hjälp avgasvärden

[larra]

Men kan värderna bero på mafen?

[a128]

AUM har 2st lambdasonder den främre är av bredbandssort den bakre en vanlig 4 tråd för att övervaka missens funktion

en bortkopplad MAF-skulle kunna påverka på ett sådant sätt så att den i detta fall får lite för mycket soppa med tanke på lambdavärdet, dvs. regleringen slår i taket och med en hutt få till godkända värden

[larra]

Drog i en hutt e85 men mitt vagcom vill inte läsa motor delen med tändningen på eller bilen startad men ska den läsa ABS så måste tändningen vara på blir galen.. men är det 6 trådar på lambdasonden på den främre då? Kan även till lägga att en felkod för den bakre lambdasonden brukar dyka upp

[a128]

lambdasonderna särskilt en bredbandslamda ska kunna diagnostiseras i vag-com dock bara som adaption + - växelvis

om bilen är OBD2 kompatibel kan man evt. använda U581 eller elm327 för att se att lambdaspänningen vandrar upp och ned vid körning

[larra]

Jo jag har vag com men jag kan inte se något sånt eftersom jag måste ha tändningen av annars hittar vagcom inte boxen

[Sn00k]

Lmm är paj och urkopplad men blir inte värderna bättre om den går på referens luft?

THIS..!
mycke dribbel nu.. sluta chansa och fippla med motorstyrningen, den går i Limp-mode och fetar ner tomgång och dellast alldeles enormt och den gör detta fullt medvetet för att du ska kunna ta dig hem utan att skrota flera motorkomponenter.

det finns inte en möjlighet att klara en besiktning i limp-mode, såvida man inte anpassat om hela motorstyrningen till s.k "MAFLESS", vilket är det absolut mest urkorkade någon kommit på hittils.. varför handikappa en toppmodern insprutning och ta den tillbaka 30 år i tiden till tidiga 80-talet och haltechets begynnelsedagar, det finns INGA fördelar med att åka utan MAF.

drar du ur MAFen så gör du motorstyrningen BLIND då MAFen ÄR just referensen för luftmängden, med den urdragen så går den på uppskattade/beräknade värden, och dessa är inte 1/1000-del så exakta som MAFens vanliga avläsning.

skaffa en fungerande MAF, plugga i den och besikta om bilen med bra värden.


..och hör av dig ang. Mappningen som är utförd på din bil.

[larra]

Japp hittat en lmm men kan en paj lmm orsaka 5x så höga avgasvärden? Är inne på lambdasond eller om det är katten som är paj?

[Sn00k]

har du åkt med den urdragen länge så kan du ha skrotat katten också, men troligen behöver den bara en ny MAF och en rejäl ursotning.

[larra]

Kör på e85 nu den drar mindre med 10L e85 på 15L 95 oktan nja åkt med ur i 400 mil kanske

[a128]

Köp en ny MAF finns för ca 500-600:-
http://www.ebay.de/sch/Luft-Kraftsto...Condition=1000

[Lillen]

Nära nog idiotisk tråd.
Vad tror du själv om du börjar läsa din egen tråd förutsättningslöst?
Ge de som läser tråde RÄTT förutsättningar innan du börjar ifrågasätta avgasvärden mm.

Håller helt med Sn00k här.
Hur ska en bil kunna gå bra när inte ens de grundläggande motorkraven finns.

När servades bilen?
Avgasvärdena är ju beroende av bra olja , stift och ren luft.
Sedan efter det bör bilen vara i ok skick , dvs bra lmm och kat.
Efter det kan du börja ifrågasätta vad som är fel.

[larra]

Har en för 300 inte orkat tagit mig till han än