Jag refererar till min Passat, men det borde väl vara samma...
Utskriftsvy
Jag refererar till min Passat, men det borde väl vara samma...
LIM på nya Tiguanen (och alla andra vad jag vet) är "limiter" som ställer en gräns för hastigheten för att t.ex. inte riskera fortkörning.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Den håller dock inte någon hastighet utan man måste själv gasa och när man kommer upp till inställd hastighet går den inte fortare även om man gasar mer.
Tror dock den kopplar ur om man trycker ner gasen i botten.
Jag frågade även VW om man kunde koppla ur "adaptive" läget på CC och använda den som vanligt, men det gick inte enligt VW.
Här finns en video om det hela.
https://www.youtube.com/watch?v=xSRi4sujGLQ
Tack för förtydliganden. Då är jag inte helt ute o cyklar med andra ord. Säljare på VW sa exakt samma sak till mig. Vanlig farthållare går inte växla till...
Det här är ju onekligen fett :)
Men laddar Ren så mkt? :)
Bifogad fil 8494
Testade på vägen till jobbet och tyvärr fungerade LIM som beskrivit ovan, begränsar hastigheten uppåt. Helt värdelöst för dagligt bruk kan jag tycka. Enda gången det verkar vettigt är i depån på en banträff.
Var däremot säker på att min Octavia -16 hade acc eller vanlig cc men kan minnas fel.
Hehe ja. Enda syftet är väl om man vill slippa köra för fort, men då har man ju ändå ACC så fattar egentligen inte varför man har LIM läget alls.
Märkligt att det inte presenteras några priser på uppdaterade Golf?
De svenska priserna är inte klara. Varför visste inte säljaren jag pratade med idag.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Det bästa är väll att det kommer släppas priser på alla modeller inkl R på en gång! :)Citat:
Ursprungligen postat av BjornL
Nu är nya Ren i Sverige! :)..
Bifogad fil 8524
Den tyska produktbroschyren för uppdaterade Golf R och Golf R Variant, teknik och priser: http://www.volkswagen.de/content/med...preisliste.pdf
Den tyska produktbroschyren för uppdaterade Golf GTI, Golf GTD och Golf GTD Variant, teknik och priser:
http://www.volkswagen.de/content/med...preisliste.pdf
Trodde GTI'n skulle få nya DSG7?
Har varit tyst om 245-hk-versionen.
Ja, lite märkligt. GTD har ju fått 7-växlade DQ381. Tryckfel eller låter man vanliga GTI 230 behålla 6-växlade DQ250 och väntar med DQ381 till GTI 245 PP?
Ja, du har nog rätt.
Drog en google och såg det här på tyska AMS:
"6. Dass das neue Siebengang-DSG für Drehmoment-starke Motoren zunächst nur für den 150 PS-TDI und den GTI Performance bestellt werden kann, nicht aber für den Standard-GTI. Soll gegenüber dem Sechsgang-DSG den CO2-Ausstoß um zehn Prozent reduzieren. Übrigens: Das Zehngang-DSG, das 2012 angekündigt wurde, hat VW längst beerdigt"
http://www.auto-motor-und-sport.de/n...r-8547795.html
Stämmer det kommer DSG7 till GTI PP.
Nu finns priserna för uppdaterade Golf på volkswagen.se , samt byggbar i konfiguratorn.
Redan beställt offert på en GTI.
Måste säga att Svenska VAG har lyckats igen med priserna, jämnfört med tyskland! :)
Mkt mer standard i Sverige!. Tom Activ Display på GTIn!! :)
R kommer förhoppningsvis med nästa vecka.
http://personbilar.volkswagen.se/sv/...306433838.htmlCitat:
Ursprungligen postat av Marcus
:)
Golf GTI med manuell låda
Konfiguration
Totalpris 376 200 kr
Grundpris 308 900 kr
Mina val 67 300 kr stycklista nedan.
- Lack Pure White Ingen extra kostnad
- Vald interiör
- Titan Black
- Stolar Titan Black
- Instrumentpanel, ovansida Titan Black
- Golvmatta Black
- Takhimmel Pearl Grey (Hittade ej svart)
- Hjul Lättmetallfälgar 18 tum Milton Keynes 6 100 kr
- Panoramasoltak i glas, skjut- och tiltbart 10 200 kr
- LED-strålkastare 12 300 kr
- Dragpaket 8 900 kr
- Stöldskyddslarm 3 700 kr
- Läderklädsel Vienna med sportstolar fram 19 100 kr
- Dragkrok, manuellt infällbar Ingen extra kostnad
- Ytterbackspeglar med minnesfunktion elektriskt infäll-/inställbara, separat uppvärmbara 1 600 kr
- Parkeringssensorer fram och bak 5 400 kr
- Backkamera Rear Assist Ingen extra kostnad
- Introduktionserbjudande Parkeringsvärmare Ingen extra kostnad
En bil jag skulle kunna tänka mig :).
/Peter
Frågan är om parkeringsvärmare numer är tillgänglig till GTI, eller om det är fel i konfiguratorn..?Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C