Enligt ÅF byggs bilen nu denna vecka. Så en veckas försening so far.
Utskriftsvy
Håller också med Chrille82. Jag är lång och har problem med ryggen, så SUVár passar mig perfekt. Har alltid fått "krypa" in i Golfar och andra bilar jag haft. Vi är 4 i familjen och bagaget är alltid fullt när vi handlar. Alla sitter bra i Tiguanen och sikten är suverän :D
Jag är också totalt ointresserad av sport, men jag hindrar inte övriga i familjen att utöva eller titta på fotboll mm :)
Tycker bara om man ska "låtsas" vara miljömedveten som elbilen är tanken. Så är när jag läste till ingenjör väldigt dumt att bygga en tung sak med luftmotstånd som en tegelsten om man vill åka effektivt med lite miljöpåverkan..
Sen förstår jag oxå att folk tycker det är nice att stå och köra, men ju rätt fel väg att gå... :)
Problemet att det har ju gått lite inflation i SUV, så ALLA ska ju ha det.. eller blir tvingade. För finns ju faktiskt inte många alternativ hos många.. Se bara Volvos utbud...
Det säger att de bygger bara vad folk vill ha....
- - - Uppdaterad - - -
Ja har man problem så självklart. Men mina föräldrar som är 75år ich, det åker Mk7 GT som är "sänkt" utan problem. Så tror 90% inte behöver åka stå bil :)
Sen handlar inte konsumtion bara om vad man nödvändigtvis "behöver", utan som bekant vad man "vill ha" och "har råd" med.
Man behöver inte en Golf R, när en Polo 1.0 gör jobbet lika bra.
Man behöver inte åka på semester till Nya Zeeland, när det går bra med Gran Canaria, eller Falköping.
Man behöver inte bo i en villa på 180 kvm, när en lägenhet på 80 kvm räcker till.
Skall vi koncentrera oss på ID.4, eftersom tråden handlar om den?
En sista om storleken och EL! :), Om man nu "tvingar" folk till el med lagstiftning som nu är fallet, så borde man ju även tvinga tillverkare att köra mindre och effektivare elbilar. För som det är nu, är ju rätt bra huggsexa om elen i Europa eftersom det slösas helt galet på ineffektiva elbilar och spa bad :)...
Tycker det är lite moment 22..kommer ju aldrig bli bra om man inte har effektiva elbilar..
Yes åter till ID4! ;)
Varför valde ni den och inte Skodan förresten?. Har en polare som nu har tröttnade helt på sin GTE Passat.. Som jag skrev tidigare om servicen.. Han räknad ut att han kommer lägga i snitt 10 000 i service per år på 3500mil körning.. Är ju galet för en typ 2 år gammal bil som gått 4000 mil...
6000mila servicen med DSG oljebyte var typ 12 000 :)
Så nu ska det bli ID4!, men jag föreslog att kolla på Skodan. Den har väll egentligen fått bättre kritik?. Fast är väll extremt snartlika bilar...
Intressant om laddning!
Om inte jag är helt ute, så blir det ju tyvärr inte mkt billigare än att åka bensin/el om man int ekan ladda hemma?
Tänk att med dessa 300-400kr, så kommer man nu ju bara hälften vad en bensin och 1/3 av motsvarande diesel gör..
Den inte så fort att ladda heller :(..
Krångligt.se detta.. :)
https://teknikensvarld.se/test-provk...-verkligheten/
Blev aldrig riktigt fäst vid Enyaq när jag kollade runt på elbil. Jag gillade designen på ID4 och den kändes rätt i storlek, inte för stor.
Enyaqen har precis som du säger Mange fått bra kritik på sina håll. Det har gnällts lite på ID4:an och framförallt funktioner/design inuti.
Ok, men är det inte lika stora till 99%?. Eller är den Ännu större?..
Håller med Skodan är bättre funktion/design, jag gillar egentligen nya Octavian bättre än min Mk8 invändigt. Mer knappar, och inte alls sämre kvalité´
Kul att VW och Seat är minst användvänliga av deras 4 märken! :)
Är inte det där lite äpplen och päron? Skaffar verkligen någon elbil med ekonomi som argument om man inte kan ladda hemma, på jobbet eller annan plats där laddning/elpris är betydligt mycket billigare än Ionity eller kanske till och med gratis? Hade man jämfört en diesel- eller bensin-bil med kostnaden för "drivmedel" om man laddar hemma blir ju jämförelsen en helt annan.
Blir bökigt i längden om man inte kan ladda hemma eller på jobbet, så nej det tror jag inte.
Vi gjorde det. Vi skaffade elbil för fyra år sedan och satte inte upp egen laddbox förrän i vintras. Och ingen vettig laddning på jobbet heller. Men däremot tillgång till laddning på andra ställen där man är regelbundet.
Nej håller med 90% kan nog ladda hemma som har elbil...
MEN man måste komma ihåg att över att 50% av alla i Sverige inte kan ladda hemma/jobb...och kan tycka lite taskigt att man pushar ut elbilar som enda alternativt som gäller för att rädda miljön :)..
- - - Uppdaterad - - -
Oj imponerade!, men då har ni även en Golf för att kunna åka hur som helst också? :)
Gällande val av just Id 4:an så var det designen som avgjorde. Designen liksom växte på mig, liknande känsla som man fått tidigare vid större MK-uppdateringar. Modernare och intressantare design jämfört med Skodan. Skodan har en mer traditionell design (fortfarande snygg). Mycket kritik gällande touchknappar etc men har själv inte upplevt några problem med dem de gånger jag provkört och klämt och känt på ID4:an.
Ja, än så länge. Men sedan ett år tillbaka så har den inte gått många mil, inte ens långresor eftersom vi gör även dom med elbil numera. Vi har åkt flitigt mellan Kungsbacka, Örebro och Stockholm under senaste året och enbart med ebil. Golfen har bara gått lokalt och lite bankörning under den tiden.
Vad är det för elbil ni har?
Zoe, så tyvärr ingen VW.
Åter till ämnet, id.4.
Ok :), ja med den är är perfekt kombo!
Skulle oxå göra så om jag behövde åka mkt, inte skulle man pendla med denna dyra Mk8.
Däremot som jag som bara har ett garage och vill ha en bil som kan allt. Från att skjutsa ungar till träning och åka bana och sladda runt i fjällen...
Så har jag verkligen försökt att se på el som ett alternativ. Men finns inget som uppfyller det vad jag hittat :)
MEN jag känner mig mobbad när jag var på VW sist, Nästa bara ID bilar både inne och ute i hallen :(..
Åter till ID! :)
Bifogad fil 13081