Sök:

Sålde du den 2019 så har den ju gått nästan 4 år sedan dess, kan väl knappast vara ditt problem?
Eller bytte du kamrem på den efter att du sålt den? Oavsett så har den gått 3000 mil felfritt sedan...

Kolla dräneringen från utrymmet framför vindrutan. Samlas det vatten där så kan man få samma symptom.

Jag var ju den som startade denna tråden en gång. Jag har ju en nyare Passat nu och på den har jag märkt att man måste hålla inne knappen för att luckan ska öppna sig. På den gamla räckte det med ett...

Om du "bara" har bytt motorn till en exakt likadan motor och inga elboxar så borde motorn starta, det finns ju ingen elektronik i själva motorn som ska matchas mot styrbox/instrument/nyckel etc.
...

We connect är en katastrof, bättre att du glömmer bort att den finns.

Å dom där jäkla glidclipsen till stolsskenorna, som jag slet med dom på min Scirocco men fick det aldrig att bli glappfritt.

Härligt, jag tror jag hade samma känslor när jag fick startat motorn i mitt hemmabygge för första gången i somras. Man går och är smånöjd ett par dagar efteråt.

Skönt att det var "lättlöst" ändå. :)

När du ändå bara håller på med inställningar av sprutet så plocka ur stiften så blir det lite mer lättdrivet. Du behöver ju bara ha koll på min crank rpm värdet så du inte sätter det för högt nu. En...

https://www.bildelsbasen.se/index.php?execute=&index=default&link=list&searchmode=1&vc1=202&pc1=101&vc%5B0%5D=202115100&vcx=4914&pc%5B0%5D=101101104&q=Ert+Z-Nummer&parttype_id%5B0%5D=&partquality_func...

Snyggt jobbat, har spenderat en del av semestern med kabelspagetti jag med. :)

Glöm inte dra en gängtapp genom gängorna i hylsorna innan du monterar givarna. Gängorna rör sig alltid lite när man svetsar dit dom så dom är inte 100% rätt om man inte rensar dom med tappen först.

Ja eller annan större huvudbromcylinder (+bromsbooster) som matchar med areorna på kolvar fram/bak.

Tyvärr så är väl boken lite svårtydd. Min rekommendation är att du skriver ner ditt "recept" på hur du vill bygga och sen tar kontakt med den SFRO besiktningsman du vill använda dig av för att...

God morgon. Dags att gräva lite i hjärncellerna och se vad jag kommer ihåg.
Kravet var att man ska ändra minst 3 st delsystem på bilen, jag gjorde motor, växellåda och bromsar....

Ok, laddas 12v batteriet när du har laddsladden inkopplad då för det lilla som det får när bensinmotorn går kan ju inte räcka?

och 12v batteriet tar väl ström från huvudbatteriet när det behöver?

Inga problem att köra värmaren när sladden sitter i, hur mycket det laddar under tiden vet jag inte, men bensinvärmaren kan ju inte dra lika mycket kräm som sladden kan leverera så nåt blir det ju...

Med axeltryck menas ju det tryck som ett fordons axel (normalt två hjul för en personbil) ger mot markplanet.
Så vätska i däcken skulle definitivt ingå i axeltrycket.

Man märker en liten skillnad när det börjar gå ner mot noll grader och under noll grader är det mer skillnad. Är det ner mot 10 minusgrader så brukar jag köra bensinvärmaren lite innan jag ska åka...

Jag är inne på min andra GTE (tjänstebil) nu, hade först en 2018 och nu en 2021. 2018 kändes helt klart mer "premium" än den jag har nu, det är många småsaker som VW har sparat in på som stör lite....

I värsta fall går det väl att ha 10-15 liter i tanken och jorda signalen till mätaren så att den visar fullt? :D

Du ska ju inte koppla in den på nån av slangarna som går till turbon. Du ska koppla den till insuget mellan spjällhuset och motorn. Det är där man mäter över eller undertryck.

När du accelererar får du positivt laddtryck då? Det är ju bara under acceleration som turbon bygger tryck. När du ligger i jämn fart så går ju oftast motorn som en sugmotor vid normala hastigheter....

Lambda 0.94 och HC 161 tyder på att den går för fett men det finns många möjliga felorsaker. Börja med att läsa ut felkoder.