Utskriftsvy
Haha tackar Per ;)Citat:
Ursprungligen postat av Raz
[3/6 - 2010 UPDATE]
Fortsatt och grejja lite och fått mina retainers i titan från USA, ÄNTLIGEN ;)
http://www1.garaget.org/gallery/arch...853_6i0qao.jpg
Fortsatte och polera lite granna en timme lite drygt idag! Fuelrail, dump och tryckrör... Blankt eller blankt? ;)
http://www1.garaget.org/gallery/arch...855_bjhtsc.jpg
Gött att du fick retainersen till slut, var som sista minuten =) Kom mina "fulade" brev fram btw?
Synd att man inte ska ner och får kika på den i år... nåja finns ju alltid nästa år =)
grattis till uppstart tobbe :D
ja fredriksson har juh redan avslöjat de ;)
[4 Juni - 2010 UPDATE]
Ja nu är maskinen uppstartad, hoppade igång så lätt och fint så.
Fick stå och gå på tomgång tills den blev varm och sen tappade jag ur oljan, såg fullt normal ut.
Så imorrn åker riktiga Castrol Edge Race oljan i... och div. små fix ska fixas!
inga läkage som syndes iaf SKÖNT :D
Nu ska jag sova, återkommer när jag vaknat till liv med lite bilder och kanske lite film ;)
[5/6 - 2010 UPDATE]
Jaha, som sagt startades bilen upp i natt.
Utan läkage av nå vätskor iaf, SKÖNT!
Dock läckte de lite runt insuget/plenumet. Så åker på att ta bort de idag och täta!
Sen är ja tvungen att fixa någon plats åt vevhusventilations burken!
De var TRÅNGT, där den satt förut går inte med tanke på att ett tryckrör går där nu mera pga att ICn är lite bredare/större..
Annars gick de rättså bra igår vill jag väl säga..
Fick lov att slipa ur lite för att kammen skulle gå fritt vid nockarna pga lyftet på kammen men de fixade brorsan ;)
Tack till alla som hjälpte till och skruva :) Ni vet vilka ni är!!!
Nya retainersen uppackade..
http://www1.garaget.org/gallery/arch...342_bw7g75.jpg
Och monterade tillsammans med nya dubbla hårdare ventilfjädrar..
http://www1.garaget.org/gallery/arch...344_7u9u3f.jpg
Börjat ramla lite delar på plats:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...346_59tiip.jpg
jag in action:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...347_a0fkk9.jpg
Brorsan och jag skruvar på varsitt håll :)
http://www1.garaget.org/gallery/arch...348_ue8zih.jpg
Klockan är ca 02.31 och bilen är uppstartad för första gången 2010! GÖTT MOS!!!! :D
http://www1.garaget.org/gallery/arch...350_84cp85.jpg
Nu ska jag ta o fara ut till garaget igen, för att byta oljefilter.
Hälla i nya castrol oljan och sen försöka ta tag i insugs problemet...
FILM på UPPSTARTEN!!!!
http://www.garaget.org/video/jdo19byepq22
[5/6 - 2010 UPDATE]
Fortsatte mecka idag, skruvade dit undre och övre fjäderbensstaget fram.
Bytte olja och filter, meckade dit en mätare på bränsletrycksregulatorn och justera på soppa trycket lite.
Skruvat fast båda sido strävorna ordentligt och torkat bort lite skit under huven.
Och TVÄTTAT :) var välbehövligt..
Blev en liten filmsnutt oxå:
http://www.garaget.org/video/ssd66lr3krt6
Tvättad, här ska jag snart mecka i bränsletrycksmätaren!
http://www1.garaget.org/gallery/arch...679_kug8lt.jpg
Nyss tvättat av garagedammet efter att ha stått i garaget sedan i september typ :)
http://www1.garaget.org/gallery/arch...680_1thomj.jpg
Blev riktigt bra när jag spaceáde ut axeltappen 20mm på vardera sida bak. Hjulen fyllde ut betydligt bättre :)
http://www1.garaget.org/gallery/arch...683_qnpjma.jpg
Grattis till uppstarten, alltid gött när mekandet känns "färdigt" och allt lirar direkt!
tackar, Ja de mesta funkade juh iaf faktiskt :DCitat:
Ursprungligen postat av J.L
[6/6 - 2010 UPDATE]
Jaha blev lite mini meck idag, alldeles lagomt när de regnade ute..
Ja som hade hoppats på att få ur bilen ur garaget idag och fått hjälp att mappa lite, men blir inge bra om de är såpass blött ute som de var :(
Aja hade massa små saker att fixa!
Fick hjälp av bror, tack så mkt :)
*Huvlåset blev fixat/uppstyvat lite granna
*grillen monterades
*glapp i innerbelysningen, tändes bara när man öppna förardörren. En ny skruv att dra åt lys-kontakten på passagerardörren löste problemet!
