Utskriftsvy
Behöver tips på vad som kan orsaka att bilen är orkeslös på låga varv 1,8 liters motorn på 90hp. Har bytt packningen under förgasaren till en ny. Bilen låter för att citera frugan som en traktor vid uppstart.
Har spelat in motorljudet Hoppas den zippade filen går att öppna.
Kan vara värt att byta tänddelar såsom tändstift, tändkablar, rotor samt fördelarlock.
Går den bättre/renare när den varvas?
Ja, varvar man upp den så går den jämnare. men misständer fortfarande lite.
Låter helt klart som en avgasläcka, inte ovanligt att grenrörspackningarna behöver bytas (alt. spricka i grenrör)
Ok, hur mycket jobb är det att byta grenröret alt grenrörspackningarna? samt om det är värt att lägga ner jobbet på att göra det?
Är kärran i bra skick så är det värt det, man behöver:
https://www.bildelaronline24.se/topran/2722536 4st
https://www.bildelaronline24.se/vw/p...insugsgrenroer
https://www.bildelaronline24.se/vw/p...ng-avgassystem
nytt grenrör kan vara svårt att komma över, men man får så fall svetsa det
Håller med efter att ha hört motorn på filmen, snarare en packning förslagsvis grenrör som läcker än tändningsdetaljer som är slut.
Lycka till, definitivt värt att bevara bilen ytterligare år, även dessa bilar börjar bli sällsynta, särskilt om de har klarat sig bra från rost. Och mekaniskt är det är ju en mekarvänlig bil!
hej,
tack för tipset, ja modellen börjar ju bli ganska ovanlig, och den är i princip helt rostfri dock solblekt lack (röd) då den hela tiden har gått på Gotland, inget vägsalt :-) ska göra ett försök att byta packningarna, det jobbiga lär väl bli att komma åt att byta.