Golf gte 2018 Drar till höger

Hej har haft bilen inne på Möllerverkstad 3 gånger pga av att bilen drar snett.
köpte bilen på en annan möllerbil handlare än den i hemstaden.
Här i norge så är de inte lika lätt att provköra bil hos handlare pga konstiga regler om testskyltar.
Men jag vart lovad att ifall de va fel på bilen skulle handlaren i min stad fixa de.
Jag kör hem o bilen drar massor till höger så in på verkstaden o dom gjorde en hjulinställning, nästan bra.
Så in igen men då va de inget fel tyckte Möllerbil men jag insisterade att dom ska checka en gång till.
Men samma svar då finns inget fel på bilen.
Symtom på bilen nu är att den dra lite till höger i 50 km/h o de blir värre ju fortare man kör, om man släpper ratten i 120 så åker man av vägen på 1 sek typ.
Men idag va jag hos en märkesoberoende verkstad *(NAF i Norge) samma som motormännens.
Han hittade fel på camber vänsterbak va i rött, 4 gången hjulinställning på 3 mån!!
Han kände att den drog till höger o menade att det är nåt som är fel.
Men allt av hjulvinklar är bra, däcken är nya nokian hakka black.
Men den drar forfarande snett så imorgon ska sensor kalibreras, fanns inte tid idag.
Så de han kanske trodde kunde va boven va att styrvinkelsensor behövde kalibreras.
Får se imorgon hur de blev men jag måste säga att kompetensen o servicen är total katastrof på Möllerbil här.
Har har någon behövt kalibrera styrvinkelsensor nångång.

Vart i Norge?

Ålesund.

Bromsarna borde vara väldigt varma om bilen inte tror att den kör rakt fram, om det ens är möjligt.
Är det verkligen inga felkoder?
För att kalibrera, måste man gå igenom specifika punkter med hjälp av diagnos-verktyg..

X-mätning tror jag ger mer svar :confused:

Nu är bilen fixad. De skulle till en duktig mekaniker, dom är tydligen svåra att hitta på Möllerbil Ålesund.
Kalibrering av styrvinkelsensor va de som behövdes.
Hatten av till NAF Ålesund.

Så bra..

Så tråkigt att man ska vara utelämnad till inkompetenta mekaniker som "vet" i sin bristfälliga kunskap och erfarenhet.
Toppen att det löste sig till slut!

Hade ingen aning om att dylika fel kunde vara relaterat till bilens stabiliserings system! (eller vad det nu kallas)
Man lär sig alltid något nytt!!

@Mex, är denna åtgärd bekant för dig?
För mig hänger det inte alls ihop, att kalibreringen av G85 avgör om bilen drar åt något håll. Det skulle ju betyda att även den laterala sensorn känner av nåt annat än raktfram och därför kontinuerligt bromsar något av hjulen. Om en eller båda av dessa inte är korrekt kalibrerade genererar det felkod och tända varningslampor i bilen.

Kan inte se något sätt att få någon av dom i osynk utan felkoder (från kopplad ABS och ESP, osv).
Verkar mer som ett fysiskt fel på G85..

Men i teorin är det fullt möjligt att G85 justerar riktningen, som i detta fall blev helt fel..

Citat:

---

Ursprungligen postat av Mex165

Kan inte se något sätt att få någon av dom i osynk utan felkoder (från kopplad ABS och ESP, osv).
Verkar mer som ett fysiskt fel på G85..

Men i teorin är det fullt möjligt att G85 justerar riktningen, som i detta fall blev helt fel..

---

De räckte med kalibrering av styrvinkgivaren. Inget hardware fel.

Hmm, då har den blivit kalibrerad med helt fel hjul-inställning..
Efter 4-hjuls inställning har den gått bananas ��

Jag får inte ihop det där alls utan varningslampor i instrumenthuset. Nånting adderar inte ihop här.