Resultat 1 till 18 av 18
  1. #1
    oph
    Gäst

    Serviceintervall TSI160 -10

    Hej,
    Frun har en tsi160, 1 år gammal o 1000mil. Nu vill den redan in på service, manualen säger ju 2år eller 3000mil. Dinbil säger 1månads väntetid o 2000kr...

    Är det så täta intervaller?

    Peter

  2. #2

    Reg.datum
    aug 2007
    Namn
    Daniel
    Ort
    Södertälje
    Inlägg
    1 111
    VW har nyanserat/justerat sina servicevillkor ganska nyligen. Sist jag servade min bil tog jag en diskussion rörande just att påståendet upp till 3000 mil och/eller 2 år sällan eller aldrig nås (mina två golfar har velat ha service mellan 1700-2200 mil). VW hävdade att de numera aldrig talar om villkor som upp till 3000 mil eller 2 år utan att det är serviceindikatorn som alltid avgör. Så beroende på körstil, körtyp så varierar sträckan mellan service kraftigt. Kör man tex mycket korta sträckor med många starter så tycker indikatorn att man ska serva ofta. Jag har hört något fall tidigare likt ditt med endast 1000 mil till service men det kan nog betecknas som ganska ovanligt.

  3. #3

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Citat Ursprungligen postat av oph Visa inlägg
    Hej,
    Frun har en tsi160, 1 år gammal o 1000mil. Nu vill den redan in på service, manualen säger ju 2år eller 3000mil. Dinbil säger 1månads väntetid o 2000kr...

    Är det så täta intervaller?

    Peter
    Beror nog mycket som sagt på körstil, många korta turer med kall motor förkortar oljans livstid. Jag skulle vara glad för att bilen indikerar att oljan behöver bytas eftersom den då är försämrad, jag menar så att du slipper köra runt och slita på motorn i onödan. Min Passat har precis passerat 1700 mil och jag går otåligt och väntar på att den ska indikera för oljeservice så att jag får ny fräsch olja i motorn :-) Kostnad enligt Volkswagen ca 2000 kr, framförhålllning hos Volkswagen för oljebyte max 1 vecka, tycker det är kanon service! Du kanske ska kolla med annan Volkswagen återförsäljare om de har möjlighet att ta emot bilen tidigare?

  4. #4

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Oscar Mathson
    Ort
    Enskede
    Inlägg
    243
    Mina VW bilar med longlife har ALLTID indikerat service vid 30000Km! Deta kanske beror på försiktig körning men troligen beror det på att jag själv bytt olja mellan varje service själv.
    /O

  5. #5

    Reg.datum
    mar 2010
    Namn
    Ben Hogan
    Ort
    Växjö/Örebro
    Inlägg
    92
    Tjena!

    Vad använder du för olja "mellan servicarna?" Longlife olja då med?



    Citat Ursprungligen postat av sturebyking Visa inlägg
    Mina VW bilar med longlife har ALLTID indikerat service vid 30000Km! Deta kanske beror på försiktig körning men troligen beror det på att jag själv bytt olja mellan varje service själv.
    /O

  6. #6

    Reg.datum
    aug 2008
    Namn
    Oscar Mathson
    Ort
    Enskede
    Inlägg
    243
    Citat Ursprungligen postat av hoganb Visa inlägg
    Tjena!

    Vad använder du för olja "mellan servicarna?" Longlife olja då med?
    Olja, filter och plugg har oftast köpts hos VW handlare och då med registrerings nummer på kvittot. Oljan har alltid varit enligt föreskriven norm, tex på nuvarande TSI 140 -07 har endast Castrol SLX (VW504 00, 507 00) använts.
    /O

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Hade jag ägt en ny bil så hade jag bytat olja minst efter MAX 1500 mil och inte låtit den gå längre.
    Själv byter jag olja var 1000 mil nu.

    Kör man låt säga 1000 mil på 1 år så kan man kosta på sig ett byte eftersom din "servicekostnad" ändå är låg.

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    Lars Höstner
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    2 359
    För vissa bilar finns det en mjukvaru uppdatering att göra som löser bilens vilja att tända upp för tidigt.
    För 1000mil är fel...oavsett (Om du inte hällt bensin och sand i oljan)

  9. #9

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    För 1000mil är fel...oavsett (Om du inte hällt bensin och sand i oljan)
    Det bör nog omformuleras att det enligt tillverkaren är för tidigt/ej nödvändigt att serva efter 1000mil.
    Sen om ägaren känner för att serva var 500:e mil för att det känns ok är det ok & på inget sätt skadligt.

