Looking good!
Något mer köra än Bug run iår då?
Utskriftsvy
Looking good!
Något mer köra än Bug run iår då?
Tackar!
Ja, det är tänkt så. Ska bli medlem i klubben tänkte jag så får man iaf haka på ett par banträffar, kul att testa annat än mantorp ring om inte annat :) Om bilfan håller såklart, hahaha
Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Att bli medlem låter inte alls dumt, det har många fördelar!
Hur långt är han från färdig då? Vi har ju första körningen 5/5 om en dryg vecka, på Ljungbyhed!
nej absolut inte, jag har tänkt bli det länge men det har inte blivit av.. har ju redan klibban på bilen dessutom :) passade på när jag ändå köpte från dekaltrim då den fanns där.
Ja, det är väl inte så långt egentligen.. men det är ändå en del småsaker.. 5/5 hinner jag aldrig till.. hehe.. ska startas upp, mappas, köras in motor, förutom att göra klart insug, huven, lite invändigt.. plus småsaker man inte kommer ihåg :)
Glömde uppdatera med en bild med huven på, den ligger lite eftersom jag inte har monterat huvlåset eller justerat in den helt, men ganska nöjd med utseendet iaf. Ska man ha på scoopet eller inte.. tror det blir med faktiskt..
här är en bild från igår utan iaf
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0250.jpg
Jobbar ett dygn from 10 imorn bitti, sen är jag ledig resten av veckan. Då ska det pillas lite mer med bilen. Ska reda ut några elektriska frågetecken gällande ström till ms-boxen. Btw, lyckades vinna en duglig laptop på tradera också för 500:- som ska användas för mappning framöver, very handy :)
KUL!
Den är på hjul och på gång.
UTAN scoop är min åsikt just nu.
Ja, det var kul som fan att bara se den på marken, rullandes på egna hjul :)
Jag tror det blir scoop ändå, blir bättre tryck ner i fågelbadet där luftfiltret ska sitta, luffarturbo ftw :D
stiligt :)
kanske missat de i tråden, men vad ska du köra för scoop?
Lika som ja har på den gule, kamei ?
isåfall säger jag MED! De passar riktigt bra på min bil iaf tycker ja ;)
Tackar! Har alltid varit lite avis på din turbogolf minsann, hann dock bara kika på den snabbt på partycampingen förra året när vi traskade igenom.
Det är kamei-scoop ja :) Tycker också det gör sig bra på golfen, så det blir med tror jag..
Imorn ska jag åka och köpa en bockad bit 2mm alu till vingen, nita fast den så den inte fladdrar så jävligt som den gjorde förra året. Blir bara en liten böj men tillräckligt för att stadga upp. Kan bli kinkig på bes eftersom de kan se den som vass kan för oskyddade fotgängare... suck.. Men då får man väl bara skruva av den helt och göra efterkontroll.
Ok jag ändrar mig =)
Då det är ett Kameiscoop.
Trodde de var nåt gjutet "mumbojumbo".
Aha, nej något eget scoop tror jag blir svårt att få till bättre än kamei-scoopet. Det sitter ju klockrent över luftintaget i huven :)
Några timmar avverkat i garaget idag igen då. Gick av jobbet 10 imorse och åkte raka vägen dit, därifrån med min mall till metallservice och fick en bockad aluremsa till vingen.
Monterat
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0258.jpg
http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0253-1.jpg
Som ni kanske ser tog jag även bort torkare och spolning på bakluckan, nöjd nu dadde? :) Men när jag skulle trycka bort spolarmunstycket slant jag givetvis och skar upp tummen.. yaay.. ingen förbandslåda såklart.. så fick ta en bit ren trasa och hockeytejp :P
http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0256-1.jpg
Sen satte jag dit huvscoopet också, ser riktigt bra ut tycker jag själv. Kamei originaltillbehör givetvis!
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0255.jpg
Efter detta satte jag i baksätet, städade ur bak lite grann, satte fast passagerarstolen och satte fast bälte etc. kopplade även in batteriet och testade lite belysning, verkar funka.. vågade mig tom att slå på tändningen. pumpen gick igång några sekunder. vilket tyder på att den funkar, men ms:et gör så för att säga till att inställningar är fel.
Hoppas att jag får min laptop denna veckan så att jag kan börja kolla av så att boxen hittar allt, kalibrera spjället och börja pilla startmap!
Ser riktigt tjusigt ut, ska bli gött att dra på dig hjälmen och gasa sen efter allt slit =)
Scoop = SKITBRA =)
MEN.....nått tips.....
Vill du ha ur mer effekt ur bakvingen?
Då bör du ha "endplates".
Alltså uppåtstående endar på vingen för att inte luften skall ta den lätta vägen.
Den skall ju stanna kvar och går över vingen.
Sedan bör "gurneyflappen" bör vara ca: 90grader mot vingplanet i utgångsläget.
Sedan får man testa sig fram till en passande vinkel och hur mycket/lite "drag" man vill ha.
tackar!
Tips är aldrig fel! jag har faktiskt tänkte en hel del på endplates.. men inte kommit på hur jag ska få till det med nuvarande vinge.. förstår din poäng iaf.
Gurneyflapen är iaf 45 grader från vingplanet.. är ju lättare att vinkla den mer än mindre, så börjar så här tänkte jag. Kan ju bli kinkigt att få den igenom besiktning som det är, så gör inga ändringar förrän det är avklarat iaf :)
Ja men då har du tänkt iaf!
Det är inte fel för då är man med i matchen iaf.
Fast ska du bygga så kan du lika gärna montera ett vingplan mellan dina fästen.
Det kommer ge en massa mer effekt gissar jag , och montera då enplates sammtidigt.
Men det blir väl när det blir =)
absolut, har ju även fått lånat boken race car aerodynamics av bubblaMicke, bra litteratur, även om det är lite överkurs hehe.
Jo, egentligen skulle jag vill ha en valsad plåt som går lite längre ner för att sen gå upp nästan till kanten, men har inte hittat nån som kan göra det än.
Det dumma är att det hade gått att bara flytta ner min nuvarande lite, om det inte vore så att bredden ökade neråt.. Äh, blir en ny helt genomtänkt nästa gång.
Tackar! det kan du fethaja! :DCitat:
Ursprungligen postat av Daniel_Borg
Bubblamicke är det samma som "Turbogalen rasar på matorp varje år micke" =)
Som känner Pekka med flera?
Svar: Johan Adam :)