Utskriftsvy
En go vän har en Passat 2001 V6 TDi som dödar knutar och skickar ut drivaxel fett som fan.
Är ganska grovt sänkt med coils och kör 19".
Funkar det att loosa plast distansen som på Golf MK1 mm för att få lite mer spel mellan knut och axel stopp?
Nån med erfarenhet av liknande?
Yttre eller inre knuten som dör?
Yttre knuten har en plasdistanst och den kan man prova ta bort för mer spel om det funkar på passat vet jag däremot inte.
Inre knuten är av tripodmodell och består av 3 rullager med ganska mycket spel ut och in.
Annars är det väl till att höja bilen. =)
Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Höja? Vad är detta satans ord du använder?
Jo , det är dom yttre knutarna som pajar och krånglar.
Ska testa att plocka bort plast distanserna nu i veckan men ville kolla om nån annan hade erfarenheter av det.
Om nån annan har nåt att säga så feel free=)