Resultat 1 till 15 av 15
  1. #1

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102

    Hjälp! Geggig olja 2.0 TFSI. Vevhusventilation?

    Hej.

    Har på senare tid haft problem med mycket klägg i oljepåfyllningslocket. Misstänker att jag har igensatt vevhusventilation. Bilen går mest korta sträckor (1-1,5 mil) men jag använder alltid motorvärmare om yttertemperaturen är under +10.

    Var sitter vevhusventilationen på denna bil? Hur gör jag den ren, eller måste den bytas?

    Hittade ett par slangar som jag misstänker har med vevhusventilationen att göra, och där den ena inte är så snygg på insidan, men kommer inte åt att plocka av den i andra änden.. Se bilder:

    Namn:  2014-06-01 10.05.27 small.jpg
Visningar: 8801
Storlek:  226.1 KB

    Namn:  2014-06-01 10.05.59 small.jpg
Visningar: 9122
Storlek:  232.7 KB

    Namn:  2014-06-01 10.06.15 small.jpg
Visningar: 6332
Storlek:  166.2 KB

    Namn:  2014-06-01 10.06.48 small.jpg
Visningar: 7891
Storlek:  177.2 KB

    Är väldigt tacksam för all hjälp jag kan få!

    MVH / Martin
    Bifogade bilder Bifogade bilder    

  2. #2

    Reg.datum
    feb 2013
    Namn
    Tobbe Hansson
    Medlemsnr
    5063
    Ort
    Stenungsund
    Inlägg
    120
    Jag plockade av hela "ventilationen" och spolade igenom den vid mitt förra oljebyte, hade också mycket problem med gegga på oljepåfyllnadslocket innan, nu är det som bortblåst. Så passa på att göra ordentligt rent i både ventiler och slangar när du får möjlighet. Skadar inte.

  3. #3

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Har bilen gått en del och körs korta sträckor så är det inte fel att göra som valkyr säger. Men man bör vara medveten om att lite klegg i oljepåfyllarlocket är fullt normalt för 2,0 TFSI. Både min golf V Gti och R VI fick lite klegg från att de var nya. Även jag körde ganska korta sträckor.

  4. #4

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102
    Han nu haft av allt som var kleggigt och rengjort det noga. Får se hur länge det varar...


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  5. #5

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    Sommartid så bör det gå bra. Fenomenet förvärras vintertid med lägre temperatur och kraftigare kondensering.

  6. #6
    softishman
    Gäst
    Åk till VAG och köp den senaste versionen pcv ventilen, den du har ser ut att vara en äldre variant! Kostar funt 500:- plus 150:- för packningen.

  7. #7

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    Bör vara 06F 129 101 N, Ventil samt packning 06F 103 480 E packning.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102
    Ny ventil och packning beställd idag på VAG. Senaste versionen av ventilen heter 06F 129 101 R. Pris 674:- för båda.

    Ska man ta o göra ett olje och filterbyte samtidigt kanske?
    Bytte i september senast. 5 liter ny olja kostar ju inte så mycket, om man beställer från Mapodo.de

  9. #9

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    Ta gärna ett kort på den innan du sätter dit den =)
    Det är såklart inte fel att byta olja samtidigt.

    Kolla in oljemagasinet där klubben har rabatt.

  10. #10
    softishman
    Gäst
    Annars har mekonomen rabatt på Castrol Magnatec 5w-40 4liter 399:-.

  11. #11

    Reg.datum
    apr 2014
    Namn
    Christer Pettersson
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    204
    Citat Ursprungligen postat av softishman Visa inlägg
    Annars har mekonomen rabatt på Castrol Magnatec 5w-40 4liter 399:-.
    Köpte 4 dunkar i söndags billigt som f*n :-) hade massa klegg på min tdi oxå, va mest svarta klumpar, tror de e longlife oljan dom gör att det blir så :-)

    Skickat från min HTC One X via Tapatalk

  12. #12
    softishman
    Gäst
    Själv köper jag 20 liters dunkar!!

  13. #13

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Martin Månsson
    Medlemsnr
    3872
    Ort
    Ystad
    Inlägg
    102
    Nu är ventilen bytt! Återstår att se om mitt problem är löst.
    Körde först en Omega 907 motorsköljning, och bytte olja (Castrol Edge från Oljemagasinet.se) och oljefilter.
    Hoppas att allt ska fungera bra nu.

    @Cullberg: här är bilder på gamla och nya ventilen:
    Gamla:
    Namn:  2014-06-28 15.59.17-2.jpg
Visningar: 5422
Storlek:  198.9 KB
    Namn:  2014-06-28 15.59.34-2.jpg
Visningar: 5349
Storlek:  228.8 KB

    Nya:
    Namn:  2014-06-28 15.59.22-2.jpg
Visningar: 5398
Storlek:  187.3 KB
    Namn:  2014-06-28 15.59.59-2.jpg
Visningar: 5297
Storlek:  217.0 KB

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    Tack, Hoppas att det fungerar nu då.

  15. #15

    Reg.datum
    mar 2014
    Namn
    Jonas
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    17
    Hej. Gammal tråd men.... Jag har bytt den främre ventilen på min GTI för ca 1 år sedan. Måste man även byta den bakre slangen?

    06F103215B heter den.

    Namn:  dsc_1751.jpg
Visningar: 5005
Storlek:  275.9 KB

Liknande ämnen

  1. Passat tfsi triptronic 2.0 -07, Startar inte, hjälp!
    Av Christoffersson i forum VW-forum
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2014-02-03, 06:54
  2. Läcker olja efter service HJÄLP!
    Av GTI Hedan i forum VW-forum
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-08-27, 10:13
  3. Hjälp med var lådan läcker olja (bild)
    Av Storabjörnen i forum VW-forum
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-03-17, 14:59
  4. trycker olja ur vevhusventilation
    Av mk2 16v turbo i forum VW-forum
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-08-05, 23:03
  5. Hjälp:Olja på stiften 1,8L 1992
    Av Sweden-Viking i forum VW-forum
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-07-01, 14:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin