Att VW går över till skärmar och digitala gränssnitt kan man så klart tycka vad man vill om, det är fullt förståeligt - finns självklart både fördelar och nackdelar, men samtidigt behöver man förstå att det inte finns så mycket till alternativ. Tesla sätter den digitala- och gränssnittsmässiga agendan och den som inte levererar en digital upplevelse i den riktningen riskerar att uppfattas som daterad jämfört med "branschledaren". Det här är den allmänna utvecklingen i samhället i stort. En annan aspekt är att gränssnitt och infotainment blir mer komplext vilket gör fysiska/analoga lösningar icke flexibla och allt för kostsamma. Kunder efterfrågar flexibla lösningar som uppdateras över tid, kunden förväntar sig funktionalitet som i sin smartphone. Kostnaderna ökar för biltillverkare även i andra avseenden, särskilt avgasrening/elektrifiering, säkerhet och assistanssystem. Om man inte minskar kostnaderna någon annanstans kommer bilarna bli för dyrare/säljas mindre/biltillverkaren få en olönsam produkt = produkt läggs ner... Vi kunder vill ju köpa de produkter vi gillar och vill inte att priserna ska rusa än mer än vad de ändå gör pga lagkrav.