    Så slipper vi 8 inlägg tjafs pga av att någon misstolkar en formulering.
    Jag vet vad du menar , men det betyder inte att alla andra vet. ;-)

  10. #10

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Teddy Persson
    Ort
    Ängelholm
    Inlägg
    2 696
    Vad är det som är fel med o serva bilen efter 1000 mil?
    Nu behöver det inte bli en följetång men jag kan inte se det negativa att serva bilen ofta.

    I min servicebok så stod det att service skulle ske 1 gång om året eller vid 1500 mil, vilket som skedde först.
    Har man då bara åkt 456 mil på 1 år så måste jag ändå göra service då det är årsintervallen som träder in.
    Jag vill ju då inte strunta i det för då följer jag ju inte serviceplanen som var satt för min bil.

    Då får jag ju ett dilemma om någon skriver att det är fel att serva efter 1000 mil.

  11. #11

    Reg.datum
    apr 2007
    Namn
    Henrik M
    Medlemsnr
    2564
    Ort
    Norrland
    Inlägg
    6 414
    I min servicebok så stod det att service skulle ske 1 gång om året eller vid 1500 mil, vilket som skedde först
    Utvecklingen på OLJA & motorer har gått framåt sedan din bil tillverkades & din bok trycktes, så enkelt är svaret.

    MEN som sagt vill man serva tidigt så skan man serva tidigt.
    Personligen servar jag 1 gång om året max 1500 mil. (kör 1000) & jag har en "longlifebil" dock ej longlife olja utan "vanlig olja".

  12. #12
    oph
    Gäst
    Jo det är bara korta körningar till o från jobbet o så, så det är väll inte fel att byta. Bara lurendrejeri med att skriva 2 år/3000mil då....

  13. #13
    Nisse
    Gäst
    Citat Ursprungligen postat av Henrik.M Visa inlägg
    Utvecklingen på OLJA & motorer har gått framåt sedan din bil tillverkades & din bok trycktes, så enkelt är svaret.
    Jo där kan jag nog hålla med, min förra mk3 kördes på halvsyntet och 1000mil (1år) mellan byte, den nya med 1,4l
    har nu gått 700 med LL-olja och oljan ser fin ut, luktar inget och rinner inte av stickan på samma sätt som oljan
    i den förra gjorde efter några hundra mil. Ingen kondens heller som blir vit vid kyla så visst har det gått frammåt.

  14. #14

    Reg.datum
    maj 2007
    Namn
    -
    Ort
    -
    Inlägg
    5 322
    Citat Ursprungligen postat av oph Visa inlägg
    Bara lurendrejeri med att skriva 2 år/3000mil då....
    Det tycker inte jag, bilar används ju på så olika sätt. Det finns ju bilar som rullar långt innan oljebyte, med de rätta förutsättningarna som då erfordras.

  15. #15
    dorian
    Gäst
    tycker att du borde byta olja och filter var 1.500 max.
    själv byter jag var 1.000 mil.
    då är man säker att kedja och turbo mm håller sig rena och fräsha.

    har man en sån ny bil så kan man kosta på sig en extra byte mellan servicerna

  16. #16
    dorian
    Gäst
    troligen? självklart är det därför du har kunnat köra 3.000 mil. för att du har inte kört på samma olja hela tiden

  17. #17

    Reg.datum
    jan 2011
    Namn
    Nenad
    Ort
    Uddevalla
    Inlägg
    135
    Nja Är det verkligen så? Tror att det diskuterades i en annan tråd att bilen känner av hur många gånger du har startat den samt temperatur, så går den efter det.
    Tror nog att man behöver mer än en liten givare i bilen för att se kvaliten på oljan.
    Nån som kan bekräfta??

    Citat Ursprungligen postat av dorian Visa inlägg
    troligen? självklart är det därför du har kunnat köra 3.000 mil. för att du har inte kört på samma olja hela tiden
    Senast redigerad av Bossni den 2011-04-09 klockan 20:39.

  18. #18
    Ordförande Peter-Cs avatar
    Reg.datum
    nov 2010
    Namn
    Peter Christner
    Medlemsnr
    4900
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 129
    Har läst att det finns viskositets mätare för oljan som påverkar indikering för service dax - Gör det verkligen det, vet någon? Det förändrar inget i min värld där oljebyte sker typ vid 1200 - 1500 mil under alla omständigheter, utan vill veta pga nyfikenhet.

    /Peter
    Golf 7 Alltrack DSG -18/ Seat Leon Cupra -:R -18/ Skoda Fabia -18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •  
© 2018 Volkswagen Club Sweden | Kontakta oss | Om cookies | Skapad av Per Lundin