Resultat 1 till 20 av 20
  1. #1
    Anders1
    Gäst

    Bluddrar vid gas på drag och lägger av

    Hej!
    Har ett problem med en 96ans Vento med motor ADZ 1.8.
    Den går ganska bra på tomgång men vid gas på drag och vid ca 2000 varv så bluddrar den och lägger av.
    Jag har haft in den på en verkstad, hittar inga fel koder, har bytt förgasar fot.
    Har även byttfördelar lock, tändkablar samt tändstift.
    Har även bytt bränslefilter.
    Verkstan har gåt bet!
    Jag vet att det finns mycket kunniga och kluriga personer här på forumet som säkert har ett gott råd att ge mig.

  2. #2
    Caddy1988
    Gäst
    bränslepump? kolla så den funkar ok

  3. #3
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Caddy1988 Visa inlägg
    bränslepump? kolla så den funkar ok
    Den får bensin, hur menar du med ok?

  4. #4
    Caddy1988
    Gäst
    så den orkar pumpa bensin, vid tomgång behövs inte så stor mängd, får den för mycket när du gasar, eller för lite?

  5. #5
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Caddy1988 Visa inlägg
    så den orkar pumpa bensin, vid tomgång behövs inte så stor mängd, får den för mycket när du gasar, eller för lite?
    Jag tror att den får för mycket

  6. #6
    MiWi
    Gäst
    Vad händer om du trycker ner kopplingen och gasar? Samma symtom?

  7. #7
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av MiWi Visa inlägg
    Vad händer om du trycker ner kopplingen och gasar? Samma symtom?
    Bilen står fort farande på verkstan, han skulle testa med en ny tändspole på Måndag.
    Ska hämta bilen i vilket fall som hellst på Måndag.
    Ska då testa det du säger, vad ska det gör för sorts skillnad?

  8. #8
    Hedersmedlem
    Medlem 10 år+
    J.Ls avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Johan.L
    Medlemsnr
    4574
    Ort
    Vara
    Inlägg
    7 175
    Citat Ursprungligen postat av Anders1 Visa inlägg
    vad ska det göra för sorts skillnad?
    Pumpen behöver inte jobba lika mycket, varvar den bättre så har du nog hittat boven.

    Forum Runner - Nexus 4
    Volkswagen Club Sweden
    Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018

  9. #9
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av J.L Visa inlägg
    Pumpen behöver inte jobba lika mycket, varvar den bättre så har du nog hittat boven.

    Forum Runner - Nexus 4
    Bra tips men det är ju en elektrisk pump.

  10. #10
    Caddy1988
    Gäst
    finns det spjällägesgivare på bilen ?

  11. #11
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Caddy1988 Visa inlägg
    finns det spjällägesgivare på bilen ?
    Bra fråga?
    vad skulle den sitta i förgasaren? det är en typ halv insprutare.

  12. #12
    Caddy1988
    Gäst
    Jaha monotronic?

  13. #13
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Caddy1988 Visa inlägg
    Jaha monotronic?
    Ja det stämmer.

    Har nu provat att hålla ner kopplingen, men ingen skillnad.
    Stiften blir sotiga.
    Har fyllt på mer bensin, i fall pumpen inte har tillräkligt tryck.
    Kan det vara själva förgasaren???

    Hjälp håller på att bli tokig, kan det vara katalysatorn som har pajat? hur skulle den då bete sig?

    Kan tillägga att det blir ett bölande ljud vid luft filtret, har tagit av själva luft burken på förgasaren, den ser ganska oljg ut och det syns att det kommer soppa.

    Men vet inte riktigt hur det ska se ut i normala fall.
    Senast redigerad av Anders1 den 2013-05-07 klockan 20:56.

  14. #14
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Anders1 Visa inlägg
    Ja det stämmer.

    Har nu provat att hålla ner kopplingen, men ingen skillnad.
    Stiften blir sotiga.
    Har fyllt på mer bensin, i fall pumpen inte har tillräkligt tryck.
    Kan det vara själva förgasaren???

    Hjälp håller på att bli tokig, kan det vara katalysatorn som har pajat? hur skulle den då bete sig?

    Kan tillägga att det blir ett bölande ljud vid luft filtret, har tagit av själva luft burken på förgasaren, den ser ganska oljg ut och det syns att det kommer soppa.

    Men vet inte riktigt hur det ska se ut i normala fall.
    Har även kollat att köra den med start gas men den beter sig lika dant även då!

  15. #15

    Reg.datum
    sep 2012
    Namn
    Lars johansson
    Ort
    Insjön
    Inlägg
    473
    Prova start runt motorn och kolla om den går bättre

  16. #16
    Anders1
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av larra Visa inlägg
    Prova start runt motorn och kolla om den går bättre

    Hej!
    Jag vet dock inte vad du menar med detta?

    Har nu även byt ut förgasaren men har fort farande samma problem.!!!


  17. #17

    Reg.datum
    sep 2012
    Namn
    Lars johansson
    Ort
    Insjön
    Inlägg
    473
    Ja då märker du om du har en vaccum läcka eller något annat läckage, så spruta startgas vid förgasaren toppen runt om kolla om den ändrar sig något

  18. #18
    Anders1
    Gäst
    Har redan testat att spruta startgas men ingen skillnad.

  19. #19
    Caddy1988
    Gäst
    finns det någon bränsletrycksregulator på denna bil? tänkte om den bygger upp aldeles för högt tryck, så bilen får för stor mängd soppa så? Har en kompis som hade en bmw med dessa fenomen, svartrök och drog soppa som fan, verkstan felsökte massvis med gånger, och hittade aldrig felet, men vi hörde att soppapumpen lät ansträngd, så den hade 10 bar i tryck, trots att det bara skulle vara 3.

  20. #20
    Anders1
    Gäst
    Den svart ryker ej mm har ej fått i gång eländet!

Liknande ämnen

  1. Svar: 8
    Senaste inlägg: 2013-05-18, 23:43
  2. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-09-28, 12:06
  3. problem vid på drag g60
    Av lundsbrunn i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-10-07, 22:05
  4. Turbo lägger av på 96a Passat 1,9 TDI
    Av DennisG i forum VW-forum
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-03-28, 15:53
  5. Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-01-21, 18:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin