Resultat 1 till 20 av 82
-
2013-01-17, 14:16 #1
Audi S2 Avant -93 (nya motorn sitter i)
Halloooj!
Tänkt göra en projekt tråd länge nu men de har inte blivit av..
Det hela började med att brorsan och jag köpte oss en Audi 90q för 1 år och 3 månader sedan
för att ha något kul att göra och köra på isen
Här i en lada hade den stått avställd i typ 10år.. de krävdes lite jobb men efter lite fix så var den faktiskt i trafik
och besiktad för första gången sedan 2002..
Och kul hade vi de kan ja lova, blev väl knappt 100mil på sjön vinter säsongen 2012..
Men under sommaren/hösten började vi ändå fundera på försäljning utav 90quattron då det krävdes en hel del jobb med den.
Bla. ny hjulupphängning runt om, lite roligare motor ville man ju givetvis ha oxå
Hösten var snart förbi när jag i november var nere i kurs i Södertälje med jobbet och fann en Audi S2 Avant -93 som
projekt på blocket.. hmmm, skulle jag? Blev ju sjukt sugen
Sagt och gjort, mailade och frågade om killen var sugen på att byta.
STOD FÖLJANDE I ANNONSEN:
Tjena har en audi s2 93a aby motorn som är i delar just nu då ja tappat orken så säljes som den står.
allt finns utom turbo finns massa godis med bilen som gått 10 mil. allt annat finns också som sagt sätt ihop och köp en turbo och kör.
sitter sparco sprint stol i och mocca ratt. Karossen är väldigt fin inge rost alls alltid stått i garage står på 18" fälgar med nya däck.
De som finns är :
Autronic SM3 PNP med mapp i 456 WHP
H-profil stakar med org kolvar nya ringar arp bultar
Grenrör i svartstål med t3 fläns finns t4 fläns med
Ny kina wg 60mm
siemens deka 875cc spridare
Ny bredbands lamda
Bosch 044 i tanken
tryckrör + slicon slangar
stor IC
nytt 3" avgassystem
Ny tial dump 50mm " kopia"
Nya tätningar till alla ventiler 4 ventiler bytta
Helt nya 1,8t spolar finns med aldrig monterade !
Pris bud riktpris 40000:-
ev bytes kom med förslag
Mailade och väntade spänd av förväntan.
Och de dröjde inte så länge innan jag fick svar att han kunde tänka sig ett byte och 15k i kontanter emellan.
Lät väl inte så tokigt tyckte jag! Kommande helg bestämde vi möte och for och kollade in s2an.
Krävdes en del mer jobb än vad som stod i annonsen dock, som vanligt
Men funderade och jagade ny motor, den gamla var lite väl ful för att göra iordning.
Repigt block, vev och toppen var sprucken och dålig..
Ja bestämde mig för att gå med på affären och veckan efter kom han och kollade på 90qn.
Han kunde åtminstone provköra 90qn, till skillnad mot mig som bara sett S2an i ett garage utan motor i
Han skulle fundera, och ja tänkte att de där blir de ju aldrig något med.. aja!
Några timmar gick och sen fick ja ett mess, vi gör affär!
Trevligt tänkte jag, prutade ner mellanskillnaden till 7000kr och då stod ja för leverans av 90q ner till gävle (20mil ToR).
Och hämtade S2an samtidigt givetvis:
Och en motor i 10000-delar... pust!
Detta var 4:e november vi gjorde bytet..
Ideérna rasade iväg i vanlig ordning.. nu skulle de byggas en rolig motor!
Tobbe H som hjälpt mig massor med gula golfen och även mappat kontaktades såklart.
Men även innan affären blev helt klar och förvarnades om vad som komma skall..
Till en början tänkte jag små trimmad 2.2l turbo, relativt std dock med ca 300hk..
Ungefär som en chippad!
Men det ändrades ju snart då Tobbe H övertalade mig att bygga 2.5l botten istället..
Så blev det, grejer ordnades och fixades.
Bytte bort mitt gamla 2.2l block med vev och 144mm h-profilerna mot ett 2.5l block med vev, nya h-profil stakar komplett packnings kitt m.m. av CP-service och en sedelbunt med pengar
Blocket skulle bearbetas lite, lite svets, fräs och toppdecknings jobb skulle utföras.
