Hej, sitter ned tankarna attskaffa en ledramp till min Passat 16. Frågan är om någon här har gjort det, vilken ramp och funkar det med Xbb Lightswitch? Mvh Robin
Utskriftsvy
Hej, sitter ned tankarna attskaffa en ledramp till min Passat 16. Frågan är om någon här har gjort det, vilken ramp och funkar det med Xbb Lightswitch? Mvh Robin
Har gjort det flera ggr på jobbet..
och har använt flera olika ramper som vi säljer via jobbet.
Brukar ta av stötfångaren och bygga fästen och fälla in den under reg.plåten.
Blir snyggast.
Och ang xbb lightswitch vet jag faktiskt inte.
Minns inte vad de vi använder heter. Sen beror de såklart på vilka ljus du har på bilen?
Halogen, xenon eller led?
Det är led . Ja jag sitter och funderar på en Reachline mkII 28. Det är inkopplingen som är det största frågetecknet. Verlar som xbb är en vettig sak om den funkar och vilken kabel som är (signal).. Läste någonstans att det kanske är vit/blå?
Har du kollat här? Beroende på hur mycket du vill lägga och vilken modell du har kan du få ramper som monteras bakom grillen så syns de inte så mycket.
https://dsmdesign.se/content/product...swagen/Passat/
http://www.humanhabit.nu/sv/produkte...us-signal.html
- - - Uppdaterad - - -
Har läst någonstans att det ska vara vit/blå på vänster strålkastarkontakt?
Enligt XBB är det Vit/blå, stift 14.
Ska montera en LED ramp på vår Passat Alltrack (-17) till helgen så beställde en XBB Lightswitch från Ljusakuten. De har förövrigt 15% avdrag i kassan om man uppger koden majdeal i kassan.
Testade bilen häromdagen på natten, blir väl inte helt som på vintern men tillräckligt för att jag ska tycka att jag är lite besviken på LED High ljusen, bra längd och fokus rakt fram men väldigt svagt ljus på bredden. Tycker både Superben och A3:an har bättre helljus med xenon. Halvljuset däremot är knivskarpt och bra tur är väl det för helljuset kan man göra något åt.
Ska bli intressant att testa XBB, verkar ju hur smidigt som helst, hoppas det fungerar lika bra.
Intressant, lägg gärna upp lite bilder vid montering?:)
Nån som har tips på montering som funkar ihop med Area View?
Går det in bakom grillen tex?
Kan ju tyärr meddela att XBB verkar inte funka som de säger... när allt var testmonterat så tände rampen till i 1s för att sedan vara släckt, XBB signalen är släckt med ett blink var 3:e sekund så den får inte riktigt signal. Testade att vända polen, sätta mer mymetall runt, parallelkoppla etc etc... hände inte ett skit. Så jävla tråkigt, hade annars vart den smidigaste installationen jag någonsin gjort.
Hittade tyvärr, idag en annan tråd där han också testat med XBB utan framgång, tydligen även med canbus dosa men det ska funka vad jag vet. Så blir väl någon liknande lösning efter semestern..
http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...2015-extraljus
Trist.
men du har monterat rampen?
Nej jag ville prova så att jag fick rampen att lysa först.. Ska prova igen men med en canbus modul istället. Man kopplar in den i obd uttaget och vet flera som gjort så. Skam den som ger sig. Kommer dock ha rampen under nummerplåten iom sensorer på ovansidan samt att jag tycker det är snyggare
Bifogad fil 10277
Bifogad fil 10278
monterat på min, vision x xpr 15m..inkopplat med vanligt relä på stift 11 vid vänster strålkastare. Fungerar finfint även med aktiva helljuset;)
Tack för svar, jag har beställt detta kitt och hoppas att det blir bra, kopplade du in rampen med XBB eller hur gjorde du? https://dsmdesign.se/content/product...ringsfaste.php
Såhär ser det ut på min 2017 som jag köpte förra veckan. Inga papper så jag vet inte ens vad jag har för ramp. Ruskigt nöjd med ljuset dock!
Bifogad fil 11304
vad jag förstått behövs ingen XBB eller annan canbus enhet när bilen har LED LOW.... men däremot om man har LED HIGH. Jag har köpt en viklight ymer 20" precis å ska koppla in den i helgen, jag har led low så vi får se om det är som jag tror.
