AC trubbel, vad passar Lupon? Etka gurus se hit. ;-)

[Barbapappa]

Nu tänkte jag be om hjälp av nån snäll vw-mek eller nån annan. ;-)

Min AC har lagt av lite och efter att ha åkt och försökt fylla den men insett att det fanns köldmedium i systemet så att det räckte så fick jag hjälp att felsöka grejerna. Vi kommit fram till att det magneten i remhjulet inte slår till så att axeln på kompressorn inte snurrar. Enligt han som hjälpte mig att felsöka så brukade det vara så ibland och han sa att man kunde byta bara remhjul/magnetgrejen men han visste inte vart man kunde få tag på dom löst utan att köpa hela kompressorn... Så jag skulle behöva veta vilken kompressor man behöver leta efter på skroten så man kan få rätt modell att byta med. Jag misstänker att det sitter samma kompressor och remhjul på många bilar, men frågan är vilka bilar det sitter den typen jag har på?

Bilen jag har är en Lupo GTi 2002 års modell, den har 1,6L 16v motorn på 125 hk (92kw) om det kan vara nåt som är av intresse, motorkod vet jag faktiskt inte, lite oklart enligt serviceboken...

Tack på förhand. ;-)

[razer]

Det du kan testa är ju felkoder, och att det finns +12v i sladden som går till kompressorn...

[Roffe]

Elektromagnetkopplingen ska gå att köpa löst på vag.

6N0 820 811 A till följande motorkoder:
AER, ALL, ALD, AUC, ANV, AUD,
AHW, AKQ, APE, AUA, AFK, AQQ,
AUB, AVY, AHT, AMF, BBY.

6E0 820 811 A till: ANY, AYZ

AVY ska du som motorkod. men kolla försäkerhets skull

Glöm inte spara bulten & kilen som håller själva kopplingen =)

EDIT: Magnetkoppling 6N0 820 811 A tillhör kylkompressor 6N0 820 803 C

[Barbapappa]

Det du kan testa är ju felkoder, och att det finns +12v i sladden som går till kompressorn...

Felkoder funkade tydligen inte så bra eftersom denna bilen inte hade klimatanläggning utan bara 'av eller på AC'. ;-) 12V fanns det i sladden, men vi provade även att koppla på 12 direkt från ett löst batteri på kopplingsplinten som ska slå igång magnetgrejen, men det funkade inte så bra trots att vi gjorde på det viset.

[Barbapappa]

Elektromagnetkopplingen ska gå att köpa löst på vag.

6N0 820 811 A till följande motorkoder:
AER, ALL, ALD, AUC, ANV, AUD,
AHW, AKQ, APE, AUA, AFK, AQQ,
AUB, AVY, AHT, AMF, BBY.

6E0 820 811 A till: ANY, AYZ

AVY ska du som motorkod. men kolla försäkerhets skull

Glöm inte spara bulten & kilen som håller själva kopplingen =)

Wow, kanon, tack för hjälpen, och snabbt gick det också! Då ska jag ringa surpupporna på VAG först i morgon och höra hur dyra och otrevliga dom är sen får nog www.autodelar.net ett samtal, hehe. ;-D

AVY står det på ett ställe i serviceboken här också ja, så det stämmer nog som du skriver då hoppas vi. Det verkar ha hänt nåt med den där klisterlappen där alla koderna på bilen (färg inredning mm) är skrivna så allt har hamnat lite snett, svårt att tyda. ;-)

Men jag tackar så mycket! Och är det nån annan som har några tips så sjung gärna ut. ;-)

[Roffe]

ca: 2200:- på VAG

[Barbapappa]

ca: 2200:- på VAG

Tackar för prisuppgiften, även om inte priset var så lockande. ;-)

[ypzilon]

Kollade ni även tryckbrytarna?

[Barbapappa]

Kollade ni även tryckbrytarna?

Nope, vart sitter dessa och hur kontrollerar man dom i så fall?

