Jag vet, var själv nära att köpa den från ägaren i Göteborg. Allt var klart men sedan strulade han till det och sålde till en annan... typiskt.
Utskriftsvy
Jag vet, var själv nära att köpa den från ägaren i Göteborg. Allt var klart men sedan strulade han till det och sålde till en annan... typiskt.
ja jag skulle ju inte sälja den i heller, men nu stannar den i "familjen" så att säga, dvs den säljs inte till någon annan än mig igen :) , men jag får njuta av passaten jag fick så länge. Nu är det dags att rocka igång i garaget eftersom björn skulle stjäla en massa grejor från pärlan dessutom :) glid in till rivieran i helgen björn snackar vi skit o planar vinterns "att göra"... haaaaaj
ps ta me dii ett filter från jubb till passaten, 5l longlife kan du sno med ;)
Nu har jag suttit och läst igenom hela tråden.
Mycket underhållande måste jag säga.
Du måste vara lite lätt galen av dig =) Men bra jobbat!
Vad har du tänkt dig för lack?
ja jag e väl inte den enda här som tappat förståndet!!! :-)
oki men när brukar du vara i garaget då?
Usch nu e de bara 165 dagar kvar till BUG RUN...... suck detta går rent för sakta nu!!!
Självklart ska du ner till Bug Run! Jobba på! :D Är inte svetsandet i princip klart?
Precis... Vi vill se en blank och nylackad bil som går perfekt imorgon eftermiddag! ;)
Nä men allvarligt, riktigt stark jobbat av dig att ens ta dig såhär långt! Tvivlar inte på att du kommer bygga klart den tids nog. Att kapa upp en fungerande S3 är verkligen vansinne, men bra vansinne. :D
försökte idag o modda plasttanken till s3an men de blev mest skit av det... så..är det någon här som svetsat en plåt tank förr??? det får nog bli en sådan istället, hur e de med skvalpplåtar o dyligt?? när jag kapat upp org tanken så såg jag att där inte fanns något skvalpskydd!!
denna tanken är de ju en stor tunnel mitt i där kardan o avg går i så de blir ju genast lite bökigare o tillverka. vad ska man sen använda för pump(ar) o givare, ska man ha en utanpåliggande pump eller en dränkpump??? dessutom måste bränslet från ena halvan över i andra halvan oxå!!!
Jag vill bara ha ihop nått snabbt nu....:-(
På t.ex BMW E30 sitter en liknande tank.
Den är i metall och går över kardanen.
De är ofta folk som delar den när de bygger rejsbil.
Men då blir det endast ca: 30liter tankrymd.
Du som bygger amatörbygge skulle nog fundera på att bygga eget framöver.
Och fram tills dess kan du ju kanske ta en plåttank i passande storlek , använd då pumpar anpassade för tanken för enkelhets skull.
VAR finns plats att sätta en tank och hur stor får den bli?
Kanske är lika enkelt att bygga egen redan nu?
Skvalpplåtar är det nästan aldrig orginal.
Det är oftast en lite uppsamlingstank vid huvudpumpen OM det ens är det.
Äldre GTI har ju en liten uppsamlingstank vid huvudpumpen.
Så bygger du ändå plåttank så svetsa i skvalpskydd på en gång.
Hur ser orginal S3-pumpen ut?
ja jag har kollat på e30 tank men den passar inte utan större modd. så det lättaste e nog att bygga egen då!!!! man får väl göra en mall i papp först.
platsen som jag tänkt sätta den på e på org ställe på s3an men iom att jag kortat golvet just där så får inte org plats längre..
borde kunna bli en 40 liter med lite tur!!
org pumpen e i stucken sen skruvad fast med en plast ring i tanken, så man får nog använda en universal pump o givare hur lätt de nu e, mest så man får rätt "signal" till mätaren.. men ska man ha en pump på vardera sida om tunneln el hur ska man få över de??? org sitter pumpen på ena sidan o givaren på andra!!!! måste ju finnas nån sug slang som går över tunneln då ju??
frågan e ju om man ska dra ner ett rör på vardera sida o dra ihop dom upp till en el två utanpåliggande pump(ar)?
Läser du på rejsa.nu??
Finns en del projekt där av intresse.
Du måste vara inloggad men är du inte reggad så BLI DET!
I denna tråd finns ett grundligt bygge: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...er=asc&start=0
Ok inte VW men väl allt man önskar i dokumentation.
Här tank t.ex: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...=asc&start=147
Fortsättning med tanken och placering här: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?...=asc&start=168
Så ett tips är att läsa lite där om inte för inspiration och ideér.
ja har varit där inne men de e svårt att hitta nått "matnyttigt" men de du skickade nu ska jag läsa grundligt!!!
kan du inte ta en Polo tank?? dom ligger ju på ca 40 liter
eller de har du redan provat..
Inga nya bilder?? Hur går de med monteringen?
de kan du inte göra!!!!
Sälj för fan inte..
Vill du ha hjälp me montering?? så vi får lite fart på dig..
en lösning på tanken e första önskan!
Antar att tank i bagaget är helt uteslutet?
Sälj för tusan inte, grymmaste projektet ever ju!
tittat på lite olika tankar som jag kan modda:
Polo tank:
http://www.nyadack.se/view_image.asp...r/000800-8.jpg
golf tank:
http://www.nyadack.se/view_image.asp...r/952001-9.jpg
bmw e30 tank:
http://www.nyadack.se/view_image.asp...r/005400-7.jpg
Bmw e30 model 2:
http://www.nyadack.se/view_image.asp...r/005400-9.jpg
vilken tror ni blir bäst?
Fyndade även en uppsättning BBS RS fälgar för 600kr i fint skick. :-) saknar dock 1st centrum kåpa...
måste vara skönt att se mål snart.. längtar själv ditt..
Har oxå problem att hitta tank så jag ska prova att göra en själv i
1,5mm vanlig plåt. seven folket säger att det inte är så svårt.
Man måste ju prova . kan bli billigt oxå om det inte går åt skogen för många gånger.
Grymt impad av ditt plåt arbete. inte helt lätt att få två olika chassi o kaross
att passa i hopa
Kolla in på rejsa.
Där har du en bild på en nyligt modifierad BMW E30 tank.
Kapad och svetsad så som den ska sitta på E30 iaf.
Bara en bit ner i tråden.
Länk: http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=47248&start=273
Ska du ha stryk eller =)
Så lite får man inte betala ens!
Vad vill du ha för dem!?