Diskret installation, snyggt. Sen är det väl beroende på var man bor om man får behålla den på bilen eller inte. Ut det perspektivet är det naturligtvis bra om den sitter infälld och monterad bakom grillen.
KrilleT: Viklight är ok. Hade önskat lite bredare ljusbild men framåt är den kanon.
Jo, äntligen fått tummen ur och köpt mig en Lazer-ramp som jag ska montera under nummerskylten initialt.
Har inte monterat nån ramp sen B6-tiden och då var det lätt att komma åt 12V i säkringslådan för att strömförsörja rampen. Är det nån som har tips på smidig montering av kablaget för rampen på en B8?
Kontakten för batteri-laddning är otymplig och stor som rackarn, så jag lutar väl mer åt att försöka hitta nån 12V i säkringslådan nu också. Men är det nån som vet vart det är 12V med tändning på? Det är ju hemskt mycket jobbigare att komma åt nu, om det inte funkar att hänga koppla på sig på nån av de 5 kontakterna längst ner bilden nedan?
Bifogad fil 12355
Mätt och kollat på bilen nu. Ett problem ur världen. Kabel 2 från vänster i bilden ovan ger 12V, så den biffen löst.
Men tyvärr gick det åt helsike på lampkontakten... Tyvärr verkar min lampkontakt ge 12V på blå/vit kabel (stift 11) både vid halv och helljus (LED LOW - 2018). Eller vet nån om det beter sig annorlunda när man kopplar loss kontakten mot hur det är med den ikopplad? Det går ju inte mäta på stiftet i bakkant med kontakten kopplad i lampan då bakkanten är tätad.
Någon som haft samma problem och hur har ni då löst det?
Fortsätter svara på mina egna inlägg. Kan säga att det ÄR skillnad om man mäter på kablarna med lampan inkopplad.
Stift 11 får jag 1.2V vid halvljus påslaget och 12V med helljus påslaget. Så nu är man tillbaka i matchen igen. :)
Väcker denna tråden lite.
går i tankarna på en led ramp till passaten till vintern. är sugen på att montera så den sitter precis under regskylten, utan att sticka ut. Så dvs infällt. Någon som har tips på monteringsram som funkar för en 22" Sibera ramp? Tror den har stöd både för att skruva bakpå men också på sidan. Skulle vara trevligt att ha en montering som gör att man behöver såga så lite som möjligt i bilen men vill ha en snygg installation.
Regplåtsmontering verkar ju smidigt i sig, verkar vara sånna beslag som finns att hitta.. såg inte ngn som sålde några för montering bakom. Hur jobbigt är det att plocka fronten? blir det såpass mkt bättre installation att det är värt det?
Lutar just nu åt att sätta den med regplåtsmontering infällt med något beslag som kan ta skruvar på sidorna så man inte behöver såga i fram för skruvarna på ovansidan som jag sett på några videos att de gjort. då verkar man bara kapa nedre grillen på var sin sida om rampen.
Tankar? exempel? egna erfarenheter?
Som skrivit precis ovan monterade jag en ramp bakom regskylten, monterat med popnitar.
Den sitter fint NU, men visst blir det visst "fladder" av att den bara sitter i plast när man kör på ojämn väg. Dock kan jag rekommendera att kolla nogrant vart man sätter nitarna för jag lyckades klämma en kabel som går bakom vilket gjorde att parkeringssensorerna slutade att fungera (och en del annat också pga det).
Men jag körde lite "snik" (eller brute-force) montering och sågade gallret under regskylten. Helst skulle jag vilja haft rampen bakom gallret, men det blev för mycket krångel.
Sorry att svaret inte ger dig SÅ mycket svar på dina frågor, men delar med mig lite av mina erfarenheter.
Bra svar ändå. funderar på lite olika alternativ.. pratade också lite med en verkstad om vad de tyckte.. de kommenterade på att man ska vara medveten om att monteringen under regskylt (antingen innanför eller i gallret) gör att man tappar kanske 20-30% av luftkonditioneringens kapacitet. Tänker att detta borde vara lugnt.. har inte upplevt att bilen haft svårt att komma ner i temperatur på sommaren. Någon som har erfarenheter av detta.. märks det ngn skillnad eller är det inte så man märker så mkt?
Inget jag märkte nåt av nu i sommar i alla fall.