Byta Släpring bakom ratten, Passat

När jag bytte styrväxel på Passaten min (1.6l variant -99) snurrade ratten till och släpringen som går till airbag och tutan i ratten gick åt fanders.

Har nu beställt en ny "återställningsring med släpring" och ska till att byta den till helgn förhoppningsvis.

Frågan är om det är nåt krångel, måste man hitta något mittläge på ringen innan montering, stå inget i haynes och jag har ingen XZNhylsa att ta av ratten med ännu så jag kan inte kolla hur den gamle ser ut.

Fråga2 är vilken storlek det är på XZNhylsan till ratten, den är större än vad jag hade hemma men frågan är vad det är för storlek, 12 kanske? ska beställa hem en hylsa och då är det ju bra att välja rätt.

Någon som varit på och skruvat på dessa grejer som har lite råd.

http://katalog.toolstore.se/webspeed...&dokid=5224319

...annars har jag upp till 15 hemma om du vill låna!?

ZXN, eh? Trodde de hette "Inbus"... Mindre tungstukande iaf! Har du något Biltema i närheten så kan du köpa en hel ask med sådana bits för mindre än vad Luna ska ha för en hylsa. Och jag har lossat ett antal trilskande inbusbultar med mutterknacken utan att bitsen/hylsorna tagit minsta skada så det är absolut inget fel på de grejerna.

http://www.biltema.se/products/produ...?iItemId=80475

Kärt barn har många namn men XZN är korekt benämning.
"Inbus" är nåt fabrikat eller liknande och används ofta på denna intattning så folk vet vad det är.
Varför åka till Biltema när man har en butik full, eller vad säger du Per? ;)

Citat:

---

Ursprungligen postat av P-plats.se

Varför åka till Biltema när man har en butik full, eller vad säger du Per? ;)

---

Njae hade ju inte just den storleken på lager utan fick beställa en, inge mening att låna dock utan bättre köpa det jag behöver anser jag, frågan var bara vilken storlek det ska vara. Tror på 12 så den är beställd i alla fall. Får ju hem hylsan snabbare till butiken än jag kommer till Biltema i alla fall.

Andra frågan var ju sen om det är nåt lurt med bytet eller om det bara är bort med gamla och dit med nya.

12 är storleken som gäller, och den nya "återställningsringen" är låst i mittläge. Finns en plastspärr som bryts bort vid montering. Se till så att hjulen står "rakt fram" när du börjar så är det inga problem.

Ang storlekarna på XZN så mäter man den på gängan...
En M12 är alltså en XZN-12 osv.

Kan va bra att veta...

T-mek>> Då ska jag nog klara av det också, tack för supporten:).

Tips kan vara att ta en spritpenna eller nåt å märka upp läget på ratten innan du tar bort den så du e säker på att den sitter likadant efteråt.

Bytet gick fint så nu funkar tutan igen och då borde det inte vara några problem med airbagen heller. Värre är det att jag hinner nog inte ta mig till Mats(eller om han hinner med mig) och nolla airbaglampan innan jag ska besitiga på onsdag.

Går det att skruva ur airbaglampan i intrumenthuset så man slipper nåt gnäll på besiktigen, eller säger dom ens nåt om den lyser??

Ursäkta jag säger det, men
Om man snackar Inbus, snackar man inte XZN.. Då refererar man vanligtvis till Insex..

Dom benämningar jag vet:
Inbus = Insex
Torx = Torx
XZN = 12-kants torx
Stjärnskruvmejsel = Philips-skruvmejsel.

Inbus = 12kants torx
Insex = 6kants icke torx.

Så är det iaf på mitt jobb och alla jag har pratat med sedan 1997...=)

Jag är i Avesta och arbetar och är inte hemma förrän tisdag kväll.
Ring om du vill göra ett försök då...

//Mats

Citat:

---

Ursprungligen postat av Junfors

Går det att skruva ur airbaglampan i intrumenthuset så man slipper nåt gnäll på besiktigen, eller säger dom ens nåt om den lyser??

---

Spelar ingen roll om den lyser, de är upp till dig att ha en fungerande airbag!
Funkar den inte så funkar den inte och du får ingen 2a på bes...
Min lyste på förra bes på en givare under passagerarstolen var paj men de sa ingenting om att den lyste!

Så de är bara köra in och besikta!!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Falcor

Jag är i Avesta och arbetar och är inte hemma förrän tisdag kväll.
Ring om du vill göra ett försök då...

//Mats

---

Du är snäll:). Tror jag gör som Tobbe säger och testar dock, är säkert nåt annat också om dom nu ska gnälla sig så då måste jag ju besiktigaom ändå. Vi kanske kan se nästa vecka om vi kan göra ett försök med koden istället. Tack för erbjudanet.

Citat:

---

Ursprungligen postat av Junfors

Du är snäll:). Tror jag gör som Tobbe säger och testar dock, är säkert nåt annat också om dom nu ska gnälla sig så då måste jag ju besiktigaom ändå. Vi kanske kan se nästa vecka om vi kan göra ett försök med koden istället. Tack för erbjudanet.

---

junfors: hade du bort batteripolen/strömmen medans du bytte släpringen??

om man har strömmen bortkopplad så slipper man att aribag lampan tänds.

Har du otur så kan de anmärka på det, för det gjorde de på min bil.
Fick en 2a och ombesiktning.

Ganska vanligt att man får nerslag på SBS för lysane Airbag lampa.

Tobbe du har haft flyt=)

Notering angående slippa airbaglampa som tänds. Ger man fan i tändningen under tiden man har airbagen urkopplad så tänds inte lampan.

Skönt att bytet gick bra för dig :)

Bytte ju släpring pga brott i den dvs jag hade redan lysande airbaglampa... det var ju så jag kom fram till brottet:). Kopplar inte heller in/ur airbagen med strömmen på, jobbigt att ha den i handen om nåt händer:). Har sett när det smält för folk som jobbat på monteringslinan på Saab och det är inte skönt.

Attans att det är anmärkningsvarning på lysande lampa, ringer kanske dig imorgon Mats;).