Kan man göra detta i VCDS?

Tänkte höra ifall man kan göra dessa 3 saker i VCDS?

1. Koda om så regnsensorn försvinner & man får tillbaka intervallfunktionen på torkarna istället?

2. Ta bort funktionen att om man har torkarspaken i intervallfunktions läget och lägger i backen så drar den automatiskt ett drag med bakrutetorkaren?

3. Jag har eftermonterat dimljus på min bil & kopplat in dessa på en separat knapp i kupen. Jag undrar om det är möjligt att i VCDS välja att i auto ljus läget ska inga halvljus lysa? På så vis slipper jag vrida om strömställaren i parkeringsljus läge varje gång jag sätter mig i bilen.

Min bil har 4 lägen på strömställaren 0 , auto, parkeringsljus och helljusläget.
Men jag har inte kopplat in dimljusen via strömställaren.

Tacksam för svar =)

Punkt 2 går inte att göra på en Golf 5, som jag antar att det gäller av dina andra trådar. Man måste rycka säkringen eller dra ur kontakten till torkarmotorn. Och då tappar man tyvärr hela torkarfunktionen. Ibland vill man ju faktiskt kunna köra den manuellt. Någon gång skulle jag vilja gjort så att man rycker säkringen men ändå kan tvångsköra torkaren med en manuell knapp någonstans.

Det bästa hade förståss varit om man kunde kodat bort det som på Golf 6, men tyvärr.

Citat:

---

Ursprungligen postat av vfr

Punkt 2 går inte att göra på en Golf 5, som jag antar att det gäller av dina andra trådar. Man måste rycka säkringen eller dra ur kontakten till torkarmotorn. Och då tappar man tyvärr hela torkarfunktionen. Ibland vill man ju faktiskt kunna köra den manuellt. Någon gång skulle jag vilja gjort så att man rycker säkringen men ändå kan tvångsköra torkaren med en manuell knapp någonstans.

Det bästa hade förståss varit om man kunde kodat bort det som på Golf 6, men tyvärr.

---

Men allt annat går att göra i VCDS? Och en som hållit på lite i det programmet hittar lätt hur man tar bort dessa funktioner?

Det är jag fel person att svara på, så jag lät bli det. :)

Punkt 2 och 3 går.
Men för att punkt 3 skall fungera så måste man ha kopplat in dimljusen så som dom är kopplade i org
utförande.

Punkt 2 funkar på passat och Caddy har gjort det på mina bilar.

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

Citat:

---

Ursprungligen postat av nivek75

Punkt 2 och 3 går.
Men för att punkt 3 skall fungera så måste man ha kopplat in dimljusen så som dom är kopplade i org
utförande.

Punkt 2 funkar på passat och Caddy har gjort det på mina bilar.

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

---

Vad händer om man väljer att inte ha något halvljus på 0 läget då? Isåfall behöver jag väl inte vrida om ljusvredet varje gång jag ska använda bara dimljus & parkering samtidigt?

Kopplade in dimljuset på knapp för det kändes enklast så. Än att behöva dra över strömställar vredet. Förstår faktiskt inte varför min golf ens har auto funktion på vredet när den saknar dimljus orginal.

Känns som att typ 7 ggr av 10 när jag man använder bilen kör man bara på dimljus å parkeringsljus.

Då jag har eftermonterat mina dimljus och kopplat dom oem. Och kodat in dom.
Så funka mitt såhär.

Läge 0: dimljus +p-ljus.

Auto.: Som läge 0 fast när det skymmer eller regnar så slår dem över till halvljus.

P: p-ljus.

Läge 4: Fast halvljus med möjlighet att tända dimljusen.



Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

Det som händer om du koda bort halvljuset på läge 0 är att bara p-ljuset lyser.

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

Citat:

---

Ursprungligen postat av nivek75

Det som händer om du koda bort halvljuset på läge 0 är att bara p-ljuset lyser.

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

---

Vad händer då om jag gör så och vrider på läge 4?

Den blir som min fast utan dimljusen.
Alt så får du ändra till amerikanska ljus funktionen

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

Citat:

---

Ursprungligen postat av nivek75

Den blir som min fast utan dimljusen.
Alt så får du ändra till amerikanska ljus funktionen

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

---

Då ska jag prova ställa in så, eftersom jag monterat dimljusen på direktström och väljer när de ska lysa så borde det vara enda lösningen =)

Vad innebär den amerikanska ljusfunktionen?

