Golf Cab -91

Tänkte lägga upp en liten tråd här då mitt sommarskott ska få stanna permanent i garaget som hobbybil.

Lite historia;

Har hållt på med Saabar i många år men kört VW i jobbet och efter Saab´s tragiska slut avyttrades samtliga Saabar i hushållet medans det gick att få vettigt betalt för dom.

Under våren började suget efter en cab komma tillbaks och då vi sen tidigare har en Golf V -08 och en Caddy -05 kändes det logiskt att börja leta efter en VW Cab till vettiga pengar och till slut hittade jag en Mk1 Cab -91 inte långt ifrån där jag bor och efter en liten provtur och ett skambud senare stod jag nu som ägare till min cab.

Vad hade jag köpt?? Frågan dök upp under hemfärden, skulle hämta den dagen efter, och visst fundrade jag både en och två gånger men jag hade skakat hand med säljaren så det var bara att fullfölja och få hem bilen och undersöka den mer hemma. Har inte skruvat VW innan så det dyker upp nya funderingar hela tiden men tack vare hjälpsamma medlemmar här på forumet och lite sökande på nätet lär jag mig undan för undan.

Bilen köptes den 16/5 och hade då rullat 13600 mil med två privatägare innan mig. Tyvärr följde ingen dokumentation med bilen mer än en trave besiktningsprotokoll och instruktionsboken.


http://forumbilder.se/CET1T/cabben-1.jpg
Hemma i garaget upptäcktes att lacken inte var den bästa på förardörren och höger framskärm. En lite rostblemma på bakluckan och en taskigt lagad rostskada i nederkant på vindruteramen gör att det finns behov av lite ny färg på bilen här och var. I övrigt är den i gott skick utan nån mer synlig rost än fjäderbenen fram.

Som sagt var tanken på att han den som sommarskott men efter några veckor gillade jag bilen såpass mycket att den får flytta in permanent i garaget och bli hobbybil på riktigt.

Medlemskap i GTI-klubben löstes för att ta del av klubbens verksamhet på allvar med träffar och förmåner.

Det som hittills är gjort på bilen sen jag köpte den är;

Allmän översyn med byte av bromsbelägg fram, ventilkåpspackning, bromsvätska, olja plus filter och nytt luftfilter.

Senare upptäcktes att backljusen inte fungerade och tack vare hjälp här på forumet lokaliserades felet till backljuskontakten på växellådan.

Efter en del letande hittade jag en ratt från en tidigt Mk1 GTI och efter lite pyssel sitter den nu på plats i bilen och vilken skillnad det blev.
http://www1.garaget.org/archive/6/55...87-3170788.jpg

Planerna för bilen just nu är att innan vinterdvalan köra och njuta av bilen och få tag på lite småsaker som saknas. Det jag är på jakt efter är en uppsättning fräscha gummimattor, ny innerbelysning och så täckkåpan till bälteshållaren på b-stolpen.

I framtiden skall den bland att få ny lack lite här och var samt en uppsättning ATS Cup att rulla på, däck finns redan.

Tacksam för tips och kommentarer!!!

Trevligt med en projekttråd äntligen!
Och att golfen skall få stanna såklart.

Lycka till med bilen, ska bli kul att följa.
Vi syns väll någon gång hoppas jag.

Dagens fynd - ögonlock från Kamei för en tvåhundring.

Montering blir av när jag får den från lack i morgon eller på fredag.

http://img.tapatalk.com/d/13/07/18/8esymygu.jpg

Ögonlock avhämtat och monterat, blev riktigt bra och ja - jag vet att ögonlock bara är till för trötta bilar så det passar bra då på min bil!

http://forumbilder.se/CETH9/bosseblick.jpg

Nu vankas det semester för min del så nu blir det lite mer tid för att pyssla så jag lägger nog en beställning på nya bakljus, skärmblinkers och frontblinkers i klarglas.

