 utan a/c
    Av JettaGTS i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-07-04, 23:34
  5. Besikta Passat Syncro utan 4wd
    Av Flexnes i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-10-11, 18:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin