Lupo Nörd News #9

Jo, fyfan va det är jobbigt med besiktnings gubbarna. dom bestämmer ju lite som dom själva tycker liksom, rätt så sjukt! Något för Janne Josefsson att sätta tänderna i tycker jag!

Men jag följde länken här på sidan till "stylabilen.se" och skicka iväg en förfrågan, fick tillbaka att ett Jamex "väghållnings kit" med fjädrar och dämpare kosta 3995:- vilket kändes riktigt billigt, någon som vet om hur kvalitén är? den är ju inte som H&R men jag tror att det duger, kommer ju aldrig köra bana eller ens i närheten av nåt sånt med den (antar jag) och den satsen sänkte 40mm vilket även det kändes "lagom"..

Vad tror ni?

Citat:

---

Ursprungligen postat av intensio

Jamex "väghållnings kit" med fjädrar och dämpare kosta 3995:- vilket kändes riktigt billigt, någon som vet om hur kvalitén är? Vad tror ni?

---

Tyvärr inte lika bra som priset, när det gäller just stötdämpare och sånt så får man lite ad man betalare för är min uppfattning... Jamex har jag haft på några bilar och jag kör så här i efterhand hellre med Biltemas dämpare och fjädrar, det ser bra ut i bästa fall, men ska man göra annat än att stå på torget och hänga så är det nåt annat som gäller. ;-) H&R cup-kit brukar jag rekommendera, annars funkar Konis gula dämpare och typ såna fjädrar som lilla vargen snackade om funkar ju gött med, men fasen vet om inte cup-kittet är billigare då.

Jag har en liten fundering nu, jag går ju i sänk tankar.

Om man köper ett par 30mm H&R fjädrar och sätter på en 1.4 -00 utan att byta dämpare, andras nånting med väghållningen då? eller blir den bara lägre? den borde väl bli styvare också? Vill ju inte ta sig tid att byta fjädrar utan att det händer nånting med väghållningen. vad säger ni?

Citat:

---

Ursprungligen postat av intensio

Jag har en liten fundering nu, jag går ju i sänk tankar.

Om man köper ett par 30mm H&R fjädrar och sätter på en 1.4 -00 utan att byta dämpare, andras nånting med väghållningen då? eller blir den bara lägre? den borde väl bli styvare också? Vill ju inte ta sig tid att byta fjädrar utan att det händer nånting med väghållningen. vad säger ni?

---

Jo den blir lägre, men knappt märkbart, väghållningen vet då fasen om den blir bättre heller för det brukar inte vara nån höjdare med sänkfjädrar.

Jag hade satsat på att skramla ihop lite mer kulor och satsat på ett cup-kit från H&R, säkra kort!

Ta sig tid att byta fjädrar förresten! ;-) Lupon är väl en av de snabbaste bilarna att byta på...

Citat:

---

Ursprungligen postat av Barbapappa

Jo den blir lägre, men knappt märkbart, väghållningen vet då fasen om den blir bättre heller för det brukar inte vara nån höjdare med sänkfjädrar.

Jag hade satsat på att skramla ihop lite mer kulor och satsat på ett cup-kit från H&R, säkra kort!

Ta sig tid att byta fjädrar förresten! ;-) Lupon är väl en av de snabbaste bilarna att byta på...

---

Ahh, i see.

40mm då? grejen som jag tycker med cupkittet är väl att den sänker "ojämnt" vilket resulterar i att man vill ha ner den mer på backen där bak. för att lösa det är väl väl coilovers svaret antar jag, dock är inte plånboken djupaste i landet!

Problemet med att inte Lupo:n blir "lagom" tok låg bak är att den helt enkelt väger för lite över bakaxeln...

Det finns 2 alternativ: Sänka mer bak än fram eller lasta skiten tung som fan bak med baslåda eller brudar... ;-)

Sitter också och funderar över sänkning, för mig skulle det duga med 40mm alt. 60mm fjädrar från tex. Realcar.
Vilket skulle ni valt? Blir 60mm för mycket?
Tanken är att under vintern bredda 14" plåtisarna som sitter på nu, och köra med 195/45 däck till nästa sommar.

