Inte vilka som helst heller : )
Iom bränsletrycket så heter dom inte Weber iaf..en sån ska ca.0,35 bar.
Bilder kommer nog denna vecka på skönheterna..
Nån som vet ett bra ställe för inhandlig av 4st UNI-luftfilter (skum)?
Utskriftsvy
Inte vilka som helst heller : )
Iom bränsletrycket så heter dom inte Weber iaf..en sån ska ca.0,35 bar.
Bilder kommer nog denna vecka på skönheterna..
Nån som vet ett bra ställe för inhandlig av 4st UNI-luftfilter (skum)?
Har några sådana rackar liggande själv och till dom köpte jag min 0.2 regulator på Misab i Göteborg http://www.misab.se/ låg bra i pris då men så slapp jag ju frakt och sen var det ju några år sedan också:). Hur fränt som helst i alla fall att du ska på med sådana.
Nu hoppas jag bara vi får höra den på banan på BugRun också, yyyylandes:).
Nu har äntligen vevlagren kommit!
Och på plats i motorn är dom också redan, tillsammans med kolvar stakar och nya kolvringar.
Stoppade ihop alltihop och drog moment på alla bultar och sen på med toppackning och topp+nya bultar.
Passade även på att diska av min kambrygga och kamaxlar och stoppade ihop det med men det är inte ännu fastskuvat på motorn.
Imorrn ska oljetråget få sig en resa i rotortvätten och även sugsnabeln får åka med.
Har fått tag i en BTR till nya förknasarna som anländer imorrn om allt går enligt planen kanske jag får början till mitt nya insug också om jag har tur.
Kolvarna på väg i.
http://forumbilder.se/images/07020101129251b3d.jpg
Ny vs. gammal kolv (notera skillnaden på mantel och grovlek i övrigt) : )
http://forumbilder.se/images/46020101131226146.jpg
Kolvtopp.
http://forumbilder.se/images/06020101138289057.jpg
Ny fin stålpackning på plats och alla fyra loppen fyllda med kolvar!
http://forumbilder.se/images/a602010114021f835.jpg
Fint skit ;)
Det ser bra ut!
Ska bli kul att se och höra den när den är färdig!
Ser fint ut !!!
Har haft tråkigt i väntan på gasarna med tillbehör så jag passade på att städa oljetråg och sugsil i rotortvätten.
Passade även på att måla på tråget lite mattsvart färg, ser ut som nytt!
Men idag anlände gasarna och en timme senare kom min nya början till ett
litet insug, en CNC fräst fläns i 15mm tjockt stål, tack för det Wendelin!
Gasarna har som sagt kommit hem och jag har inte bara en uppsättning att prova med utan två, en 36mm CV och en 36mm RS.
Förstahandsvalet ligger i dom sistnämnda men funkar inte det så jag blir nöjd så får jag väl prova dom andra, hur som helst blir det nog bättre än org : )
Ska städa av dom lite men sen kommer bilder på dom...
En bild på flänsen.
http://forumbilder.se/images/3932010120724101a.jpg
Nu är gasarna isärtagna, ihopplockade och rengjorda!
Lite renare blev dom : )
Imorrn ska det börjas på med insuget....
Här kommer en bild på skönheterna.
http://forumbilder.se/images/4042010120732a443.jpg
http://forumbilder.se/images/fc42010120900a0c6.jpg
Och idag har det byggts ett insug...
Satte min gode vän Erik på svetsandet och själv stukade jag rör och
borrade hål och höll i när Erik svetsade.
Så nu ser man ut som en kräfta i ansiktet och det svider men det är det värt : )
Erik var inge glad på sitt nya slangpaket till TIG:en för det krånglade och glappade hela tiden och all svetsning tog längre tid än väntat men det löste sig till slut när det gamla kom på plats.
Insuget blev en liten kompakt pjäs med fyra rörstosar och en vakumkammare under för att ta ut vakum till bromsservo, mapsensor, AKF, m.m.
Kammaren är länkad med med alla fyra insugen med rör med strypning i för att inte förgasarna ska störa varandra men ändå ge ett vakum till div. prylar.