Ögonlocket gjorde sig bra på Våfflan ;) Tycker den behöver pimpas ;)

Tack!

Egentligen skulle den få rulla original över sommaren men när jag kom över ögonlocket billigt kunde jag inte motstå att få det lackat och monterat direkt och nu när jag börjat kan jag lika gärna fortsätta.

Pimpas behöver den verkligen göras, tänker du på något speciellt??

http://img.tapatalk.com/d/13/07/20/aqahasan.jpg

Bättre bild på hur det blev!

tänkte att våfflan behövde pimpas. Det är ju trots allt en Volvo FM/FH ;) Cabben ör däremot fin som den är. Det du kan göra är att förfina den, men då är det smådetaljer som andra fälgar osv.

Jasså, att FH/FM kallas för Våfflan var nytt för mig. Jo den behöver pimpas rätt rejält för att bli fin men ett nylackat grusflak kommer det bli i alla fall denna sommaren! :)

Igår kom jag hem från två veckors semester på Cypern så nu är det dags att ta tag i lite saker hemmavid dom två veckorna som är kvar.

Bland annat står staketmålning på att-göra-listan och lite trädgårdsarbete men jag vill pyssla lite med bilen också och eftersom driften av sambon blev billigare än beräknat fanns det utrymme för lite grejer till bilen så nu har jag beställt nya bakljus, sidoblinkers och blinkers till stötisen fram. Tyvärr var det nästan en veckas leveranstid på grejerna.

Hann dock med att kolla runt lite på nätet när jag låg i solstolen så ett beg. huvscoop hittade jag på annons och det ligger i posten på väg till mig nu i alla fall så kanske det hinner bli lackat i veckan med lite tur.

Funderar just nu på att måla VW-emblemet i fronten svar för att få lite tuffare stuk, trots allt var ju emblemen svarta på GTI-bilarna under 80-talet så det borde bli bra på en svart bil. Ska pilla lite med det i morgon och se hur det blir.

Läste att det inte kommer att gå att beställa reg-skyltar utan EU-märke efter nyår så en extra uppsättning att lägga på hyllan i ut-i-fall-att-syfte lär det nog bli också.

Letar fortfarande efter en uppsättning fräscha gummimattor så är det nån som har det liggandes är det bara att hojta till.

Huvscoopet har kommit och ska lämnas in under morgondagen på lack. Provmonteringen bådar gott tycker jag. Bortsett från ögonlock och huvscoop, fanns det några mer roliga grejer från Kamei till Mk1 bortsett från komplett kjolpaket?? Bifogad fil 2882

Nu har grejerna kommit från Dalhems - montering blir det i morgon. Nån som vet vart reflexerna ska vara monterade, funkar det att sätta dom i jämnhöjd med avgasröret??

Nya bakljus, sidoblinkers och frontblinkers monterat på bilen.

Gjorde större skillnad än jag trodde dock så tycker jag att dom främre hamnade lite för långt in så jag funderar på att sätta nån form av distanser så att dom kommer något längre ut.

Tyvärr ser strålkastarna väldigt tråkiga ut nu så det får bli till att beställa en uppsättning från VW Importen som jag såg även hade dom till grillen.

Näst på tur nu blir att montera huvscoopet som var klart på lack.

Vad säger ni om att man kopplar bort dom främre positionsljusen från strålkastarna och kör med dom som är inbyggda i blinkersen fram istället, blir det snyggt eller blir det fjortis av det om man kör så?? Tänkte sätta i dioder i positionljusen och xenonlook i strålkastarna så det blir vitt och snyggt ljus från båda.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/24/ynagesu4.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/08/24/8ada8uza.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/08/24/dubu4e7a.jpg

Ljusen till grillen var restade hos VW Importen och beräknas inte komma förräns i slutet av september och då är ju cab-säsongen praktiskt taget slut så jag får kolla vidare, såg att Realcar hade båda men hur är kvalitén och passformen på dom, nån här som vet mer eller vet nån annan leverantör??