Hur pass enkelt är det, (fjäder byte alltså) finns det bra info på nätet nånstans som man kan kolla på??
Behövs special verktyg?

MVH/ Robert
VW Fox 1.2 -06
VW Lupo 1.4 -99

För er icke-Lupo-ägare som följer dessa trådar kan jag säga att min Lupo söker ny ägare nu.

Tyvärr kanske jag ska tillägga, jag hade gärna haft den kvar, men det är inte hållbart med 2 bilar i Stockholm, och Lupon är bra till mycket, men inte att lasta saker i :)

http://www.gtiklubben.nu/index.php?m...showad&id=4643

Fan med att lupo gtierna kostar multum, riktigt sugen på en

Citat:

---

Ursprungligen postat av R.Grönberg

Fan med att lupo gtierna kostar multum, riktigt sugen på en

---

Haha köp och sälj några bilar till så har du råd.
Fast de klart du är väl betraktad som bilnasare snart hos skattmasen =)

haha nej da. det måste dom kunna bevisa för att kunna säga ngt=) hehe

Hej!

Vi köpte en Lupo till min sambo för ett tag sedan, och har gjort iordning den en del sedan dess :) http://www.garaget.org/?car=96977

Jag undrar om raceland grenrör passar på 1.4 16v 75hk modellen? http://www.kamracing.co.uk/vw-lupo-5...-4-16v-33.html

Och vad ni rekommenderar för sportavgassystem på den efter katten.

Tjejen vill ha lite mer effekt och lite roligare ljud i den :)

Vad jag läst mej till på engelska forum håller dom inte jättebra för överladdning med turbo, nån som har kommentar på det? Funderingar finns på en sådan operation nämligen i vinter, när jag får tid över från mitt skyline-projekt. :)

Mvh
Erick

Jaha då ruskar vi lite liv i denna tråd igen, blev så att jag råkade prova på lite offroad körning med lupon igår...

http://www.garaget.org/?car=67217&image=1013361
http://www.garaget.org/?car=67217&image=1013359

Trodde faktiskt för en sekund att jag skulle tippa över på sidan...
En bonne med traktor som kom ville dra upp den för han trodde den skulle välta direkt.
Så det bli bli en bärgare som drog upp mig...
Så kan det gå

MVH/ Robert
VW Fox 1.2 -06
VW Lupo 1.4 -99

Hoppsan kerstin! hur hamnade du där nere? Inga airbags som floppa ur å skrämde dig eller?

Shit happends and then you die!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Erick

Hej!



Jag undrar om raceland grenrör passar på 1.4 16v 75hk modellen? http://www.kamracing.co.uk/vw-lupo-5...-4-16v-33.html

---

De där undrar jag me nu när jag ser de! Har en spricka i mitt grenrör så det måste bytas i vilket fall.. varför inte piska dit ett fläshigt isåfall..
Det står ju att det kan värmas och böjjas lite så det passar en gti och "sport modeller" så det kan ju gå? Ingen som forskat i detta antar jag?

//Niklas Lupo 1.4 -00

Citat:

---

Ursprungligen postat av intensio

Hoppsan kerstin! hur hamnade du där nere? Inga airbags som floppa ur å skrämde dig eller?

Shit happends and then you die!

---

Hmm jag vet inte riktigt hur det till =)
Hur som helst vart det en liten pytte repa på kofångaren bak, annars syns ingenting...
Man har tur ibland...
Ska fira det nu med att på torsdag åka och handla mig en sats sänkfjädrar...

