Sök:

Allting har ett slut [emoji106]

För vår Transporter Atraktor så har den stått länge nu och väntar tills november när nästa dotter fyller 15.
Och efter henne så ska den reggas tillbaka till bil

Bra det [emoji106]

Kom att tänka på denna byggtråd. Hur har den fungerat för er?
Min dotter har körkort så nu får vår atraktor vänta ca 1,5 år tills nästa dotter har åldern inne

[emoji106]

Grattis! En bild på skönheten vill vi ha!
Hur får man veteranförsäkring på Atraktorn?

Ja det borde räknas som axeltryck.

Tänkte att det inte är en vikt som trycker på axeln

Hur fungerar det med vätska i däcken? Räknas det på axeltrycket?

Sorry läste slarvigt,du skrev om förarens vikt. [emoji106]

Jag tänkte att om ni lägger till vikter så kan max axeltryck överskridas om en passagerare åker med. Läste om det i en Atraktorgrupp en...

Har du med förarens vikt i beräkningen?
Det ska också finnas vikt kvar så att en passagerare kan åka med

Snart är ni i mål!

Hreg är inte så svårt om du pulat med bilel tidigare

Det var trist att det står still.
Har du tänkt på vätskefyllda däck? Jag vet inte hur mycket vikt det blir men en bit på vägen iaf

Hur går det?

Hur många kilo fattas?
Svetsa eller skruva dit en tung järnbalk där fram och ha knappt någon bensin i tanken om man vill fuska lite

Toppen! Vad har du ställt som hastighet? Vissa godtar upp till 33 med hregg då den praktiska hastigheten blir 30 då man vill ha en marginal till brythastigheten när man kör

Kolla mailen!
Varvtalet är det varvtal där den gör max 30 på högsta växeln
På vår blev det 1000 rpm på femman

Det gick inte att ladda upp mitt intyg till besiktningen men skicka ett mail till mig så får du den

kloge74@gmail.com

Ang utväxlingarna så var jag inne på en VAG verkstad men de hade inte info till så gamla bilar. Gjorde en efterlysning på www.maskinisten.net och fick där en kopia av VW:s verkstadshandbok med...

Sluväxeln sitter i bakaxeln på en bakhjulsdriven bil och på en framhjulsdriven inbyggd i växellådan så den måste vara med i beräkningen

Åker ni fortare än 30 i nerförsbacke så blir det problem med konstapeln iom att den gick för fort

Att det görs vansinniga omkörningar är inte atraktorns fel, jag har åkt med dottern i hennes atraktor när vi övningskörde med den. Skymd sikt i kurva, omkörning.
Möte, omkörning.

Men det finns...

Nej full attack :)

Vet inte.
Här finns dokument att läsa

https://www.bilprovningen.se/kundservice/bestall--ladda-ner.html

Tändspolen är en plattare och mindre modell än din så med ett modifierat lock fick den plats inne i lådan tillsammans med hregg och relä. Sedan drog jag kablarna i hydraulslang till hastighetsgivaren...

På min tändspole finns det tre kablar. Plus, minus och signal från ecu.
Jag tog pluskabeln till h-regg och ett relä som h-regget styr. Sen en kabel från reläts utgång till tändspolens inkommande...