Får se hur min konstruktion funkar, men det är så här det verkar som man måste gå till väga för att mapsensorn ska bli nöjd.
Nu ska det blästras och målas bara sen är det montering på gång.
Det ska även gängas 3st hål också men det kan jag göra imorrn på jobbet.
Här kommer bilder på bastarden : )
Röret.
http://forumbilder.se/images/3f420101124421da2.jpg
Port inifrån
http://forumbilder.se/images/514201011253299ab.jpg
Svetsning pågår på en malltopp.
http://forumbilder.se/images/a74201011264680f9.jpg
Snyggt Danne ;)
Blev bra!
Nu måste vi beställa lite svart silikonslang så jag kan provmontera...
Yes kommer in imorrn innan ja far till garaget!Citat:
Ursprungligen postat av Norpan
Har lite saker att disskutera med herrn!! ;)
Nu är insuget gängat och skickat på blästring och sen ska det målas.
Nån som har nån idé om vad man ska använda för färg?
Det är i vanligt stål om det nu spelar någon roll...
Kör Auto K´s värmebeständiga matt silver, den funkar kalas! :)
Har juh sån fast svart på mitt insug!
Dra i väg det till gävle då på förnickling, gul kromaterat skulle göra sig bra med fuggarna å de norpgröna motorrummet ;) Kolla: http://www.gfy.se/default.asp
Fick tillbaks det idag och har redan hunnit få på lite färg.
Reflexsilvermetallic med klarlack blev det, mmm.
Hade varit snyggt med gulkromatering men det får bli en annan gång...
Har även hunnit på att börja med min gaspjällspot./tomgångskontakt/gasvajer omlänknings pjäs idag. Det man inte har det tillverkar man av nåt annat : )
Hittade mitt gamla gasspjäll som tomgångs motorn havererade på för nåt år sen och yxade bort själva spjälldelen och sparade själva elektronik prylen som
då innehåller tomgångskontakt och spjälllägespot.
Kablar urklippta och elmotor utkastad.
Hade varit så enkelt att jag kunnat använda dessa två men inte då, även spjällpotentiometern är slut upptäcker jag sent i byggandet, hmm.
Får bli en tripp till skroten imorrn och leta lite bra att ha prylar och sen ska det nog bli bra tror jag.
Den som letar han hittar det han vill ha : )
Jagade runt lite på jobbet idag och hittade till min lycka ett till
beggat gasspjäll från en 1,8t AEB.
Lagade ett mindre fel på det och nu funkar spjällpot och tomgångskontakt.
AEB-sjället har även en annan bra detalj och det är att det sitter ett kulfäste
för farthållare på gasrullen, mmm, den ska användas för att länka upp gasvajern till mina gasare.
På så vis får jag både all spjällelektronik och en omväxling av gasslaget.
På en bil har pedalen mer slag än vad en MC har på gashandtaget och för att slippa nervös kortslagig gas så länkar jag om det så utväxlingen på pedalen blir den samma som innan.
Kommer inte kapa ner detta spjäll utan det får helt enkelt åka med som det är
gömt bakom motorn under gasarna, ingen som ser det och det skadar inte heller utan fyller helt enkelt flera bra funktioner : )
Har köpt på mig lite gasvajer och nipplar, m.m. och ska väl börja bygga
vajer från spjäll till gasare, även ett par mothåll för vajrarna ska konstrueras.
Nylackat insug, sparade lite blästrad yta så slangarna fäster riktigt.
http://forumbilder.se/images/827201011364846ad.jpg
http://forumbilder.se/images/6e7201011375725f8.jpg
Fint danne ;)
Slangar osv blev beställt igår iaf, så har vi tur dyker paketet upp imorgon :D
Fint!
Då kanske det blir provmontering till helgen då..
Ikväll har jag byggt gasvajer till gasarna och tillhörande mothåll så nu
kan man gas fullt på gasspjället och gasarna öppnar som dom ska.
Så nu saknas bara lite svets på ett par ställen så ska det gå att montera.
Ska ta hem mothållsverktyg från jobbet i helgen så ska jag hänga på kamremmar och kåpor och även grenrör tänkte jag.
Sen ska jag kunna koncentrera mig på förgasarna helt och fullt.