Huvscoopet lackat och monterat.

http://img.tapatalk.com/d/13/08/28/mudede6e.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/09/14/etyqe2us.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/09/14/9u5yjadu.jpg

Årets hälsoundersökning genomförd med gott betyg så nu är det bara att njuta av dom sista dagarna med lite värme innan det är dags för vintervilan i garaget hemma.

Har lite funderingar på vad som skall göras i vinter men just nu blir det inte mer än xenonlook-lampor fram och dioder till skyltbelysningen.

Lagomt tills minusgraderna börjar komma om nätterna landade ett paket med nya strålkastare i klarglas.

Dioderna i skyltbelysningen gjorde skillnad så nu blir det till att koppla in positionsljus i frontblinkersen. Tyvärr är det svårt att återge på bild.

http://img.tapatalk.com/d/13/09/28/a3a7amav.jpg

Bjuder på en bild på min co-driver Hubbe som är av rasen basset hound. Hubbe älskar att åka med i cabben och tycker det är okey att knö med mattes fötter på golvet fram när vi är ute alla tre.

http://img.tapatalk.com/d/13/09/28/3a5ybyra.jpg

Byte av strålkastare påbörjat!

http://img.tapatalk.com/d/13/09/30/3ybyjevy.jpg

Lyckades bryta sönder en av dom vita clipsen som håller fast extraljusen i grillen. Typiskt, så det får bli att åka till Lecab en sväng i morgon och beställa nya.

Ingen som råkar veta artikelnumret på dom??

Efter lite sökande på nätet utan framgång hamnade jag hos Custom & Speedparts i Hyllinge. Dom hade inte heller clipsen men hade den goda smaken att plocka fram artikelnumret åt mig. Dessutom hade dom ett svart frontemblem på hyllan så nu är det lite roligt på väg i alla fall. Clipsen lyckades jag finna hos VW Heritage när jag sökte på artikelnumret så nu är grejerna beställda och ligger förhoppningsvis hemma i slutet av veckan.

Jag visste att jag nån gång skulle få användning för badkaret på nedervåningen hemma!

http://img.tapatalk.com/d/13/10/06/qutedy7e.jpg

Monteringen av strålkastarna i grillen gick ju sisådär för när clipsen var fixade kom nästa problem, dom kom för långt in och vid en jämnförelse med dom gamla strålkastarna syntes ju skillnaden tydligt.

http://forumbilder.se/CFR17/extraljus.jpg?width=150

Kanske tycks vara lite petig men jag kommer inte bli nöjd om det inte är perfekt så det är lika bra att bita ihop och stå ut med med krångel.

http://forumbilder.se/CFR17/grillen-2.jpg?width=150

Dessvärre fanns det inte någon modell som hade djupare fästen så i samråd med VW Importen fick det bli modellen med ett kors i mitten på alla fyra ljusen.


http://forumbilder.se/CFR17/headligh....jpg?width=150

Vid närmare eftertanke så ser dom inte så dumma ut så detta kan bli rätt bra hoppas jag och göra att det blir ett än fräckare stuk på bilen.

http://forumbilder.se/CFR18/extralju....jpg?width=150

Nu är det snart för vintervilan så jag har ingen panik att pyssla med det så nu blir till att vänta hemma och sen hoppas på att resten av småsakerna kommer från öarna i väster.

Nya reg.skyltar kom med posten i fredag. Brevbäraren var snäll som inte försökte knö ner dom i brevlådan utan lät mig hämta dom raka och fina på ICA istället.

Har äntligen fått tummen ur och skickat tillbaks dom felaktiga strålkastarna nu så vi får se när dom nya dyker upp.

Tills vidare putsar jag vidare på grillen som ligger i badkaret och snart vill jag påstå att den är i nyskick efter allt tvättande.

Ställde av bilen härom dagen då jag inte ville betala årsskatten bara för att ev. kunna köra ett par dagar i november men jag glömde fylla upp ordentligt med luft i däcken inför vintervilan så nu får det bli till att skifta till dom medföljande vinterdäcken för att undvika ståplatta.

