Golf - 77

Tänkte lägga upp en liten tråd med golfen.

Har tidigare åkt luftkylt men suget efter vatten vart för stort :)
Å när bilen dök upp och andra projekt precis avyttrats var köpet självklart.

Bilen inhandlades förra sommaren i norrland av en äldre farbror.
Han tyckte det var dags att sälja då milen hade börjat springa iväg på pärlan,
den hade då gått ca:6200 mil.
Detta var den nyaste bilen han hade å med mest mil på,
Golfen stod tillsammans med en Amazon - 65 som gått 1200 mil,
en Mercederz - 64 med 1500 mil, och en VW Typ1 med 3000 mil på mätaren.
Då förstår man ju att denna var tvungen att avyttras :)

Här är lite bilder på den som den såg ut mestadels av förra sommaren.
http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08016.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08012.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08011.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08010.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08004.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08005.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08007.jpg





Självklart fanns all dokumentation kvar å original försäljnings brochyr.
Bilen har även komplett ifylld vagnsbok med varje tankning å allt.
Full ägarhistorik, tyvärr så har bilen "hela" 4 ägare då dom skrivit
över den på en annan i samma familj, men jag antar att det går att leva med :)

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-15007.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-15003.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-15002.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-15009.jpg



Mot slutet av sommaren vart suget för ändringar för stort å lite modifieringar genomfördes.
Naturligtvis går allt att återställa till original igen.
Inte världens ovanligaste fälgar kanske men jag tyckte dom satt som en smäck på kärran.

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-07-20005.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-07-20009.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-07-20013.jpg

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-07-20022.jpg



Vissa småförändringar kommer att göras inför sommaren, har dock inte smidit klart planerna än.
Fortsättning följer...

Ojoj va fint.
Helt rätt stuk på en Mk I har du hittat iaf.

Får kraftiga "flashbacksvibbar" av historien.
Liknar den när jag letade åt "pekkas" Mk I -75.
Länk: http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...ighlight=pekka

Finns även en tråd om hämtningen med bilder , eller bilderna va borta nu.
Ska se om jag kan återställa dem.

Grattis till en kanonfin bil iaf!

MYCKET fin bil du har! Grattis!

mvh Per

Hej.

Vilket usprungs skick, imponerande. Har haft en 77:a GLS som då var några år gammal. Din är finare, var rädd om den!!

/Peter

Riktigt fin! Kul att det finns kvar såna här lågmilare!

WOW! Vilken fräsh etta!

Behåll den original nu, och hitta inte på en massa dumheter med den;)
Hoppas få syna den på någon träff i år.

Denna va riktigt snygg fan vad en god sänkning och rätt fälgar gör under på bilar

Riktigt riktigt fin etta du fått tag på!!
Det är inte så att du var på Bug Run i somras med den? (med orginal hjulen...)

// Jakob

Citat:

---

Ursprungligen postat av _holmgren_

Riktigt riktigt fin etta du fått tag på!!
Det är inte så att du var på Bug Run i somras med den? (med orginal hjulen...)

// Jakob

---

Stämmer bra det.

JAG VILL HA!!
Tänker inte ens be om ursäKt för dom stora bokstäverna.
Sänkning + fälgar mer behövs inte den är fulländad!
Förstör den inte med massa krimskrams och dunka dunka.

Tjusigt, grattis till en fin bil. Det är precis en sån bil som många här vill hitta =)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Henrik.M

JAG VILL HA!!

---

Haha , kunde nästa gissa att du skulle hitta denna tråden =)

men dra åt helvete vad fin!!! vårda den väl ,å sen sälj den till mig om 10år (kom ihåg det)

:-O
Det var det jävligaste. Vilket skick. Sälj den aldrig. Om du inte får RIKTIGT bra betalt. :D den var galet fin, se till att hålla modifikationerna på lagom nivå så kan du inte misslyckas. :)

Tackar för dom fina komentarerna.
Kommer inte bli några stora utsvävningar ;)
Eventuellt kommer backspeglar å lister bytas till kromade dito, men vi får se...
Sedan ska nya stänkskydd fram inhandlas.

Nästa del blir att ta tag i motorrummet, kabeldragningar & div slangdragningar ska göras om,
så det ser lite stiligare ut än vad det gör nu, bifogar bild.

http://i40.photobucket.com/albums/e2...0-06-08020.jpg

Over and out...

Stämmer in i kören!
Fräschaste mk1an jag sett, och med sänkningen och fälgarna blev
den helt enkelt fulländad som Henrik.M skrev, mums var ordet!

Se där, det var på tiden att du delade med dig av skönheten =)

Redigt mysigt, ser tom finare ut än dem ettorna som stod på vw´s eget museum!

Som skrivits redan så är det på tiden att du visar upp pärlan även här.
Du vet ju redan vad jag tycker om den och min framstog ju som en långmilare när du ställde dig jämte mig på Bug Run!!
...jag har i alla fall några grejor jag är värre på! ;)

Blev riktigt bra med fälgarna och sänkningen!

Ujujuj! Ja den va riktigt fin!! :)

Sådär ja, då var en liten beställning från tyskland gjord, handlade på mej lite gått å blandat som ska provas till sommaren å se om det är nått som faller mej i smaken. Tror jag beställde ca 10 saker, men det är bara 2 saker som jag vet till 100% att jag ska använda ;)

Söker även efter nya stänkskydd fram om det är någon som sitter på såna???
Tillika Chromade backspeglar???

Har inte hänt så mycket då grejerna som beställdes från tyskland ännu inte dykt upp.
Har dock tvättat av pärlan å premiär kört för våren.

Har dock uppdaterat mitt "daily driver" åk.
Går säkert att göra nått skoj av denna ;)
1 tidigare ägare, ett äldre pansionärs par ;)

http://i40.photobucket.com/albums/e2...1-04-15003.jpg
http://i40.photobucket.com/albums/e2...1-04-15012.jpg

Ohh va läckra åk du äger!

Då har pärlan flyttat uppåt i landet igen å jag önskar dess nye ägare lycka till!!!

Woow! Den va då riktigt fin. Riktigt kul & se att folk håller kvar bilarna i detta skick!