Mk II med VR6..?

[Hooloowoo]

Har lite framtida ambitioner om att göra iordning min gamla Golf Memphis 1.8, något som skulle innebära komplett renovering av kaross, byte av inredning, manliga bromsar och motorbyte.
VR6'an är ju onekligen en fräsig motor, men skulle det gå att skohorna ner en i en Mk II från -88. Eller ja, gå gör det väl, men skulle det gå att få bilen genom besiktningen ? Man åker väl på att regga som ombyggt fordon och så vidare antar jag ?

Tips på bättre motoralternativ, eller andra idéer mottages.

[kim_gulle]

Visst går det att klämma en Vr6. Men du behöver framvagnsbalk, bromsar och grejer från en VR6 då och sen regga som ombyggt fordon. Enklast om du får tag i en VR6 donatorbil, helst med 2.9 liters 24 ventil motorn, och plockar över delarna.

[Lasse62]

2,9 litersmaskinen fanns bara som 12 ventilare :-) 24 ventilaren är 2,8 liter.

[Hooloowoo]

Ah.. Ja. Det var lite så jag tänkte mig operationen. Plocka över delarna.. Har beställt mig SFRO-handboken också, så när den kommer får jag ta och läsa in mig lite bättre på ämnet..

[kim_gulle]

2,9 litersmaskinen fanns bara som 12 ventilare :-) 24 ventilaren är 2,8 liter.

Nä, tvärtom är det.

[Manny]

2,9an finns som 12v, sitter i syncro och corrado.

[Marcus]

2,8 12V 140hk (endast typ 7H = T4)
2,8 12V 174hk
2,8 24V 204hk (typ 1J med flera)
2,8 12V 176hk
2,9 12V 190hk

[kim_gulle]

2,8 12V 140hk (endast typ 7H = T4)
2,8 12V 174hk
2,8 24V 204hk (typ 1J med flera)
2,8 12V 176hk
2,9 12V 190hk

Vafan sitter det inte en 24v 2.9 i Color Concept?

[graul]

Nej det gör det inte. De enda 24-ventilarna är 2.8 (v6-4-motion) och 3.2 (R32)

[Lasse62]

Vafan sitter det inte en 24v 2.9 i Color Concept?

C.C är bara ett utrustningsalternativ som kom 1996 (och ersatte i princip tidigare Highline) och ingen egen modell, C.C finns både med FWD o Syncro och därmed både med 174 hk 2,8 (AAA) som 190 hk 2,9 (ABV) den senare enbart i Syncro vad gäller Golf 3:an.

24 v 2,8 204 hk kom som modellår 2000 i Golf IV och Bora och som modellår 2001 i Sharan/Alhambra/Ford Galaxy samt T4, dessutom finns en uppgraderad 12v 2,8 på 176 hk främst i USA i Jetta från modellår 1999 (Bora kallades Jetta i USA), den såldes mig veterligt aldrig i Sverige och kanske inte alls i Europa.

[Andersson Racing]

ABV, inte ABD!

/ Per

[Lasse62]

ABV, inte ABD!

/ Per

Givetvis!

Slarv!

[Hooloowoo]

Hrrm.
Har det nåt att säga vilken motor man eventuellt skulle välja ? Oavsett så kommer jag nog gå för en hel bil att plocka delar från. Känner att det är enklast..
Och, kan man till exempel bygga om en syncro till tvåhjulsdrift genom att byta låta ? Om man råkar få tag i en billig syncro-resdelsbil...

[Lasse62]

Givetvis kan man det :-)

Svårare tvärtom dock.

Såg att det var nån som hade en 24V motor till salu med 6 växl låda för 4-5 tkr och en 24V motor turbobygge (seriöst) för 6 ggr så mkt pengar

[kim_gulle]

C.C är bara ett utrustningsalternativ som kom 1996 (och ersatte i princip tidigare Highline) och ingen egen modell, C.C finns både med FWD o Syncro och därmed både med 174 hk 2,8 (AAA) som 190 hk 2,9 (ABV) den senare enbart i Syncro vad gäller Golf 3:an.

24 v 2,8 204 hk kom som modellår 2000 i Golf IV och Bora och som modellår 2001 i Sharan/Alhambra/Ford Galaxy samt T4, dessutom finns en uppgraderad 12v 2,8 på 176 hk främst i USA i Jetta från modellår 1999 (Bora kallades Jetta i USA), den såldes mig veterligt aldrig i Sverige och kanske inte alls i Europa.

Ahaa, har alltid trott att alla 2,9or var 24 ventilare.

[Lillen]

Ahaa, har alltid trott att alla 2,9or var 24 ventilare.

Tro är att inte veta =)

[Sweeper]

Som lillen säger, vet man inte så ska man inte ge ut falsk information! om man inte är säker så ska man nämna det!

Det är ju inte direkt svårt att kolla upp vad det är för motor.

[Lasse62]

Nu är det inte direkt ovanligt att det är förvirringar kring VW:s VR maskiner, både bland proffs o amatörer.

[Lillen]

Asså såå överallvarlig va jag inte men lite sanning ligger i det.
Speciellt om man inte har en aning..........inte så svårt att ta reda på eller bara fråg INNAN man ger svar här.