Glömde gjorde jag även att byta olja och filter men jag tänkte varmköra motorn nån gång i månaden så går det nog bra ändå eller vad tror ni??

Plockade ur golvmattorna i alla fall och ska placera en "Torrboll" i kupén och en i skuffen så borde det hålla fukten borta under tiden i kallgarage.

Har funderat lite på nya fälgar och coilovers inför nästa år och förstahandsvalet har varit ATS Cup i 14" men jag börjar vela lite och är inne på nån kryssekervariant liknande BBS.
Hur mycket kan man ändra på ET utan att det tar i nånstans med en lagom sänkning??

Har också ställt in vår Audi cab för vintern för någon vecka sedan. Gjorde som du, en torrbolle på golvet i kupén och en i bagaget. Lät sidorutorna ha 1 cm öppning så det ventilerar lite. 3 kg i däcken på sommarhjulen, har inte lust att lägga på vinterdäcken.

Jag har inte vinterförvarat den innan men genom årens lopp så har den ibland stått i garage längre perioder utan att användas. Då har däcken känts lite ”flatspottade” när man tagit ut den, men det har gått bort rätt snabbt.

Den får gå två säsonger på samma olja vilket borde innebära 6-700 mil mellan oljebytena. Spelar väl inte någon större roll att du inte bytt olja om du inte kört för långt på den.

Kommer inte att varmköra den emellanåt av det enkla skälet att jag inte kommer in i bilen där den står med typ 25 cm mellanrum till nästa bil. Den står på underhållsladdning hela tiden.

Det blir nog fint när du får rätt lyktor på plats :). Det gör mycket på utseendet.

/Peter

När jag beställde nya skyltar för några månader sen fick jag en avi från ica's postutlämning, de hittade inget paket, åkte till postens central, ej där heller.
De skulle kolla vad som hänt och höra av sig.
1 vecka senare kom brev från transportstyrelsen med frågan om jag skulle avregistrera min bil genom att skicka in skyltarna så måste ägarbevis skickas in också... Hahaha, det blev inte rätt nånstans där.
Efter ett samtal var situationen löst och skyltarna kom fram :-)

Fortsatt lycka till med bilen!

Peter: Bilen har gått ungefär 150 mil på oljan som är i nu så det får bli ett oljebyte när jag ställt på den till våren istället. Underhållsladdning var en grej jag inte tänkt på, får skaffa mig en vettig laddare. Antar att det är C-tek som har bäst. Hittade en laddare på Autoexperten som jag antar skulle kunna funka att ha konstant tillkopplad och som fungerar under avställningen;
http://www.autokatalogen.se/afw/karl...deIdNo=1306092

J.L: Posten kan ställa till mycket oreda om man har otur men jag försöker hålla min brevbärare på gott humör, i synnerhet nu i vinter då jag alltid skottar undan snön och aldrig parkerar bilar framför så hoppas jag att vederbörande är extra försiktig med dom paket som jag tänkt beställa till bilen i vinter.

Var förbi däckfirman som vårt företag anlitar och dom har fyra Nokian-däck i 15" liggandes så nu är det bara att jag ska bestämma mig för vilka fälgar jag ska stoppa i. Det lutar mest åt ATS Cup men krysseker från BBS ser ju rätt bra ut också så det är tur att jag har lite tid på mig att fundera.

Beställde lite mer småsaker till inredningen i veckan och förhoppningsvis har jag fått nys på en uppsättning fräscha gummimattor!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Saneringa

Peter: Bilen har gått ungefär 150 mil på oljan som är i nu så det får bli ett oljebyte när jag ställt på den till våren istället. Underhållsladdning var en grej jag inte tänkt på, får skaffa mig en vettig laddare. Antar att det är C-tek som har bäst. Hittade en laddare på Autoexperten som jag antar skulle kunna funka att ha konstant tillkopplad och som fungerar under avställningen;
http://www.autokatalogen.se/afw/karl...deIdNo=1306092

........

