Utskriftsvy
Efter att ha ägt en B8 i två veckor så inser jag att karossen måste ner och hjulen ut.
Hjulen är Verona 8X19 ET44 med 235/40. Hur många mm kan jag flytta ut dem utan att det tar i? Bilen är en ren bruksbil och det får inte ta i någon gång. Tänkte mig en sänkning på 35mm. Bilen har DCC, vilket kanske säger någon hur höjden är från början.
Vad jag läst mig till ska väl inte heller DCC ställa till med något vid sänkning?
Intressant! Jag är inne på exakt samma sak, har kollat på fjädrar från ST-Suspensions, finns på http://cm-suspension.se/ med rabatt. Ska sänka 30mm, de tillverkar även spacers.
Du kanske har koll på reglerna gällande hur mycket man får bredda? Har för mig att däcken inte får vara utanför skärmen. När jag tittar på min bil så gör ju camber-vinkeln att däcken är lika långt ut som skärmen vid nederkant men innanför vid överkant.
Lagen säger 15mm spårviddsförändring men det får ju inte heller ta i någonstans. Behöver man fundera på hur mycket av däcken som får sticka ut har man nog redan kommit utanför de tillåtna 7.5mm per sida.
För min del så tror jag att så länge det ser ok ut så bryr sig inte polis eller besiktning. Fast ser det ok ut så är man ju inte värst. :p I min värld behöver jag inte vara värst, det räcker att det är snyggt!
Det blir antagligen H&R för min del, både fjädrar och spacers.
30-35 mm sänk är inga problem på dcc. Jag kör ST suspension 35 mm fjdrar på min gti med dcc.
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
Börja med att sänka, camber lär öka lite runt om då. Sedan kan du mäta hur mycket du vill space’a ut fälgarna. Enklast är att vika ett papper som en kil. Köra in den mellan fälg o skärm. Där det tar emot är då helt enkelt maxstorlek på spacer.
Nöjd med dessa?Citat:
Ursprungligen postat av Haugeman
Japp inget att klaga på. Körde h&r på mk5 innan och känner ingen skillnad mot dessa. Kan klart rekomendera st
Skickat från min FRD-L09 via Tapatalk
Att börja med sänkning hade jag tänkt att göra, sedan har jag lite blandade spacers liggande som jag tänkte labba lite med. Tänkte bara om någon visste hur mycket man kunde ändra innan det tog i.
Att göra en kil var en bra idé!
Jag har samma bekymmer med samma typ av bil. Dock kommer jag med stor sannolikhet åka på 18", dock 9" breda ET30.Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Står i valet och kvalet om jag skall sänka...
Att sätta på bredare hjul utan att sänka brukar aldrig bli snyggt ut tycker jag. Det blir lite Alltrack över det. Om man nu inte gillar det stuket förstås.
Jag förstår dig, men min bil måsta "fungera" överallt. Kör nästan 5000 mil/år.Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Någon som har erfarenhet av sänkt Passat med DCC eller rentav bilder så att man kan bilda sig en bättre uppfattning?
Så var det klart!
35mm sänkning, med 10mm spacers fram och 15 bak så blev det precis som jag ville!
http://forumbilder.se/H769L/imag1921.jpg
Kan inte se bilden :(Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Det kunde inte jag heller, men nu borde det funka.
Det där blev perfekt! Nu vart man ju lite sugen själv..Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Vackert!
Sådär skulle det se ut ifrån fabrik!
Blev komforten drabbad nått nämnvärt?
Svårt att säga, men säg att komfortläget på dcc:n styvade upp sig ett steg. Jag har inget emot hårda sättningar så för min del blev det till det bättre.Citat:
Ursprungligen postat av Mattias
Håller med blev bra
Tjena!! Funderar också på att sänka min passat. Vilket märke körde du på fjädrarna? Är det lätt att få av fjäderbenen? Något speciellt att tänka på? Får hoppas att det är lika smidigt som på min Audi jag hade innan. Mvh Jojje
Det blev H&R från Bilmodecenter och spacers från spacer.se.Citat:
Ursprungligen postat av Jojje
Vet faktiskt inte hur lätt det är att ta bort fjäderbenen, jag lämnade in eftersom jag inte gillar att meka bruksåk längre.....
Kommer också beställa mina där ���� Ok, får väll ta mig en koll på hur det ser ut.
Hej
Funderar på att sänka min passat B8 diesel 4M.
Har du haft problem med att bilen blev för låg och att den slår i vid vägbulor o dyl efter att du sänkt den??
Nej, fast man får ju tänka sig för, men å andra sidan så är ju 30mm en ganska måttlig sänkning.
Jag har alltid haft sänkta bilar så det sitter väl lite i ryggmärgen att ta det försiktigt.
Hur gick det, gjorde du det själv, var det något såeciellt att tänka på eller var det relativt självklart? Bak gissar jag inte är några konstigheter alls....Citat:
Ursprungligen postat av Jojje
Ser sjukt snyggt ut [emoji108]
Håller me, man får ta det försiktigt. Kör min själv vardagligen (med familj och allt som tillhör) och den sänkningsatsen funkar helt ok.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Bifogad fil 11008Bifogad fil 11009
Lite bilder på ekipaget, kör dock 20” men det blev bra. Förra ägaren som sänkte bilen.
Skickat från min iPhone med Tapatalk