Jaha, råkade köpa en bil till...
Bifogad fil 6281
8800 mil, två ägare. Originalskick. Men det finns saker att pilla med...
Fredrik
Utskriftsvy
Jaha, råkade köpa en bil till...
Bifogad fil 6281
8800 mil, två ägare. Originalskick. Men det finns saker att pilla med...
Fredrik
Hoppsan hoppsan, trevligt!
Vad blir det i årsmodell? Tidigt 90-tal?
Vääldigt få mil för dom åren. Hur ser den ut rostmässigt?
Trevligt, men gammal som man blivit så är det opraktiskt lite dörrar på den ...
Lite info:
Första ägaren köpte bilen 1993 11, hon var/är född 1921! alltså 72 år när hon köpte bilen...
Andra ägaren köpte bilen 2002 08, hon är född 1938, alltså nu 77 år! Sålde nu för att bilen var för låg att kliva i och ur...
Första och andra ägarna kände enligt uppgift varandra.
Bilen har rullat i Skåne de senaste 10 åren, har varit avställt på vintrarna.
Så det finns en del pensionärsskador på bilen, lite skrapade stötfångare och några bucklor. Höger baklyse bytt till ett vanligt ej tonat. Inredningen hel och ren! Ingen rost vad jag hittat än. Har dock inte lyft bilen och studerat under.
Nybytt: Nya däck, batteri och kamrem, de andra remmarna och service.
Fredrik
Bifogad fil 6289Bifogad fil 6290Bifogad fil 6291Bifogad fil 6292
Mätaren gick förbi 8888,8 mil på vägen hem!
Bara jag som tycker att det är lite grymt att 2 tanter har ägt bilen? bra smak :)
Tänker på den där vw reklamen där en tant ska sälja röd mk3a.
Mycket udda historik. Roligt att du fick lägga beslag på den.
Sweeper syftar väl på :):
http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...-Damkörd-pärla
Wow vilken pärla! Säg till om du tröttnar...
Snacka om lite att leva upp till , DU ÄR FÖR UNG YNGLING!
Dags att slita på gubbkepan och agera 70+
Köpte min av Golfbjörnens pappa, han var 68 år.
Och tack och lov att du köpte den. Såg den på blocket, tog ett tag innan den blev såld, var rädd att nån ungdom skulle köpa den (priset var ju klockrent, med tanke på vad du fick för pengen (under 20 000:-))
En sådan ser man inte varje dag med dom milen,historiken och skicket.
Trevligt. :)
Hejs
Jag var den första som mejlade och frågade efter bilder. När han lagt upp dom så mejlade jag att jag ville köpa bilen och lägga handpenning. Sen låg den kvar nån dag innan han tog bort den. Han hade fått 30 mail och några telefonsamtal om bilen... Han var också glad att det inte var någon 18 årig på byn som köpte den...
Fredrik
Klockrent!
Vad för planer har du med bilen? Är ju själv extrem OEM nörd, så när jag såg den på blocket börja man planera vad man skulle ha gjort om man köpte den.
Ny inredning (reacro). den tidstypiska för -94:
http://i1089.photobucket.com/albums/...g/IMG_9536.jpg
Dimljus, 16v märket i grillen (trots att de kom på senare modeller, men bara för att. "GTI" märket var ju för 8v) osv.=)
Broschyren: http://smg.photobucket.com/user/pett...?sort=9&page=1
Hej!
Recaro vore ju trevligt men inte i planen..
16V emblem måste man ju ha, är det detta? http://www.ebay.com/itm/Golf-MK3-Gen...3d624b&vxp=mtr
Dimljus har jag kollat också, finns en hel del på skroten, måste man ha en annan täckbricka bredvid? dom verkar däremot vara svårare att hitta..
Tack för broschyren, den har jag letat efter!
