Då har man testat Mantorp park med R32 o det gick ju bra.(min andra) Lite tråkigt med regnet men det torkade ju upp så jag körde ett sista pass innan stängning. 5 pass totalt.
Hade justerat lufttrycket i framdäcken när det började regna, Sen stod den en stund o kallnade o väta på det då blev det understyrning x10.
Första varven före 10 körde jag efter en kille som körde en svart polo. Jäklar vad han körde, den såg ut att välta i kurvorna.
En mkt negativ upplevelse var en kille i en röd golf med namn på sidorutan.
Har körde inte som man bör köra på en bankörning där det kan finnas riktiga nybörjare som mig.
Jag släppte förbi honom eftersom jag så honom i backspegeln. Men i vänstersvängen ut på start o målrakan tryckte han in sig på innerspår o skar av idelspåret helt för de 2som var framför honom. De blev rejält förvånade när de påbörjar vänstersvängen o heltplötsligt kommer det en bil från vänster o de får tvärnita båda 2.
Den händelsen gjorde att jag var på min vakt när han dyker upp i backspegeln. Det räddade mig från rejäla plåtskador i den tvära högersvängen innan depå infarten.
Där gjorde han samma fula manöver. Jag visste att han var bakom men såg honom inte i backspeglarna o närmade mig kurvan. Bästa att köra ytterspår för vill inte kvadda min bruksbil. Vrider på huvudet för att kolla döda vinkel när jag vrider på ratten o mkt riktigt där kommer han o trycker in sig på innerspår.
Visst är han nog en van duktigt förare men så tror jag inte är lämpligt att köra vid dessa tillfällen.
Det är ju rena rejsingfasoner o trycka in sig på innerspår. Jag skulle ge honom rött kort!
Förarmötet var bra men han skulle behövt mikrofon för att höras. Eller en lokal vi kunde samlas i. Viktig info!
Tyvärr pratade han inte om att man bara kör om på rakor. Ni kanske inte har den regeln men det vore bra. Även det att man blinker åt sidan när man har sett bakom varande. Det har jag lärt mig på annat håll. Några gjorde så.
En gång var det 6-8 bilar framför i "3 filer" i bredd på långa rakan.
Blev omkörd av en lupo i 130 på långa rakan. Va fan den var nog inte orginal hihihi. Någon här?
Min nybytta bromsvätska visade 2% hur är det möjligt? Det är ca4 veckor sedan Ate blue Racing tog plats.
Kan det suga åt sig fukt om det stått länge hos mekonomen? Eller som han sa att det var rester av den gamla som orsakade det, för det gamla var riktigt dålig. Blev redig skillnad på bromsverkan när jag bytte.
Man hade inga problem i alla fall. (Nya skivor o stoptechbelägg)
Det var mina intryck.
