Instrumenthus Mk3 (GTI 16v)

[Petta77]

Innan jag pajar nåt tänkte jag bara kolla så jag inte tänker helt galet.

Displayen på mitt instrumenthus (mätarställningen) är påväg att bli knas. Så jag köpte ett instrument "utifall att" eftersom silvriga 16v instrument inte direkt växer på träd.

Skulle få hjälp av Boster idag att kolla status på de begagnade. De var inte ett liv i de. Så jag tänkte kolla själv.

De är här osäkerheten kryper på men min plan är denna:

* Koppla ur de som sitter i nu

* Koppla in de begagnande

* Sätta tillbaka de gamla - like nothing ever happend.

Kan jag stöta på patrull måntro? Vill bara med säkerhet veta om de är kass eller inte. Vilket ja innerligen hoppas att de inte är (eftersom de endast satt i Colour Concept 16v och 20 Jahre 16v).

Fick en lista av min Tyske vän på vwvortex, men de känns lite väl "inte min grej" å hålla på å koppla stift. Så jag tänkte en lite mer safe operation.

De är ett Motometer hus.

[Petta77]

Ah de löste sej Om 69 mil är de exakt 7000 mil skillnad mellan nya och gamla. Men nu vet jag hur jag gör iallafall.

[lunna_]

Min gamla seat ibiza GTI 16v. Hade lika dant mätarhus

[Petta77]

Min gamla seat ibiza GTI 16v. Hade lika dant mätarhus

Jao, nästan va? Seat husen är snarlika, och betydligt lättare att få tag på (finns minst 10 st på bildelsbasen)