Tjena går i tankarna att köpa mej en passat b6 variant 2.0tdi med 140hk och manuell låda
Vad ska man kolla på dessa innan köp ?
drar 140hk diesel motorn någon olja ? Många tfsi motorer gör ju det så tänkte om även dieslarna drar olja?
Kom gärna med tips och råd angående denna bil modell mvh daniel
Nej, dom ska inte förbruka någon olja.
Kamaxeln bör kontrolleras/bytas, EGR har en tendens att klogga ihop, svänghjulet bör bytas, ställmotorer till kupé fläkten blir dåliga, drivaxeln till oljepumpen blir sliten.. Osv..
Har haft en sådan Hade inga problem alls med motor och växellåda hade gått 19200mil när den såldes Däremot stora rostproblem på baklucka och skärmkanter
Jasså kamaxlarna och svänghjul låter inte som några billiga delar o byta ut även drivaxel till oljepump låter inte så roligt att byta ut heller
Om svänghjulet är bytt håller det nya bättre då? tänkte om det var nå fabrikationsfel på dom eller är det bara dålig kvalité? Eller ska de bytas efter visst antal mil?
Tackar för svaret skönt o höra .. a rost är ju verkligen vanligt har jag sett. Är bara några få som klarat sej bra mot rosten
Och visst några små ytrost bubblor kanske man får räkna med men har ingen lust o köpa nån som har mkt rost då känns det inte värt det
Rost är det absolut första jag kommer att tänka på att se upp med.
Tackar för svaret a det är väldigt många som är rostiga tyvärrCitat:
Ursprungligen postat av AndySwede
Är det inte nånting med avgaskylare också som brukar gå hål på och är jävlig att byta? Eller gäller det en annan motor?
Det var för några år sedan..
Misstänker att dom inte hade glykol i (eller att den var för gammal/dålig) och sedan generellt skötte bilen dåligt, så nu är dom skrot.. :rolleyes:
Nu rasar väl min på väg hem från jobbet..
Har bytt/uppgraderat ganska mycket på min och avstod därför från att köpa Passat B8 efter några provkörningar..
Är super nöjd..