Har problem med att få in femmans växel på min golf 2,har tagit bort damasken och kollat och när jag lägger i 5 så tar spaken emot järnet på sidan.
någon som vart med om det här innan och vet lösningen?+.Tacksam för svar..
Utskriftsvy
Har problem med att få in femmans växel på min golf 2,har tagit bort damasken och kollat och när jag lägger i 5 så tar spaken emot järnet på sidan.
någon som vart med om det här innan och vet lösningen?+.Tacksam för svar..
Börja med en växeljustering & se om det löser saken.
ok,det kan man ju prova,är detta något vanligt fenomen på golf??
Hur frisk är Kulan i botten av spaken.... kan vara en BOVCitat:
Ursprungligen postat av golf2
Antagligen inte så frisk som det mesta på dessa gamla rötna golfar :D men den gick igenom besiktningen idag iallafall så ett år till får den rulla iallafall :DCitat:
Ursprungligen postat av jerker67
sjukt irreterande och nästan behöva vålda i 5:an,ettan är det inga problem med.Får kolla upp det någon dag...
Citat:
Ursprungligen postat av golf2
Faan va du gnäller Maths.
Vad begär du av en bil för 3.000:-
Och på 38.000mil.
Det är ingen Volvo...hehehehehe........
Det finns ju reservdelar för en 2-300 kr som gör susen på golf mk2.
Man byter lite gummipackningar och stag så blir spaken och lådan som ny nästan.
På min gamla så var det väl värt pengarna.
Ja du en fungerande golf kan man ju glömma,och jag ska tänka mig för 5 gånger minst om det mot förmodan skulle bli en golf till i framtiden.Fy vad rötna dessa bilar är igentligen,finns det inget rostskydd alls på dessa bilar?.Sen 3000 spänn det pruta jag ju den till,den kunde ju lika gärna kostat 5-6000.peggan jag köpte för 1500 spänn var ju rena ferrarin i skicket om man gemför.Nä volvo de e kvalite det *L*Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
Tänkte prova det såg en annons på blocket.Citat:
Ursprungligen postat av VWGolIV
Citat:
Ursprungligen postat av golf2
Jag hade bytt det lilla plaststaget fram på lådan för under 30:- på vag och testat om växlarna har varit bra innan och ingen har pillat så har det nog inget med justeringen att göra
Tack för tipset,det kostar inte mer på vag alltså..värt att prova..Citat:
Ursprungligen postat av R.Grönberg
Japp exakt.
191 711 595A är det du ska ha
Tack för bra hjälp../mvhCitat:
Ursprungligen postat av R.Grönberg