Under tiden letade jag vidare efter en topp, vilket jag hittade efter lite letande..
En fräsch 2.2l AAN topp fann jag av en hygglig kille i Örnsköldsvik.
Fick hem den och strippade den helt:
Plockade isär den i garaget och hade med den till jobbet så ja fick tvätta rent den ordentligt..
Super avfettnings bad med borst och sen en vända i hetvatten tvätten så blev den kalas fin
Nu återstår att göra iordning toppen så man kan para ihop den med blocket som även det ska sättas ihop inom kort..
Mer nya motordelar:
Ungefär är vi just nu... väntar på att motorblocket ska bli helt klart på bearbetningen sen ska ihopmonteringen börjas!
Sitter hemma sjuk nu så har passat på att beställa lite kamrems kit, arp topp bultar m.m.
Det var allt för tillfället! Stay tuuunedSenast redigerad av golf666 den 2015-12-01 klockan 08:32.
-
2013-01-17, 21:27 #2
Det blir en Precision Sc5862 turbo, siemens deka 875cc spridare och sm3 styrsystem..
-
2013-01-23, 17:25 #3
Update
Hämtade blocket häromdagen, toppdeckat! tog med de till jobbet och duschade på stark avfettning!
Spolade därefter med högtryck och hetvatten och tog stålborsten och lite brääääkleeen och gnodde rent lite.
Tror detta får räcka! nu ska de hem till garaget, målas och snart börjas sättas ihop.
Lite små grejer kvar att göra på blocket innan bara...
Självklart duschade jag på lite olja på den nyplanade ytan och även i loppen, men de ska ändå honas lite..
-
2013-01-27, 17:33 #4
Hängde upp blocket i motorstativet..
skrapa/borsta/blåsa... blev till slut rent i alla vrår
bara sätta igång och måla, här har jag nästan målat klart!
Testade att lägga dit topp och ventilkåpa bara för att
Hämtade även upp 16" S4 fälgar igår som jag skulle fått med vid köpet men de fanns ej på plats då så blev upphämtning nu 3 månader senare och även en nästan ny 3" racekat!!
-
2013-01-28, 20:06 #5
-
2013-01-28, 21:22 #6
Häftigt!
Ska man behöva åka norrut för att se den in action eller kommer den nedåt landet i sommar ? ;-)
Vad är detta för smart ?
http://www.gtiklubben.nu/forum/attac...6&d=1358428068
(borsten längst upp till höger)Volkswagen Club Sweden
Golf GTi 16v -1987 - Sharan Tdi184 Dsg7 4m -2018
-
2013-01-29, 01:35 #7
-
2013-01-29, 07:40 #8
-
2013-01-29, 11:04 #9
-
2013-01-29, 11:19 #10
Hedersmedlem
- Reg.datum
- sep 2009
- Namn
- Henrik Hauge
- Medlemsnr
- 4213
- Ort
- Strömstad
- Inlägg
- 2 208
Snodde den från verktygsboden.se bara för ilustration.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2Styrelsen - Volkswagen Club Sweden
Klubbshop ansvarig
2X Golf GTI mk2 GTI 16V Rust buckets, Golf mk3 GTI 16v, Golf mk3 VR6, Golf Gti Clubsport, Lupo GTI
Hjälper till med Vag-Com vid behov. (PM)
-
2013-01-29, 16:22 #11
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- mar 2008
- Namn
- Daniel Sjörin
- Medlemsnr
- 4640
- Ort
- Vellinge
- Inlägg
- 919
Tack ska kolla där
-
2013-01-29, 16:39 #12
-
2013-01-30, 21:25 #13
satt i veven, dit med gamla oljepumpen, tråget osv.. strax efter kortet togs monterades även drevet på veven, vattenpumpen dit. De ska mallas upp lite var kamremsspännaren ska sitta..
Gängade upp skruv hålen för sidofickan på oljetråget...
En sån här är bra att ha, Ultraljudstvätt på jobbet...
Tvättar oljekylningsmunstyckena!
Rent blir det efter en tvätt i 30min, efter tvätten blåste jag rent dom med tryckluft så inte de rostar ihop!
Rengjort oljefickan med såklart..
Borrat upp för 12mm toppbult istället för 11mm som det är original...
