Bora V6 4-motion blir Jetta R32 en dragbil med drag
Efter att ja skjutast runt röven i en gammal cittra (vad gör man inte för att ha råd att åka vrt?) i några år tyckte ja de var dags för en ny bil. Nått roligare, nån bil med servo sa bättre hälften :D Ja å gärna me ac sa jag :D. Efter mycket funderingar å letande hittade ja äntligen den!
En Bora V6 4-motion! Ca: 11 000 mil svensksåld, 01á och avtagbart drag, Perfekt!! Nu slipper ja snika på brors bil när ja släpar turbo golfen till race eller ska ja säga hem från rejs :roll:
http://stahlherz.com/jetta/boran.jpg
Bilen funkar klockrent börja med att serva den lite med ny olja å filter, byte nån sunkig list som delar av sido rutan bak, lite fräsha nummerplåtar, ny olja å filter till haldexen, nytt kn luftfilter (inget öppet)
Men såklart efter några veckor så började de klia lite väl mycket i fingrarna... kan de bero på att ja hade en r32 motor stående i garaget som gära ville komma till andvändning.
http://stahlherz.com/jetta/DSC_0364.jpg
13:00 I lördags.
http://stahlherz.com/jetta/DSC_0370.jpg
När man fått bort fronten så hittar man den här lilla gynnaren bakom krockbalken. Speed kills eller hur var de nu? En snabb begravning utanför garaget hanns iaf med.
http://stahlherz.com/jetta/DSC_0374.jpg
Som ni ser är det betydligt mer delar under huven på denna bil än de andra bilar med 12v vr6or ja skruvat med.