Passatskrället på bild utomhus! :)
Bifogad fil 9615
Utskriftsvy
Passatskrället på bild utomhus! :)
Bifogad fil 9615
Idag var jag och Tobbe G på Nordic Audi träff i Hedemora med Passatskrället!
Det käkades lite burgare på Lappens grill och tittades på nåra Audis såklart :)
Stannade på vägen hem å tog nåra bilder..
Bifogad fil 9617
Bifogad fil 9618
Mycket stiligt skrälle! :)
Idag blev det besiktning av Passatskrället...
Det klarades av med glans och blankt papper.
Enda påpekandet var på en skyltlampa som som
inte ville lysa just då ;)
Årets sista vända med Passatskrället slutade med lådras igen ;)
Nu saknas 3:an istället på den här lådan :)
Tur den rasande nu och inte det första den gjorde i vår iaf...
Bifogad fil 9621
Vilken tur att du inte saknar jobb i vinter. Eller inte... :(
Som du skriver, tur att det var innan vintern iallafall.
Man ska ha nåt för sig också.. ;)Citat:
Ursprungligen postat av vfr
Har fått tag i en 6-vxl.låda med bakaxel och drivaxlar till rimlig peng
så nu blir det nog mer hållbart hoppas jag :)
Nu ska man bara hitta lite tid å byta skiten bara.. Kommer en liten annan här framöver
december som kommer ta tiden i anspråk ju.. :)
Här händer det inte mycket alls... :)
Men idag så har jag iaf lyckats skruva ur en hel drivlina ur en A6 biturbo.
Det satt en 01E 6-vxl.låda i den med oljekylning, alltså samma typ som sitter
i S4 och Rs4 B5.
Ska vara den starkaste audilådan man kan ha så nu får vi väl hoppas
att den håller ihop ;)
Även bakaxel måste bytas då det är annan slutväxel i lådan mot den jag
har nu.
Fick även med mig spakställ, drivaxlar, kardan, m.m.
Bifogad fil 9632
Ny kylare inköpt!
Sitter oljekylare i den nya så att jag kan koppla in kylningen
till nya lådan då jag ändå har alla rör å slangar till det :)
Bifogad fil 9647
Idag hittade jag lite inspiration i garaget ;)
Så pass mycket att den gamla 5vxl 01A lådan åkte ur bilfan t.o.m!
Gick relativt smärtfritt sånär som på nån runddagen skruv till kardan..
Härnäst ska nya 6vxl 01E lådan strippas på allt utvändigt så den blir lite
smidigare att ha å göra med och sen ska skiten i bilen bara :)
Kan bli ett ryck i helgen om jag hittar nån som vill vara med å lyfta lite skit-tung
växellåda bara... ;)
Bifogad fil 9649
Bifogad fil 9650
Tur att du har något o pyssla med på fritiden ;)
Det ska man ha när det blir vinter å kallt :)Citat:
Ursprungligen postat av Silverpilen
tråkigt med gamla lådan men nu blir det ju iaf värre grejjer så får hoppas det håller bättre =)
Jooo... Men jag visste ju iofs att den skulle rasa någon gång ganska snart så ;)Citat:
Ursprungligen postat av rs_danne
Den 6vxl skulle vart monterad redan från början om jag vetat att motorskrället
skulle producera så hemskt med vridmoment.. :)
Det blir aldrig bättre än svagaste länken:)
Får se vad nästa blir haha
Maskin gick väldigt bra iaf
Det får vi veta nästa år ;)Citat:
Ursprungligen postat av PassatGT16v
Jo då.. Maskin producerar en del pulver :)
Nu sitter iaf lådfan i bilen igen.
Lite tungt å lyfta dit den men det gick relativt smärtfritt iaf.
Bara bakaxel, drivaxlar å kardan kvar nu... ;)
Bifogad fil 9654
Nya främre drivaxlar införskaffade!
Fick lov att bli S4/Rs4 b5 axlar då A6:ans var alldeles
för långa... ;)
Det blev ett litet ryck idag...
Kardan åkte ner och jag spekulerade lite i hur man kan blanda
A6 kardanen med Passatens för att få till rätt längd på skiten..
Tror jag har receptet klart för mig.. Få se imorron kväll.
Är inte riktigt säker men jag ska nog få ihop bakre delen från Passaten
å främre från A6:an då bör det bli bra..olika ihopsättningar på knutkorsen bara
men det löser sig nog med svetsen ;)
hoppas det blir bra det där det får inte gå för lätt vettu :P =)
Ett snabbt ryck i garaget idag resulterade i att
bakaxeln nu är bytt och klar och drivaxlarna fram är på plats
samt olje rören till transmissions kylningen är dragna fram till
kylaren.
Hann även med å riva fronten och plocka ur gamla kylaren.
Nu så ska kylaren i och fronten på och sen är det bara kardanaxel kortning
kvar ;)
Sådär!
Kylaren i och alla rör å slangar sitter där dom ska :)
Fronten sitter på plats igen och lika så det nya växellänkaget
som hittat in i bilen.
