Kyla i ACn när det är lite kyligare ute?!

Hej, köpte en T5 multivan från 2011 strax innan sommaren, men ACn lämnade inte någon kyla. Jag lämnade in bilen för åtgärd och har nu fått tillbaka bilen (efter 4 månader) :)


Nu är det lite kyligare ute så det går ju inte att testa funktionen genom att känna med handen om det kommer kyla, så jag köpte en termometer och testade att köra ner sensorn i friskluftsurtaget och vrida på full kyla. Först testade jag på min andra bil och där pendlade temperaturen mellan 4-7 grader. När jag sedan stoppade ner den i Multivanen, så kom jag inte längre ner än 17 grader. Värt att notera är att det var 14 grader utomhus när jag genomförde testen.


Jag mailade bilfirman om resultatet och de svarar att de har testat innan de levererade bilen att ACn fungerade i ett uppvärmt garage där den stått över natten, och de pekade på en artikel från vi bilägare som angav att det det inte går att testa AC när det är kallt ute, och det kan jag förstå men att den ena bilen klarade att leverera men inte den andra för står jag inte. Kanske att ACn stängs av vid olika temperaturer, men jag kan ju inte vänta till sommaren med att testa och då komma tillbaka till bilfirman.


Så, vad jag skulle vilja veta från er är vad era erfarenheter är kring detta, och kanske helst -Om någon har motsvarande bil och utetemperatur, vad får ni för värden på inluften om ni skruvar ner ACn på Low?


Väldigt tacksam för svar.
/Håkan

Kan du inte köra in i ett varmgarage och testa? Finns ju publika garage, eller köpcentrumparkeringar och liknande.
Annars, de flesta problem ger felkoder som lagras i bilen. Med rätt verktyg kan man läsa ur dem, spara till fil trycka upp i näsan på den som säger att den funkar. Om den inte gör det.

Jag kan läsa ur felkoder åt dig.

Vill minnas att det är runt 5 - 6 grader som AC´n slutar kyla, så något måste vara fel på din T5´s AC.
https://www.vibilagare.se/bilfragan/...-hur-testa-acn

Citat:

---

Ursprungligen postat av AndySwede

Kan du inte köra in i ett varmgarage och testa? .....

---

Problemet är att jag bor på landet och där finns inte så mycket uppvärmda utrymmen man kan ställa sig i. På jobbet i Stockholm finns det väl möjligheter om man parkerar inne i stan, men jag är i Frihamnen. Får söka runt lite. Tack för erbjudandet i alla fall att läsa ut koder. /H

- - - Uppdaterad - - -

Citat:

---

Ursprungligen postat av candyweiss

Vill minnas att det är runt 5 - 6 grader som AC´n slutar kyla, så något måste vara fel på din T5´s AC.
https://www.vibilagare.se/bilfragan/...-hur-testa-acn

---

Det var den artikeln som han refererade till som du anger. Jo, jag tycker oxå att det skulle krävas lägre temperaturer innan den stänger av, men jag har ju inte fakta.

Citat:

---

Ursprungligen postat av hakannordell

Först testade jag på min andra bil och där pendlade temperaturen mellan 4-7 grader. När jag sedan stoppade ner den i Multivanen, så kom jag inte längre ner än 17 grader. Värt att notera är att det var 14 grader utomhus när jag genomförde testen.

---

Jag är absolut inte nån AC-expert, men vid 14 graders utomhustemperatur borde väl en AC rimligen fortfarande fungera och ge kall luft. En förväntad utströmningstemp på 4-7 grader låter rimligt utifrån min erfarenhet.

Om du fick ut 17 grader så tyder ju det starkt på att nått inte fungerar som det ska.

Sökt felkoder?

Idag är det 17 grader i huvudstaden så det borde vara fullt möjligt att påkalla kyla i klimatanläggningen. Dessutom är luften fuktig, så det borde bli gott om kondens under bilen. TS verkar inte fundera så mycket över tipsen om att läsa eventuella felkoder, så han får väl fundera vidare. Men ska nåt reklameras finns alltid en tidsgräns, och tiden väntar inte på någon.

Citat:

---

Ursprungligen postat av candyweiss

Vill minnas att det är runt 5 - 6 grader som AC´n slutar kyla, så något måste vara fel på din T5´s AC.
https://www.vibilagare.se/bilfragan/...-hur-testa-acn

---

Känner igen det här, kylan/knappen ska ju alltid vara aktiverad så sköter systemet resten. Ned mot dessa grader gör den ju nytta och avfuktar luften i kupén så man snabbare får bort imman på insidan av rutorna.

Citat:

---

Ursprungligen postat av AndySwede

..... TS verkar inte fundera så mycket över tipsen om att läsa eventuella felkoder, så han får väl fundera vidare. Men ska nåt reklameras finns alltid en tidsgräns, och tiden väntar inte på någon.

---

Jodå, TS beaktar råden om felkoder och han har till och med varit till Volkswagen i Norrtälje som var bussiga att läsa ut koderna utan kostnad. :)

Mycket riktigt som fler av er föreslog, så fanns det felkoder kring Lågt tryck i systemet. Beskedet är vidarebefordrat till bilsäljaren, men är det så att de fick tillbaka bilen från Volkswagen i Örebro, testade att allt var ok och senare lämnade den till mig, så har vi en läcka i systemet. Om vi har det, så kan jag ju tycka att man borde ha sett det när man provtryckte systemet, för jag antar att man alltid gör det efter man har bytt rör och fyllt på media?! :confused:
Som sagt, besked är lämnat till bilfirman, så nu får vi se vad de svarar i veckan. /H

Helt plötsligt tog allt en helt ny vändning. Jag nämnde kanske? att när bilfirman lämnade bilen till mig för en vecka sedan, så påtalade de noga att de hade bytt olja och filter, vilket jag tyckte var märkligt eftersom de bytte kamrem och gjorde oljeservice innan de levererade bilen första gången. Dagen efter att jag fick bilen så började oljelampan lysa och jag noterade mätarställningen samt skickade dem ett mail om vad som hänt. I morse så fick jag oljevarningen igen, och det är efter 64 mil, vilket ger en oljeförbrukning på 1,56 liter olja per 100 mil :(

Jag påtalade detta och fick besked om att de kommer att köpa tillbaka bilen. Trist egentligen för jag tyckte om den och den hade rätt spec. enligt min mening. Det som de nu säger är att de vill ha ersättning för lånebilen som jag hade under fyra månader när de "felsökte" ACn. Jag vet inte riktigt vad jag tycker om det, eftersom jag mer tycker det är en konsekvens utav att de inte kunde leverera en bil som uppfyllde mina uttryckta funktionskrav, som egentligen var att få en bil med fungerande AC eftersom min dåvarande bil hade en AC som inte fungerade.

Vad är era funderingar kring det krav som ställt?
/Håkan