Jag har en golf cab och undrar om någon vet vad man kan göra för att få lite mer puff i den och att den är lite svajig i ratten när man ligger i ca 70 och svänger så känns det som is man har ingen kontroll (det är när man svänger till vänster.
tacksam för svar
tja börja med att byta till fräscha bussningar och kanske nya stötdämpare. sen med motorn så kan man ju alltid pilla lite med toppen,byta kamaxel,annat avgassystem/luftfilter eller helt sonika byta ut motorn.
Vilken cab, årsmodell?
Det är en 1,8 1990 en import och så fick jag ett tillläggs blad av reg papperna där det står att fordonet inte omfattas av tillverkarens avgasrelaterade särkilda åtagande och att dom inta ansvarar för avgasreningens hållbarhet enligt A60- regulation vad betyder detta då att jag kan slänga i en v8:)?
Är väl bara att slänga på ett H&R Cup kitt, alternativt några "kina" coilovers, om man vill få den "stadigare" ;)
Några shyssta hjul med bra däck.
Efter det en korrekt hjulinställning.
Sen skall du se att det går fint att köra "gokart" med den!
1,8 -90 Vad är det då för motor?
Gli?
Förgasare?
Det är en insprutare h2 motor men vet ej vad det innebär
Borde va en 1.8 på 95 hk.Citat:
Ursprungligen postat av putte
mvh Per
ja det är 95 hk.
Rent spontant så borde ju den mest prisvärda (och enklaste) uppgraderingen vara att slänga i en 16v-snurra utan katt.
Känns inte på nåt sätt värt att försöka trimma den befintliga när man får en KR-motor för under 3k.
men går den motorn rakt i eller måste jag byta ut kablar m,m och katen får man väl sätta dit vid besktningen men går en sådan motor igenom eller måste man reg besiktiga? och vad är igentligen en KR- motor
Det pappret säger bara att du inte har någon garanti från tillverkaren att katen håller. Du får absolut inte ta bort avgasreningen då bilen är nyare än 1989.Citat:
Ursprungligen postat av putte
En cab kan aldrig bli så vridstyv som en bil med tak. Givetvis blir den bättre med nya bussningar och dämpare, men inte som en liknande utan cab.
Tack för det svaret! om katen
Motorn passar rent fysiskt i bilen men du måste givetvis byta ut större delen av elsystemet. Dock är GTi 16v (tyvärr) inte så ovanliga på skroten så det ska inte vara nåt större problem om man är lite teknisk och har ett garage :)Citat:
Ursprungligen postat av putte
KR är koden för den 139hk motor som sitter i GTi 16v fram till 87 (eller var det 88?). Hursomhelst, den 16v-motor som inte har katalysator.
Nu verkar det ju som att du behöver ha katt oavsett så då kan du nog satsa på en "nyare" 16v-motor. PL kanske de heter? Kolla FAQ/Teknik här :)
Jag har fått för mig att fram till -87 var Gti-motorn 8 ventiler (KR)
Efter -87 var motorkod PL och 16 ventiler?
Men det är inget jag vet, bara vad jag trodde innan? om det nu inte stämmer?
Du snurrar till det lite nu. KR är 16v from -86 tom -88 utan kat.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
PL är som sagt var 16v from - 88/89 med kat fram tom -91.
Har inte 8v motornamnet i huvudet from -84 och fram tom -88, sedan kom katmotorn på 109 hk.
/ Per
Ok hehe tackar för infon!Citat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
Har inte 8v motornamnet i huvudet from -84 och fram tom -88, sedan kom katmotorn på 109 hk.
GZ 112Hk
oki nu börjar det rasla på kontoret nu har jag fått mycke info som jag kan använda så får vi se vad jag kan göra av det, kommer att bli mycket intressant men jag ska börja med att få fram vagnen lite stabilare tackar för all hjälp men jag kommer igen:)
colvers var ju dyra var kan man vända sig och få humana priser men endå bra grejer
Det ordnas gruppköp av coilovers liknande dessa ( http://gtiklubben.nu/index.php?m=11&...showad&id=7012 ) på ett annat svenskt golfforum som förmodligen inte får nämnas vid namn här. Kör själv med såna och de gör jobbet, d.v.s. bilen blir låg och stötigare :)Citat:
Ursprungligen postat av putte
Kolla upp så att cabben inte har några specialkrav bara, jag är inte säker på att "vanliga" mk1/2-grejer passar på den.
Så var det ja!!Citat:
Ursprungligen postat av VWR18
/ Per
Det verkade bra men jag har kollat runt lite och det är inte riktigt någon som kan svara på om dom passarmen min är ju en golf 1 i karossen så det borde ju passa
Vad skulle inte passa? 16v-motorn? den passar.Citat:
Ursprungligen postat av putte
/ Per
Tackar för detta