-
2013-02-04, 22:12 #14
Jaha, eftersom bygget redan "spårat" ur kan de lika gärna fortsätta så
"Ramlade" över en sån här till sjukt bra pris som innehöll 2st "stickor"..
En 7a topp komplett Kammarna ska såklart flyttas över i min nydonade 20v topp...
Fick även förarstolen, till höger på bild med på köpet.
Visst den är lite dassig men med lite tvätt och renovering så får den agera förarstol Bättre än att inte ha någon alls som just nu...
-
2013-02-09, 16:46 #15
Är inte kanalerna i 7a toppen större än org toppen?
Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
-
2013-02-10, 16:01 #16
-
2013-02-15, 22:32 #17
Liten uppdatering igen då..
Önskar man kunde vara helt klar med motorn och de var dags för ilyft... så är inte fallet även om de ser så ut Endast vev och kammar i för att kunna malla upp var kamrems spännaren ska sättas dit! Toppen är tom, blocket är tomt.. är en hel del kvar än!
Closeup! Spännaren sitter med 1 skruv än bara.
2 skruv hål till till spännaren ska göras i blocket. Sen är blocket klart för bättre rengöring därefter ihopmontering !
Lär skaffa en ny vattenpump med, blir en ifrån en 7A motor. Man ser tydligt på bilden att vattenpumpens remhjul har lite tokigt offset och linjerar inte riktigt med övriga remhjul!
-
2013-04-07, 18:34 #18
[UPDATE]
Har gått flera månader nu utan att alltför mkt hänt tyvärr...
Annat har kommit emellan och pengar har sparats och delar har köpts undan för undan!
Sålde av lite grejer och köpte mig en ny oljepump+vattenpump och även ett ställbart kamdrev:
oljepump + vattenpump NYTT!
ställbart kamdrev
Rivit isär de 2 extra stolarna jag köpte på mig för att bygga ihop 1 utav 2.
Lite pyssel att få tag i alla dessa clips, men lär klippa av dom så man får loss tyget och kan tvätta de ordentligt och för att kunna byta ut de slitna delarna!
Förarstolen till vänster och den donatorn till höger! Först ska tyget tvättas nu, sen ska de sprättas isär på de delarna som är trasiga och bytas ut mot helt tyg från den andra stolen.. Lite pyssel men värt ett försök
Lite nyblästrade delar
Städade bänken ORDENTLIGT idag.. innan låg grejerna uppe på varann och huller om buller! Nu är det ordning som gäller om man ska kunna börja skruva ihop en maskin
Där hänger det som ska bli en fin fin maskin Måttligt road hund har man utav alla garage timmar
Skruvade ur de gamla pinnbultarna för grenröret ur toppen, ska dit med nya samt på något ställe ska de i helicoil gäng ev. sätts de i på alla bult.
Lite färg på delarna nu då...
-
2013-04-08, 21:07 #19
Tvättade ur stolsryggen med bra rengöringsmedel, högtryck med varmvatten på eft. rasten på jobbet
Den fick den stå med varmluftsfläkt riktad mot sig över natten så den torkar ur ordentligt..
Körde stolsdynöverdragen i tvättmaskinen hemma på 60 grader.
Blev riktigt rent, trodde aldrig de skulle bli så pass bra med tvättmaskinen bara med tanke på hur de såg ut innan
Nu återstår att sprätta isär tygen och få ihop de bästa bitarna till 1 komplett dynöverdrag
-
2013-04-08, 21:14 #20PalmGäst
Jäklar så rent det blev ser ju ut som nya
Liknande ämnen
-
Audi A4 1.8T/163 Quattro Avant-03
Av P.Hagel i forum Old - VAG ProjektforumSvar: 11Senaste inlägg: 2014-03-20, 14:54 -
s2 kolvar?
Av Trimmo i forum VW-forumSvar: 30Senaste inlägg: 2011-04-15, 17:10 -
2,0 förgasarinsprut? Audi 80 -93.
Av D.E i forum VW-forumSvar: 5Senaste inlägg: 2009-10-06, 11:38 -
Audi S2, 80 v6...., bromsar på mk2?
Av VWR18 i forum VW-forumSvar: 0Senaste inlägg: 2007-06-28, 17:40