*larm givare monterades på frontbalken
*tankgivaren fixades
*vevhusventilations burken byggdes om lite så den passar, med tappkran och allt ;)
De var allt för idag... :)
[8/6 - 2010 UPDATE]
Igår blev de några mils körning.
Vilken skjuss i maskin, helt sjukt ändå laddade vi bara ca 1.7bar. BRA MKT MER MOS än förra året :D FRÄNT!
Men de fräna höll inte så länge och vips tryckte bilen ur sig typ halva kylsystemet i typ 220km/h på 4ans växel och toppackningen hade lämnat in.
Hem och tog komp prov, relativt lika på alla cylindrar.
Nå väl, de måste vara en packning.
Efter 1 ½ timmes skruvande idag när bilen svalnat av så såg de ut så här:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...663_rvjgqk.jpg
Ser INTE så pigg och kry ut, så här såg den ut vid alla 4a cylindrar typ :S hehe!
http://www1.garaget.org/gallery/arch...661_tkju9b.jpg
Passade även på att göra en ny gummi packning mellan plenumet och nedre delen på insuget
när jag tog loss plenumet för att få lite nya gängor där! Både gamla packningen samt vissa gängor var lite väl trötta...
http://www1.garaget.org/gallery/arch...664_60f6tr.jpg
Toppen är iväg lämnad idag för koll så den är rak, annars kommer den planas lite granna.
Även plenumet är iväg lämnat och ska få lite nya gängor i sig..
Imorrn kommer även min nya stål topplockspackning hem och de blir ihop skruvning utav allting!
Är de inte de ena så är de de andra, nåväl bara 3 dagar kvar till bugrun!! :)
Hmm.. Tja e ju inte förvånad för blåsningen, men inte heller förvånad av ert snabba mekande och beställande på delar..
Lycka till hoppas på det bästa vill se monstret in action igen..
Shakedown test inför Bugrun. =)Citat:
Men de fräna höll inte så länge och vips tryckte bilen ur sig typ halva kylsystemet i typ 220km/h på 4ans växel och toppackningen hade lämnat in.
Hem och tog komp prov, relativt lika på alla cylindrar.
Nå väl, de måste vara en packning.
jobbogt men de är vällsånt som hör till så här samma vecka som bugrun va? någon som inte håller med? Ska bli grymt kul o se kärran i helgen iaf! hoppas ni får ihop allt så de håller!
Känns som att jag måste förklara vad jag menade med mitt förra inlägg.
Inte kul när det strular , men jag antar att det fanns med i beräkningarna och att bilen testas rejält inför bugrun för att undvika ev större problem som kan uppdyka med en ny maskin.
Jag menade alltså inte att jag tyckte det var kul med strul , vilket jag hoppas alla nu förstår.
Det där såg ju inte allt för roligt ut men hellre packningen än nån kolv eller någon annan vital del! Hoppas det löser sig innan Bugrun!
Ni är ju kända för att tokmeka inför Bugrun så varför ändra sig i år? =)
Precis.Citat:
Ursprungligen postat av Raz
Varför ändra ett vinnande koncept.
Hehe nej vad har man för val så här 2 dagar innan bugrun?Citat:
Ursprungligen postat av ovredsson84
De är bara släppa tanken på allt annat och ge gärnet, fort ska de gå på mantorp ;)
jag förstod ironin Henrik ;) hahaCitat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Jo verkligen är de väl så... De är ALLTID så :)Citat:
Ursprungligen postat av sgt_nelson
Man börjar ha vant sig nu, men ändå lär man sig aldrig att vara ute tidigare och börja bygget.. nä då!
Vänta tills sista veckan, tur man har snälla kompisar som ställer upp :D TACK ALLA!
Haha ja men nu får de vara slut på panik meck... :)Citat:
Ursprungligen postat av Raz
Aja ska snart ner o hämta nya packningen och förhoppningsvis hämta upp toppen från uppmätningen om den nu är helt 100% rak! :)
;) de undrar jag med..Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Lycka till, hoppas ni blir färdiga och att allt håller!
Bilen är startad igen å verkar gå fint.. nu lär det bara mappas
[9/6 - 2010 UPDATE]
Som sagt så är de liv i lådan igen :)
Fick hämta toppen ifrån uppmätningen vid lunch även plenumet hämtades.
De var riktplanat och helicoil gäng i monterade.
Hem och gjorde rent allting ordentligt sen monterade jag ihop insuget,
monterade grenröret på toppen. Monterade insug på toppen.
Sen hjälpte pappa mig att lyfta i de, så jag kunde börja dra dit allt runt om.
En timme senare kom bror till undsättning och hjälpte till med de sista!
Så några timmar senare så levde bilen igen och betydligt jämnare och finare
på tomgång m.m. Körde bilen varm utanför garaget på tomgång.
Och sen körde jag in den i garaget igen...
Så bilen är vid liv igen iaf efter några timmars skruvande idag :)
nu ska de bara mappas...
Får se om de blir av imorrn under dagen någon gång Förhoppningsvis!