Resultat 1 till 6 av 6
Ämne: Byte av tändningslås MK2
-
2009-08-20, 17:04 #1ZtylingGäst
Byte av tändningslås MK2
Fick nyligen påhälsning i bilen av någon buse som nu har förstört mitt tändningslås. Så jag var och hämtade min nya låssats idag och allt har gått bra, fram tills jag kom till tändningslåset. Jag förstår inte hur jag ska få ut den gamla låskolven.
Hörde någon prata om att man ska borra något hål i cylindern. Men hur vet man vart man ska borra i så fall? Vågar man dra ut kolven med glidhammare eller förstör man något då?
Vore tacksam för så snabbt svar som möjligt.Senast redigerad av Ztyling den 2009-08-20 klockan 21:32.
-
2009-08-20, 18:54 #2
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Manfred T
- Medlemsnr
- 4532
- Ort
- Ystad
- Inlägg
- 486
Man får mäta sig fram till var hålet ska borras, om du jämför med den nya cylindern så bör det ge sig... Det är som en upphöjd platå på aluminiumhuset i det aktuella området.
Jag har markerat var borrhålet skall hamna på ett ungefär, syftet med hålet är att kunna trycka in den svarta "fjädern" för att frigöra cylindern.
-
2009-08-20, 19:10 #3ZtylingGäst
Tack för det snabba svaret.
Då vet jag vilken av de två upphöjda "fjädrarna" det rör sig om. Sitter kolven i cylindern som den ligger på bilden? Eller är fjädern neråt? Vill ju inte göra bort mig.
-
2009-08-20, 19:38 #4
- Reg.datum
- maj 2007
- Namn
- Manfred T
- Medlemsnr
- 4532
- Ort
- Ystad
- Inlägg
- 486
Jag kommer faktiskt inte ihåg, det var länge sen sist...
Men om man vet vad man ska titta efter så ser man det, så om du ordnar bilder där man ser ovan- resp. undersidan av aluminiumhuset så ska jag berätta det för dig! :-)
-
2009-08-20, 21:31 #5ZtylingGäst
-
2009-08-21, 00:27 #6
- Reg.datum
- mar 2008
- Namn
- Patrik Skoglund
- Ort
- Göteborg
- Inlägg
- 151
För framtida behov så finns en bra guide här:
http://www.4130-products.com/step/ign/index.htm