Resultat 1 till 9 av 9
  1. #1

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    229

    DSG funderingar

    Hej

    Jag är nybliven ägare till en 32:a-07 och jag undrar om min DSG är frisk eller inte.
    Problemet är att jag inte vet hur dom ska vara.

    Det som stör mig lite är starter och krypkörning som är svårt att få flyt i jämfört med en vanlig automat.

    Jag får släppa bromsen först och sedan när bilen börjat rulla lite gå på försiktigt med gasen för att få det smidigt.
    Om man som på en vanlig automat bara flyttar foten från broms direkt till gasen så blir det för ryckigt (tycker jag)

    Om det är som det ska, eller om det är oljebyte som gör susen , programvara eller allvarligare vet jag ej.

    Skulle vara kul och träffa andra i Sthlm med DSG för att jämföra.

    Tips och synpunkter ?

  2. #2

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Erik Cullberg
    Medlemsnr
    4569
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    3 956
    DSG är och skall inte vara som en "vanlig" automat =) Jag upplevde också att det tar ett tag att lära sig att köra så det inte blir ryckigt.

  3. #3
    itouch
    Gäst
    Tyvärr jättevanligt att starter är ryckig på dsg, lite sinterkopplingkänsla ibland.
    Brukar bli lite bättre vid en nollställning/kalibrering av kopplingsvärdena med vag-com så bilen får lära in sig nya värden.

  4. #4

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    229
    Vem i Sthlm är vag-com kungen och kan hjälpa mig ?
    Mot ersättning såklart.
    Skulle behöva "VAGA" min nya RNS510 + BT + MDI + CAN installation oxå.
    Inget installerat ännu pga VAG-com brist.
    Möjligen i värsta fall får jag köpa en egen sådan vag-com.

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2009
    Namn
    Pierre Thorsell
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    218
    Lite fördröjning kommer man aldrig ifrån på en DSG vid start & växling mellan framåt och bakåt. Den går inte att köra som en vanlig automat men den har samtidigt andra egenskaper som är fullständigt överlägsna jämfört med en automat

  6. #6
    Medlem jimZons avatar
    Reg.datum
    jun 2008
    Namn
    Jimmy Sandberg
    Medlemsnr
    4836
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    453
    Jag hade samma "problem" med min DSG i början. Jag hade tom den inlämnad hos VAG för att få det kontrollerat. Men allt var normalt. Jag har kört ett flertal olika DSG-lådor efter detta och alla har betett sig likadant.
    Volvo V60 B4 Cross Country Aut Polestar MY21

  7. #7

    Reg.datum
    okt 2012
    Namn
    Nicholas Sävenlid
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    229
    Idag när jag körde hem den efter rostskyddsbehandling så märkte jag inget speciellt så det är förmodligen en vanesak.

  8. #8
    itouch
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av sspc Visa inlägg
    Idag när jag körde hem den efter rostskyddsbehandling så märkte jag inget speciellt så det är förmodligen en vanesak.
    Lite temperaturberoende också, mycket ryckigare vid kallstart på morgonen framförallt på vintrar.

  9. #9
    Chesmal
    Gäst
    Sen jag gjorde min United Motorsport combo, så har jag inte upplevt någon ryckighet alls, sjukt nöjd med min DSG

Liknande ämnen

  1. G60 funderingar
    Av graul i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-09-24, 20:39
  2. funderingar kring bilköp
    Av sgt_nelson i forum VW-forum
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-04-22, 14:42
  3. Tempgivar funderingar... ??
    Av 2stroke i forum VW-forum
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2011-02-21, 13:23
  4. Tiguan funderingar
    Av fredrik_wt i forum VW-forum
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2010-11-15, 22:10
  5. Lupo funderingar...
    Av ovredsson84 i forum VW-forum
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2008-11-18, 00:03

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin