Resultat 1 till 14 av 14
-
2009-10-10, 23:43 #1LimMetGäst
Golf mk2 Gti 16V startar inte.
Har problem med min golf. det är som står i rubriken en golf gti 16V -88.
problemet är att den inte startar. jag vet inte om den får soppa men båda pumparna (i tanken och under bilen) fungerar om man matar dom med ström direkt från batteriet. den har ingen gnista på stiften.
om det hjälper i felsökningen så ska jag beskriva lite kort hur den betedde sig innan den dog.
från början när jag köpte bilen var det inga problem med den, men för ca en månad sen så började den hålla på och rycka och tjuvstanna lite närsomhelst.
jag trodde först det var bränslepumpsreläet som var felet eftersom man kunde höra hur något relä slog till och från varje gång den röck, så jag testade byta men det var samma med det nya reläet också.
sen testade jag båda bränsle pumparna efter att den dog en dag och båda fungerar.
jag har testat lite olika saker för att få den att starta bla: provbytt tändspole, rengjort fördelaren och rotorn, bytt alla stift och nu börjar jag få slut på ideer så skulle behöva hjälp med vad som mer kan vara fel.
tack på förhand.
//Tim
-
2009-10-11, 03:29 #2
Medlem 10 år+
- Reg.datum
- apr 2007
- Namn
- Johan Wing
- Medlemsnr
- 3178
- Ort
- Rimforsa
- Inlägg
- 924
Hallgivaren i fördelaren?
/Johan - Tidigare Jetta GT 16v
VW GTI Klubben - för dig med vattenkyld VW
-
2009-10-11, 16:23 #3LimMetGäst
vart exakt sitter den?? hur ser den ut? bild skulle vara en jätte hjälp.
//Tim
-
2009-10-11, 20:19 #4
-
2009-10-11, 21:39 #5
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- daniel nilsson
- Ort
- sollefteå
- Inlägg
- 91
är garanterat hallgivaren, låter som så iaf..
/mk1 16v
-
2009-10-11, 23:01 #6LimMetGäst
ok ska testa imorgon att byta, har en reservdels golf stående så får vi se om det hjälper..
-
2009-10-12, 19:58 #7LimMetGäst
försökte idag utan resultat. jag får inte isär fördelaren så jag kommer åt givaren, hur gör man??
-
2009-10-12, 21:52 #8
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- daniel nilsson
- Ort
- sollefteå
- Inlägg
- 91
ok trodde du skulle byta hela fördelaren jag..
den går att ta isär, ta bort fjäder ringen ena änden o knacka ur sprinten där,
sedan är det bara att knacka upp axeln så får du ur allt så du kommer åt hallgivaren..
men den är nitad så du får borra bort nitarna för att få lös den..
lycka till
/mk1 16v
-
2009-10-25, 01:42 #9LimMetGäst
har nu letat ett tag och har fått hjälp med att få isär fördelaren men har fått problem :s
jag hittar inte packboxen som sitter i fördelaren någonstans??
jag har varit på brehmer, adcenter, mekonomen, meca och även på en vag verkstad men ingen har lyckats få fram en packbox med rätt mått (12,5x19x6(eller 5?) mm).
brehmer var närmast med en som är 12x19x6 mm alltså har insidan på packboxen 0,5 mm för liten diameter, tror ni det kommer fungera med en sån??
vart kan jag annars leta om det absolut inte fungerar med den packboxen??
den som satt i min fördelare går inte att använda för den har torrsprickor och tätar inte längre...
-
2009-10-25, 10:11 #10
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Ted Duell
- Ort
- GBG (Bohus-Björkö)
- Inlägg
- 627
12 funkar
-
2009-10-29, 13:40 #11LimMetGäst
har nu bytt packbox och hallgivare i fördelaren.
var upp och försökte starta bilen idag men fortfarande ingen gnista eller några bränslepumpar som surrar.....
ska upp igen ikväll med testlampa och multimeter och se vart strömmen försvinner någonstans...
om ni har fler förslag på vad det kan vara så uppskattar jag hjälpen mycket...
-
2009-10-29, 13:42 #12
Moderator
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Thor Gustafsson
- Medlemsnr
- 4407
- Ort
- Hässlehåla
- Inlägg
- 6 014
Alla jordkablar okej? även de små från battteriet som går in i boxen?
VWCS - Volkswagen Club Sweden
www.manny.se
-
2009-10-29, 14:25 #13LimMetGäst
ska upp och leta ikväll så får vi se...
-
2009-10-29, 23:14 #14
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- daniel nilsson
- Ort
- sollefteå
- Inlägg
- 91
sätt en startkabel mellan minus på batteriet och motorn så att du vet att jorden e ok och testa då..
/mk1 16v