MVH/ Robert
VW Fox 1.2 -06
VW Lupo 1.4 -99

Citat:

---

Ursprungligen postat av intensio

De där undrar jag me nu när jag ser de! Har en spricka i mitt grenrör så det måste bytas i vilket fall.. varför inte piska dit ett fläshigt isåfall..
Det står ju att det kan värmas och böjjas lite så det passar en gti och "sport modeller" så det kan ju gå? Ingen som forskat i detta antar jag?

//Niklas Lupo 1.4 -00

---

Hörs det på nått seciellt sätt när man har en spricka? Har haft nått lite mysko ljud sedan jag köpte bilen, när man gasar på så hörs det som lite (inte tickande eller jo fast nej) låter lite som V40ín gjorde när bultarna till grenröret gängat upp sig.
Hur som helst, sådant ser de inte på bes?

MVH/ Robert
VW Fox 1.2 -06
VW Lupo 1.4 -99

Hmm jag tror jag är me på vad du menar för ljud, det typ pyser fast bara när man trycker lite hårdare på pedalen, det liksom tickpyser lite..

Det känns inte så stabilt iaf så jag vill byta så fort som möjligt.. han som jag köpte den av (en gammal arbetskamrat) sa att dom inte skulle säga nåt på bes, men det vettifan ändå.. jag har kollat runt på olika skrotar och har fåt priser emellan 800-1500:- för ett grenrör till en 1.4 16v..

Men den här sidan som erick visade hade ju ett lite fräschare.. för typ samma pris (vet itne hur frakten är) men det skulle ju böjjas och grejer så ingen bolt on grej vilket är lite trist..

aja jag får se hur jag löser mitt problem iaf, den sidan http://www.kamracing.co.uk/ hade ju sänk grejor med för billig peng såg jag.. kan vara värt att beställa därifrån kanske? nån som vet nåt om frakt å moms å sånt trams ifrån england?

Ha d gött

Citat:

---

Ursprungligen postat av intensio

Hmm jag tror jag är me på vad du menar för ljud, det typ pyser fast bara när man trycker lite hårdare på pedalen, det liksom tickpyser lite..

Det känns inte så stabilt iaf så jag vill byta så fort som möjligt.. han som jag köpte den av (en gammal arbetskamrat) sa att dom inte skulle säga nåt på bes, men det vettifan ändå.. jag har kollat runt på olika skrotar och har fåt priser emellan 800-1500:- för ett grenrör till en 1.4 16v..

Men den här sidan som erick visade hade ju ett lite fräschare.. för typ samma pris (vet itne hur frakten är) men det skulle ju böjjas och grejer så ingen bolt on grej vilket är lite trist..

aja jag får se hur jag löser mitt problem iaf, den sidan http://www.kamracing.co.uk/ hade ju sänk grejor med för billig peng såg jag.. kan vara värt att beställa därifrån kanske? nån som vet nåt om frakt å moms å sånt trams ifrån england?

Ha d gött

---

Hmm, vad tusan står punden i?
Denna sats verkar ju vara duglig för "jobbet bilen"..
http://www.kamracing.co.uk/vw-lupo-5...ng-springs-94/
Eller så blir det 40mm satsen från realcar..
Kanske skulle satsa på ett bättre beg grenrör också...
Jo visst det ljudet låter bekant =)

MVH/ Robert
VW Fox 1.2 -06
VW Lupo 1.4 -99

1 GBP = 11.74 SEK

Så det blir ju några kronor under 800:- men då vetifan va frakten blir..
Fast man kan ju känna att ska man köpa grejor utomlands till lupon så är väl tyskland bäst, eller nu när dollarn är tok låg Usa.. vet tyvärr inga utländska sidor bara..:( man är ju alltid på jakt efter det bästa fyndet liksom.

Jag tror me jag köper mig ett grenrör via Laga.se
Min spricka var rätt stor så tror inte det är värt att försöka svetsa.. det lär ju gå men det måste ändå tas bort ifrån bilen.

Nån som vet någon bra tysk sida man kan lita på? Ebay finns ju alltid men det känns lite synd att man inte kan nån tyska bara!

//Niklas