---

150 på en olja är ju ingenting.

Jag har en Ctek Zafir 45 1,2-90 Ah till Audin, köpt på Jula. Den du föreslå är säkert minst lika bra.

/Peter

Batteriladdare införskaffad och det blev en Ctek 5.0 som finns på Mekonomen på kampanj just nu och med lite extra firmarabatt fick jag ner till 550:- så det var prisvärt;

http://www.mekonomen.se/bil/tillbeho...volt-pa26467sv

Bilen vilar sött i garaget under sitt täcke och nu börjar det klia lite i fingrarna så häromdagen hittade jag en gammal polisradio från 70/80-talet som jag tror kommer passa bra i bilen. Hoppas nu att det går att få in nånting på den bortsett från blåljus som kör på Rakel. Om inte annat får jag försöka hitta en DLS från samma tid som också var väldigt vanliga på 80-talet.

http://forumbilder.se/CGEC0/polisradio2.jpg?width=150

http://forumbilder.se/CGEC0/polisradio3.JPG?width=150

Väntar fortfarande på mina nya strålkastare så just nu kan jag inte göra mer än vänta. Har beställt en klassisk golfboll som ska sitta på växelpinnen men denna är ju beställd från VW Heritage som i sin tur har den restad nere i Tyskland...

http://www.vwheritage.com/vw_spares_...umbStartRow=33

Har fått upp intresset för 80-tals stuk på bilen så tanken blir nu att blanda lite modernt stuk med typiska 80-tals grejer i en smakfull mix och det borde göra sig bra på Mk1 Cab tillverkades ut 3 årtionden, 70-80-90-talet, så det finns en del roliga prylar att få tag på.

Lämnade in polisradion till en bekant som installerar komradio till vardags och han skulle nu rota lite i gömmorna efter några kristaller så det går att få in nån aktiv frekvens. Blåljus är tyvärr uteslutet då alla dessa går på Rakel men 55 Riks och 90 Riks som lastbilarna använder går att få in om han bara hittar nån kristall.

Funderar som bäst på vart i bilen jag ska montera den sen och hur jag ska göra för att slippa montera en extra extern antenn och även hur ljudet kommer bli med den inbyggda högtalaren.

Prio är dock att få in nån aktiv kanal på den.

Hade en förhoppning om att få dom nya strålkastarna innan jul så jag kan pyssla lite under mellandagarna men av detta förefaller det bli intet då jag inte hört något än från VW Importen tyvärr.

I dag kom det äntligen ett paket från VW Importen med nya strålkastare.

Tyvärr så var huvudstrålkastarna utan något kors och dom till grillen hade fel fästen så dom kom för långt in grillen även denna gång så nu har jag återigen varit i kontakt med säljaren som lovade dyrt och heligt att nästa paket som kommer från dom kommer att innehålla rätt grejer. Tyvärr så tror jag inte på det förrän jag ser det själv...

Det första man blir blind på är ögonen och detta stämmer i mitt fall. Rotade igenom kartongen från VW Importen och såg att jag faktiskt fått en sak som jag beställt och som blev levererad nämligen ett tanklock.

http://forumbilder.se/DBHO4/tanklock2.jpg?width=150

Funderar på att lacka det i bilens färg men vet inte riktigt hur jag ska göra än.

Dom fejkade skruven på utsidan tanklocket, är det nån som vet om dom går att lossa i så fall eller ska jag köra allt i samma färg??

Btw, är det bara att lossa dom tre skruven som är skruvade i tankröret och sätta dit plattan som följde med eller är det något mer man måste tänka på??

Fick tummen ur och monterade tanklocket i helgen. Blev ganska bra men tyvärr upptäckte jag att plåten i försänkningen runt tanklocket var ganska mjuk p.g.a. rost från insidan.

