Sök:

När man byter en EGR ( Golf 4 1.6 ) "måste" man kalibrera om den via ex vag-com för att få 100 % funktion ?

...

Kan rekommendera Mr Muscle för rengöring - snabbt och lätt glider det av :)

6891

Motorn är 1.6 16v BCB ( Golf 4 )

Fixar till en Golf 4, rasslar mycket och läcker olja i ventilkåpan.

Tror man skall vara noga med sina olja-byte i denna typ av motorn, såg inte vacker ut...
Två lyftare identifierade som slut...

Tack - jo det är givet men om du ser så sitter en spännare över nedre kåpan, jag kan inte lirka ut kåpan utan att knäcka plasten, vilket jag redan har gjort... :( - så jag tror att spännren måste...

16v - BCB motorn med AC

En snabb fråga

Någon som vet hur man får bort det nedre kamremsskyddet på en Golf 4 1.6 L motor ?
Viill inte bryta i det för mycket - kilremsspännare sitter i vägen, att skruva bort ?
...

Nu gick den igenom - lite högt HC men ok för SBP :) ;)

Skulle ta 30 mm, ju grövre du kan få dit desto bättre, det du vill uppnå är att:
- Få med dig baken, släppa greppet bak
- Hjälpa bilen att trycka ner fronten -> mera grepp på innerhjulet
Också...

Japp - en balans mellan att få en FWD bil att styra in->sitta i kurvan/inte spinna i inner-hjul och vara för överstyrd ( sladda ). Gäller att prova sig fram och vad man trivs med :)

Grövsta krängare du kan hitta bak, drop-stop bak hjälper också. Du skall få den att 3-hjula ( lyfta inner-hjul bak )
Ta bort ev krängare fram

Verkar lovade

- Skarvade in en u-catt
- Rensade felkoder ( reset av RR)
- Kört en lite längre vända ( inga felkoder satta ), väntade mig eventuellt felkod på catt
- RR ur Vag-com ser bra...

Precis - köpte under renoveringen en eBay kat ( med ny downpipe) som initialt fungerade men sen under diverse tester med topp som inte var bra ( öste ur soppa i avgas via läckande avgasventil )...

Tack för det - har inte tänkte på den främre, kan båda vara 'slut' ?

Eller behöver man ta 'bort' den främre för att bakre skall tända menar du ?

Hej

Efter mycket felsökande lutar det mot att vi kört sönder en katalysator

Vet någon om det fungera med en u-katalysator eller måste det vara modell anpassad variant ? AZD/BCB motorn.
...

Tack för hjälp/flytt, tyvärr inga loggar bara denna skärm-dump. Hoppas någon kan :)

Hej

Kämpar med ett Golf 4 och avgasvärden, någon som kan grupp 31 i vag-com

Se det rätt ut ?

- Före lambda 0.97 - lite "fett"
- Efter lambda 1.000 - bra

Borde vara ok för besiktning ?

Nu har vi djupdykt i bilen, hela regler-loopen fungerar, den misständer på 2:a cyl, har något mindre komp där men fullt inom vad manual säger 14 bar, det är något mekaniskt fel. Nu skall jag göra...

Tack

Kamreren är värt att kolla så jag fått dem rätt

Bra med MAP värden - japp lambdasond bytt mot samman typ

Med vänlig hälsning,

Joachim

Hej
Japp 16v -03, kanske är det ECU:n, kan man vida vagcom läsa ut hur den går ?

OEM spec -> skall motsvara original menar jag

20 000, men har renoverat topp ( planat och ny packning, bytt...

Hej

Tack för svar...

- Eftermarkands katt ( med en skarv, skall täta till den med lite pasta..)
- Orginal spridare
- Tändstift OEM spec
- Felkoder som kommit ( går fett, bakre lambda...

Kanske skall jag titta till canistern ? En sak jag inte har titta på, bränslefilter ( nja...) Injector ( kan de ge "för fet" blandning ) ?



High CO= Rich condition, CO is partially burned fuel...

HC 0
CO 0.0
CO ( 2500 ) 0.8 (0.2)
Lambda 0.97

2:a gång
C0 0.8 -> CO 2500 -> 1.6
Lambda 0.96
HC 0

Hej

Har renoverat en Golf 4 med blåst topp-packning och nya kolv-ringar.

Får inte bilen genom på CO värdet, jag har bytt rätt mycket, ( lambda 1, temp, katt, temp-givare, stift, coils, olja...

Ok ny är de i :) Fick tillverkar lite av plattjärn och M12 gängstång och dra i. Viktigt var att pressa på yttringen och hålla det rakt i början sen dra in. Kapade en 2,5" bilfjäder som passade runt...