[Barbapappa]

Roffe, det verkar som att dom säljer kompressorerna hela för nummrerna som förekommer i länkarna till delarna heter nåt i stil med 6E0820803 vilket jag antar är för hela kompressorn med remhjulet med elektromagnetkopplingen. Och det verkar bara vara Lupo 3L som kompressorerna kommer från på bildelsbasen. Passar en 3L kompressor och magnetkoppling rätt av på min gti tro? Det kanske är samma nummer på den? ;-)

[Barbapappa]

Nu har jag ringt runt lite olika reservdelsavdelningar...

Magnetkopplingen verkar kosta 2600:-
AC kompressorn med magnetkoppling verkar kosta 5354:-

Kompressorn i sin tur är specifik för Lupo GTi, 1,4 & 1,0, den heter 6N0 820 803C.

Lupo 3L:ens passar alltså inte säger dom (synd för det verkar finnas helt otroligt många av dessa på bildelsbasen), den heter i.a.f. 6E0 820 803...

Är det någon som kommer ihåg vad den skroten heter som har en himla massa VW bilar? Ligger nånstans i Småland har jag för mig men heter som ett ortsnamn ute på 'Västgötaschlätta', (om jag bara kunde minnas vilket)... ;-)

[Roffe]

det är koppling (6N0 820 811 A) till den kompressorn (6N0 820 803 C) som du har. Kolla motorkoderna på andra lupo (se tidigare inlägg) så ser du ju vilka som passar

Kylkompressor (6E0 820 803) tillhörande magnetkoppling (6E0 820 811)

[GTI-nissen]

Är det någon som kommer ihåg vad den skroten heter som har en himla massa VW bilar? Ligger nånstans i Småland har jag för mig men heter som ett ortsnamn ute på 'Västgötaschlätta', (om jag bara kunde minnas vilket)... ;-)

Finns en i Skaane som heter Marcussons. (Ursäkta bristen paa ringar)

[dalle82]

http://www.marcussonbildemonteringab.com/foretaget.html

[Mini_me]

Kolla med Waeco...dom har massa saker.

[Barbapappa]

Finns en i Skaane som heter Marcussons. (Ursäkta bristen paa ringar)

http://www.marcussonbildemonteringab.com/foretaget.html

Dit ska jag ringa när dom har öppnat igen på måndag, tackar!

Kolla med Waeco...dom har massa saker.

Får ringa dom också på måndag, för man kunde inte hitta så mycket saker på deras hemsida utan att vara ÅF verkar det som.

[dalle82]

Nu tänkte jag be om hjälp av nån snäll vw-mek eller nån annan. ;-)

Min AC har lagt av lite och efter att ha åkt och försökt fylla den men insett att det fanns köldmedium i systemet så att det räckte så fick jag hjälp att felsöka grejerna. Vi kommit fram till att det magneten i remhjulet inte slår till så att axeln på kompressorn inte snurrar. Enligt han som hjälpte mig att felsöka så brukade det vara så ibland och han sa att man kunde byta bara remhjul/magnetgrejen men han visste inte vart man kunde få tag på dom löst utan att köpa hela kompressorn... Så jag skulle behöva veta vilken kompressor man behöver leta efter på skroten så man kan få rätt modell att byta med. Jag misstänker att det sitter samma kompressor och remhjul på många bilar, men frågan är vilka bilar det sitter den typen jag har på?

Bilen jag har är en Lupo GTi 2002 års modell, den har 1,6L 16v motorn på 125 hk (92kw) om det kan vara nåt som är av intresse, motorkod vet jag faktiskt inte, lite oklart enligt serviceboken...

Tack på förhand. ;-)

På min förra bil, Golf MK4 så la AC (ej klima) av oxå strax innan försäljning, samma fel där att kompressorn inte slog till. Lämnade in på felsökning och de kunde tvångsköra kompressorn då och få den till att kyla. Det var styrdonet som var kasst, kommit in fukt och ärgat i det. Nytt styrdon kostade 1000 kr och allt som allt landade kalaset på 3100 kr inkl ett års garantiförsäkring på anläggningen.

[Henke]

Kolla med http://www.avantia.se/ de säljer AC-delar