Utskriftsvy
Golf 2010, 1,6 TDI, 6200 mil.
Efter två månader i garage så har motorn börjat att knacka/spika vid belastning och varvtal under 1800 rpm. Vid samma belastning och ökat varvtal så upphör spikningen. Ljudet kan liknas vid en spikande Volvo B18 motor - ett metalliskt ljud. Inga felkoder. I övrigt inga problem. Servad enligt servicebok på VW verkstad. Kör bara på Statoil diesel som sägs ska vara rengörande m.m.
Något förslag på orsak till spikning?
Hmm, kan du ha tankat precis efter dom fyllt tankarna från tankbilen?
Kan dieseln vara gammal (pga FAME)?
Prova Star Tron enzyme...
Bakterieproblemen med miljödiesel är ju en av anledningarna till att den inte får användas i allmänna reservaggregat...
Om det är bränslerelaterat skulle jag börja med att byta filter.
Nu ger jag mig ut på djupt vatten... :-)
Men borde inte motorn justera den isåfall dåliga bränslekvaliten med hjälp av knacksensorn?
Citat:
Ursprungligen postat av Mex165
Skulle tro att problemet härrör av att den stått i garage i två månader. Kondensvatten, och eller andra avlagringar har kommit in i systemet. Jag skulle tippa på att problemet försvinner efter några tankningar av vanlig pump-diesel.
Efter ett besök på verkstad och rengöring av spridare (ultraljud i vätskebad) är knackningar borta.:)
Vad skönt att det ordnade sig iallafall, även om det fick bli verkstad.