Nu gäller det att renovera lacken och fixa lite saker som inte pensionärerna inte brytt sig om. Någon som har något bra tips för att justera dörrarna? Dom verkar ha en förmåga att börja hänga efter 20 år... Har sett att det finns ett specialverktyg för att lossa gångjärnen, verkar grymt svårt (trångt) att göra det med sånt man har i garaget...
Fredrik
Alltid bra att ha nåt mål (Recarosarna) jag har passagerstolen till den inredningen (tänkte byta ut CC läder recaron nu när vi flyttar in i 3 dörrars GTI'in som familjebil).
Oj de va dyrt 16v emblem :P men rätt. http://www.typ-17.de/product_info.ph...-Golf-III.html
Japp, finns nya här blandannat (misstänker att du vill ha nya): http://www.mister-auto.se/sv/kapa-di...v1875_g19.html
Om jag hittart en broschyr från -96 kan du få denna. Du har ju rätt årsmodell för broschyren ;)
Gångjärnen går att justera, jag har en kompis som jobbar på en VW verkstad, han hjälpte mej. Såg inte helt lätt ut, då de går att justera en massa vinklar
Min mormor fick sin sista fartbot när hon fyllde 86 :) I sin blåa golf cl från 1985..
Jag måste berätta lite om min upplevelse av bilen!
Jag har alltid tyckt att 3an varit lite av en mellanmodell som aldrig blev riktigt lyckad, jag har haft ettor, tvåor och fyror men aldrig verit sugen på någon trea. Fast jag har alltid haft en, enligt andra, väl positiv bild av 2.0 16V ABF motorn efter att jag på BugRun 94 eller 95 hade en 16V som "lånebil" av VW då dom lånat vår Clarion Vento VR6 eller om det var den vita motivlackade Polon till sin utställning på innerplan. Jag älskade den motorn! Jag ägde då min röda Scirocco GTX 16V med 1.8 KR, som var pigg men inte i närheten av ABF motorn.
Så hoppar vi fram sisådär 21 år när jag såg bilen på blocket. Jag tänkte, pengarna har jag och CarFax protokollet såg ut som inget jag sett tidigare. Det är värt att chansa! Jag köper den om den ser någorlunda vettig ut. Sagt och gjort! Bilen blev min och jag fick skjuts till Skåne av brorsan som skulle till sitt sommarhus. Konstaterade när vi kom till bilfirman att den naturligtvis inte var i nyskick efter 21års brukande trots milen. Den har sina skavanker, men en snabb provtur fick smajlet på plats och då visste jag att jag inte gjort bort mig! Bilen känns verkligen som dom 8800 mil den gått. tajt i chassiet, inget skrammel och vad den motorn går! Efter 65 mil hem konstateras att VW verkligen tog ett rejält kliv upp från mk2, bilen är tyst och trevlig och känns trots sin ålder modern att köra! Detta är en entusiast bil man faktiskt kan bruka utan att leva som en fakir! Sen att allt funkar som det ska förutom några småsaker är ju fantastiskt, inklusive det originalmonterade Defa larmet!
Jag trodde att den inte skulle bli så gammal i garaget men nu börjar det luta åt att den får stanna ett bra tag..
Fredrik
Bifogad fil 6302
Mk III är ju en kanonbil.
Mk4 är ju bilen som aldrig borde byggts.
Tung , undermotoriserad och svår att få till ett chassie på.
Mk III är ju hur enkel och fins som helst.
Just 16V är ju lite av en soft spot för mig iaf.
Har ägt flera och man saknar dem.
Jag älskar min =) (så pass mycke att jag inte kunde ställa av den vintertid utan är tvungen att bruka den året om, de är ju trots allt en bil som är byggd för att köras)
Lite så typ:
http://img.photobucket.com/albums/v6...psutuav2gp.png
Men, vill se mer bilder av "silverpilen" :D
Några bilder..
Clay:
Bifogad fil 6308
Under listen ser det fint ut efter rengöring:
Bifogad fil 6309
Fälg efter lite puts:
Bifogad fil 6310
Fredrik
- - - Uppdaterad - - -