Att ljuset är helt släckt på 0:an.


Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

Citat:

---

Ursprungligen postat av nivek75

Punkt 2 och 3 går.

Punkt 2 funkar på passat och Caddy har gjort det på mina bilar.

---

Ja det gör det säkert, men har du provat så att det funkar på en Golf 5? Bara för att det funkar på en Caddy och en Passat, så är det inte alls säkert att det funkar på en Golf 5. Det funkar på Golf 6 men inte på Golf 5.

Okej..
Vilket år kom golf 5:an?

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

Citat:

---

Ursprungligen postat av nivek75

Okej..
Vilket år kom golf 5:an?

Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

---

2004 tror jag

Okej..
Då är det kanske svårt att få vissa saker att funka..


Motorsport utan ljud är som porrfilm utan bild....

Citat:

---

Ursprungligen postat av vfr

Ja det gör det säkert, men har du provat så att det funkar på en Golf 5? Bara för att det funkar på en Caddy och en Passat, så är det inte alls säkert att det funkar på en Golf 5. Det funkar på Golf 6 men inte på Golf 5.

---

hahaha.. Det funkar visst på golf 5. Är ju samma styrenheter som passat och caddy!!! i annat fall så måste min mors bil vara en hybrid för på den funkar det kalas! :p

Vad är hennes bil för något? Passat, Caddy? Och vad för display (MFD), röda eller vita?

En golf 5. Röd MFD.

Byte 01 och bit 7 till 0
Byte 02 och bit 0 till 0

Vips Ingen torkaren bak med backväxel!

Fick mitt halvljus borttaget i helgen fast inte i VCDS utan i något annat program.

De andra önskemålen jag hade gick tydligen inte genomföra.
Men på 0 läget är de helt svart, lyser inget inte ens parkeringen, men det blev bra kan man köra med bara dimljus på den, sen vrida om på auto läge när de skymmer.

Nackdelen är väl att man ha borta p läget på baklysen också men de är ju eu standard idag så...spar väl nå ström :P

Nu har fixat baktorkaren på min också. Orsaken till att jag trodde att det inte gick, var att jag inte hittat någon info om det på 5:an. När man då tittade på en instruktion för 6:an och kollade motsvarande inställningar i 5:an, så såg det inte alls likadant ut på dom bitarna. När jag sen såg ett inlägg om att det inte går på 5:an, så tog jag det som sanning. Men det är ju bra att jag blev överbevisad.

Så torkaren ska du nog kunna få bort på din också, lundqvistarn.

Citat:

---

Ursprungligen postat av vfr

Nu har fixat baktorkaren på min också. Orsaken till att jag trodde att det inte gick, var att jag inte hittat någon info om det på 5:an. När man då tittade på en instruktion för 6:an och kollade motsvarande inställningar i 5:an, så såg det inte alls likadant ut på dom bitarna. När jag sen såg ett inlägg om att det inte går på 5:an, så tog jag det som sanning. Men det är ju bra att jag blev överbevisad.

Så torkaren ska du nog kunna få bort på din också, lundqvistarn.

---

Hur gjorde du?

Enligt Dannes inlägg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Danne_

En golf 5. Röd MFD.

Byte 01 och bit 7 till 0
Byte 02 och bit 0 till 0

Vips Ingen torkaren bak med backväxel!

---

Det är i elcentralskontrollern (kontroller 09) man ska ändra det. Det var inte helt självklart om man bara läste Dannes info. Och sedan informationen på dom bitarna i VCDS var inte heller helt tydliga. Jag kommer inte ihåg exakt vad det stod. Det var ju torkaren, men inget som jag tolkade som autofunktionen. Men jag ändrade iaf dom två bitarna efter att jag sparat den gamla långkoden som stod tidigare. Det verkar funka bra. Idag har det regnat och ett utmärkt tillfälle att testa.

Jag försökte hitta mer info om det här på nätet för att få en bekräftelse, men lyckades inte hitta något. Om det säger något om mängden tillgänglig info, eller om mina googleskills, låter jag vara osagt...:)