Detta är nåt som jag får åtgärda den dagen jag bestämmer mig för att göra en ny hellack på bilen och det blir troligen inte förräns säsongen 2015.

http://forumbilder.se/DBI7P/tanklock3.JPG?width=150

Det som jag däremot kom på att jag vill testa är att sätta vit folie på en del av bilen, nämligen under midjelisten mellan främre och bakre hjulhuset.

Tror det kan bli snyggt och sätter jag folie går det ju alltid att ta bort om man inte är nöjd, vad tror ni eller är det nån som kan hjälpa till med en photo-shoppad bild??

Såg din inbetalning förra veckan, föredömligt att betala innan
inbetalningskorten kommit :) (måste betyda att det är hög tid att skicka?)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Saneringa

testa vit folie under midjelisten

---

Det passar in väldigt bra enligt mig, särskilt i kombination med text enligt bild på golf666 monster.

Bifogad fil 3675

Citat:

---

Ursprungligen postat av J.L

Såg din inbetalning förra veckan, föredömligt att betala innan
inbetalningskorten kommit :) (måste betyda att det är hög tid att skicka?)




Det passar in väldigt bra enligt mig, särskilt i kombination med text enligt bild på golf666 monster.

---

Tackar, gick in på hemsidan och läste om ny anslutningsavgift om man inte betalade i tid så jag blev lite avskräckt så lika bra att betala vid det nya året! Ja, det tycker jag verkligen är på tiden, plus en update om hur det går med nya namnet och loggan! :)

Det ser riktigt bra ut på bilden och din idé om att lägga svarta linjer på en vit bakgrund köper jag direkt. Ska kolla måtten på linjerna och fundera på vad jag ska ersätta "TURBO" med, funderar lite på "CABRIO" då detta skulle kunna bli lite originalstuk men ändå inte...

Kunde inte hålla mig utan var in till en firma i Karlstad som håller på med folieringar och fick ett pris.

Resultatet blev att jag har än större anledning till att vänta in våren och få lämna in bilen och sätta folie som jag tänkt.

Hittade en bild på en kompis bil som är lackad på samma sätt som jag vill ha det.

http://forumbilder.se/DBIE4/hakans-cab.JPG?width=150

Tror det kommer se bra ut tillsammans med en uppsättning ATS Cup-fälgar på bilen! :)

Snyggt! Lite retrokänsla (bubbla)

Såg en svart bubbla i Karlstad för en del år sedan och den var lackad på samma vis och det var därifrån jag fick idén så du har helt rätt J.L

Hoppas nu kunna få måtten som ränderna har på den gula Mk1'an i inlägget ovan.

Dags för ny stereo. Fick tag på en ny Blaupunkt till snuskigt bra pris som kommer sitta perfekt i bilen.

http://img.tapatalk.com/d/14/01/14/tagatesa.jpg

Blev lite sugen på att bygga lite ljud igen och funderar på att ersätta befintliga högtalare i dörrarna med bättre grejer och ev. ett delningsfilter och separata diskanter.

Satt vid datorn och fick för mig att göra ett försök med att få till en bild där det går att få ett humm om hur bilen kan se ut med vit folie på sidan. Eftersom jag inte är nån virituos på teckning ber jag om ursäkt om nån tar illa upp av mitt kladdande :)

http://forumbilder.se/DBK6C/cab-sida.JPG?width=150

Tycker själv att det kan bli ganska fint och ännu bättre med andra fälgar på. Sambon på bild kommer jag dock behålla!

Snyggt!

Fälgar beställda! :)

Bestämde mig till slut för ATS Cup 7x15 med ET28 så jag hoppas det fyller ut hjulhusen lagomt mycket tillsammans med Nokian däck i 185/55-15.

http://forumbilder.se/DBS03/ats-cup.jpg

Är det lagomt med ET 28 eller skulle jag valt ET20 istället?? Blev lite osäker efteråt men hoppas det blir bra...