Vad ska jag har för däcktryck i mina däck som är KUMHO 225/50 17? Sitter på en GOLF -05 2.0
Ringde till VW men de visste inte??!!!?!?!?! Hört lite olika, alt från 2.2 bar till 3.5!
Ska det vara samma tryck både fram o bak?
Någon??
Utskriftsvy
Vad ska jag har för däcktryck i mina däck som är KUMHO 225/50 17? Sitter på en GOLF -05 2.0
Ringde till VW men de visste inte??!!!?!?!?! Hört lite olika, alt från 2.2 bar till 3.5!
Ska det vara samma tryck både fram o bak?
Någon??
Sitter här på en däckfirma och han säjer att det ska vara ungefär 3kg runtom.
Runt 3kg 2,7-3,3 det är ganska stor skillnad det,,
Kolla lite här, borde ge en lite exaktare siffra, http://www.halltrycketuppe.se/index.asp?TaalID=3
Sen är det ju bra om man fyller det man tror det är och kör runt lite och sen känner på däcken så dom är jämt varma över hela däckytan, om inte så är det för mycke eller för lite luft.
Läsvärd tråd?: http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...t=d%E4ckstryck
Jag tycker fortfarande att det låter mycket med så höga tryck. Men jag kör ju ballong 55-profil på min bil med. ;-)
2.2 låter betydligt bättre än 3.5.....
MEN så här fungerar det:
1. Utgå ifrån rekomenderat orginal däckstryck.
2. Jämför last index på det nya däcket med orginal. Ett "steg" upp i lastindex så sänker du däckstrycket med ca 0.1bar och viceversa...
3. Jämför volymen luft i däcken. Rymmer den nya däcken 10% mindre luft så höjer du trycket med 10% och viceversa...
Så där ja! Det var väl enkelt....
Golf V GTI MKV, 225/45/17, 250kpa/250kpa fram/bak (KALLTRYCK!). Det kör jag med nu på min.
Något sådant borde funka i dina också, lite större profil dock och det kan påverka. Kika i manualen kanske?
Glöm 3.0 bar i kalltryck!
Generellt verkar däckkrängare ha en jäkla massa åsikter om däcktryck, det minsta gemensamma nämnaren är dock att man oftast öser i aaaaaaaaaalldeles för mycket i redan varma däck.