Alla växlar verkar hitta i och lägena känns distinkta å bra.
Nu stundar kardanbygget och nåra kåpor under huven, sen
ska jag försöka få till en schysst damask till spaken också..
Ska bli skönt att ha bilen klar innan liten kommer.. Inte många dagar
kvar nu.. ;)
Idag har vi varit i kardankortarbranschen ;)
Åkte ut till E Milberg ikväll och vi måttade lite på A6 kardanen å sen åkte
Passatens kardan upp i svarven..
Svarvade lös medbringaren till knuten och sen åkte röret av nåra centimeter.
Sen blev det ihopbränning med tig.
Allt ser rakt å fint ut så det verkar bli kanon bra!
Tackar å bockar till herr Milberg för ytterligare en super insats :)
Nu ska kardanen monteras ihop igen å sen ska skiten upp under bilen igen bara..
Bifogad fil 9658
Bifogad fil 9659
Bifogad fil 9660
Bifogad fil 9662
Bifogad fil 9661
Idag har det hänt lite i garaget iaf!
Tobbe G kom över och hjälpte till med kopplingsluftningen.
Sen provkördes låda och bakaxel på pallbockarna :)
Så nu är den klar för provkörning i vår!
Skönt det nu när man har en fått liten tjej och ta hand om med blöjbyten
och allt vad det innebär.. ;)
På hjul igen!
Bifogad fil 9685
kul att kardan/låda blev bra, och stort grattis till tillskottet i familjen!
Tackar tackar! :)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Den blir fin o genomarbetad din bil Norpan!! Kul att du delar med dig av vad som händer hos dig.
Stort grattis till tillökningen i familjen Norpan!
Passaten får inte så mycket kärlek just nu men har iaf besällt lite nytt blod till
maskinen :)
Valvoline VR1 Racing 10w60 blev det!
Bifogad fil 9908
Äntligen är oljan bytt i både motor och vxl. lådan..
Svårt å hitta tid för Passaten numera.. ;)
Nu är det iaf bara bakaxeln kvar ;)
Allt blev såklart kladdigt å jävligt som det ska vara när man
byter olja i lådan :)
Imorrn blir det provåkning med nya drivlinan!
Härligt hoppas det går bra o att det håller nu :)
Den borde hålla nu tycker jag..Citat:
Ursprungligen postat av rs_danne
Audi S4 åkarna verkar inte ha nåra problem med lådor alls verkar
det som :)
Har iaf fått i ny olja i bakdiffen nu och vart ut på provtur, blev en vända på
ca.7mil med stopp för glassätning i Rättvik.
Allt verkar funka som det ska och effekten finns där än ;)
Den går ganska jävla bra nu efter vintern då man inte kört den :)
Men man hinner vänja sig med effekten lite för fort...
Härligt aa nu känner man väl av effekten lite mer när man har grepp i sulorna :)
Jodå!Citat:
Ursprungligen postat av rs_danne
Det som känns riktigt mycket är iaf att vikten på hjulen sjönk dramatiskt.
OZ hjulen väger inte ens i närheten av Rs6 kopiorna ;)
Här kommer iaf en bild på eländet! :)
Bifogad fil 10038
Bilparken parkerad utanför huset ;)
Bifogad fil 10039
Då var Bugrun avklarat i år igen!
Denna gången med lite haveri på Passaten.. :)
Sprucket grenrör på höger sida och nu även ett potentiellt
turboras efter lite hård åkning på banan ;)
Nu ska skiten rivas så får vi se hur illa det är då..
En bild på eländet!
Bifogad fil 10093
Sådär ja!
Nu var grenröret bytt då!
2,5timme tog det iaf att byta nåt som inte ska gå å byta utan
motorn ur :)
Det gamla var riktigt trasigt och 2:a cylindern var helt blockerad av plåtskrot.
Det blir provåkning imorrn då jag inte ville väcka liten därhemma ;)
Grenrör borta! :)
Bifogad fil 10103
Och du som var så nojjig inför det där på BR.
Och så tog heeeela 2-3 timmar... ;)
Jooo.. Förvisso.. ;)Citat:
Ursprungligen postat av JRJ
Det var ganska så lätt å byta faktiskt.
Dock gick bilfan dåligt även efter bytet så då var det bara börja
felsöka då..
Hittade dock ganska snart ett av dom främre tryckrören med ett trasigt
fäste som spruckit och blåst ur tryckröret ur insuget.
Nå är det svetsat å klart för montering!
Tackar Milberg för snabb och snygg lagning som vanligt! :)
Tryckrör monterat igen!
Nu återstår bara provåkning imorrn em. :)
Bara hoppas då...
Nu går skiten som den ska igen!
Allt verkar funka bra nu ;)
Fan va skönt att den går som den ska igen
Jodå, jätteskönt att det inte var värre fel på den.. :)Citat:
Ursprungligen postat av rs_danne
Trasiga grenröret lät som ett vevlagerras när man inte visste
vad det var..
Tur youtube finns och nån som postat en video på just ljudet
som hur ett sprucket grenrör på en S4 låter ;)