Mk2 Syncro uppbyggd helt från noll! Nu är de på gång på riktigt!

Äntligen!! :)

I dag har jag och Daniel "norpan" skruvat ihop min låda.

Men tidigare i dag var jag och handlade 3st kanon fina Hella rally 3000 ljus för 300kr. så nu kan jag göra klart boxen.

Vi hade ju beställt chims till pinion axeln och nya skruvar för att "låsa" dra åt 5ans växel drev.

Så vi började med att chimsa in lager spelen på ingående och pinion axeln.

Dragit åt kronhjulet på diffen osv.

sen får bilderna tala :)

http://www1.garaget.org/gallery/arch...518_s51aj5.jpg
chimsa in ingående axeln

http://www1.garaget.org/gallery/arch...520_wqhno2.jpg
Diffen i lyft

http://www1.garaget.org/gallery/arch...522_gy7069.jpg
Axlar på plats

http://www1.garaget.org/gallery/arch...527_p8irtu.jpg
Allt klart för ihop montering

http://www1.garaget.org/gallery/arch...531_3xhaya.jpg
Limmat och huset på dags att dra åt

http://www1.garaget.org/gallery/arch...534_rixvam.jpg
5e växel monteras

http://www1.garaget.org/gallery/arch...536_cr9zx3.jpg
1 stycke rallye låda med VR6 innehåll klar.
Stort TACK till Daniel för hjälpen!!

I morgon ska jag måla lådan sen montera ihop den med motorn, fylla i olja sen åker den i bilen.

Så hoppas på start nu i veckan! de bör inte vara några problem.

go natt alla!

Start fixar vi inom kort Bror ;)
Du lär juh ha en bil att frakta arslet i... hehe!

Fan va nice Nicke :D nu får du inte sladda av vägen me den där likbilen bara :P

Citat:

---

Ursprungligen postat av Fredriksson

Fan va nice Nicke :D nu får du inte sladda av vägen me den där likbilen bara :P

---

Tackar!

haha diket kommer nog besökas under vintern :) den som lever får se!

I dag har vi lyft i motorn :):)

Men först blev de en vända till biltema för att köpa olja till lådan.

sen ut och mecka för fullt.

Tog kort på extraljusen ja fick tag i oxå, dom var kanon fina!!

Gjort rent lådan lite extra sen på med lite matt svart färg. där efter monterade vi på lådan på motorn.

Men sen upptäckte vi att ett stag inte passa för nu är vinkelväxeln mkt grövre än orginal eftersom de är från rallye, men de löste vi lätt, var bara fram med kapen och sen förlänga det lite.

Då blev de dags att lyfta i hela spisen och test montera så att kardan verkligen passa mot lådan som såg lite olik mot hur min orginal såg ut. Men de var lungt för de gick dit så lätt.

Sen lite strul med motor fästen osv som inte var där dom skulle, sluta med att ja upptäckte att syncrons bakre motor fäste är lägre än på en vanlig mk2, (ja hade ju satt dit ett fint från gti 8v) typiskt. bara skruva dit mitt fäste jag haft förut så passa det bättre iaf.

Fick även borra om hålet i främre motorfästet som kommer från passat, och lägga en distans på växellåds fästet för g60 hade tydligen högre fäste där.

Sen struntade vi i främre röret bara för att jag hade testat förut att de gick att få upp underifrån så de kunde vi ta sen tyckte ja, men oj va fel ja hade när kardan och låda osv kom på plats, TVÄRSTOPP!! bara att ställa sej och släppa allt igen och lyffta fram motorn och få lös kardan för att sedan dra den åt sidan och upp med röret, sen tillbaks med allt igen :)

Men nu så är den på plats.

Och här kommer vell lite bilder då.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...206_98l69e.jpg
Inte ett sten skott :)

http://www1.garaget.org/gallery/arch...207_8vhfb1.jpg
Olja till lådan

http://www1.garaget.org/gallery/arch...208_553nr3.jpg
Målat och fint

http://www1.garaget.org/gallery/arch...209_fj3n7z.jpg
Motor och låda ihop :)

http://www1.garaget.org/gallery/arch...210_a7hlxw.jpg
Packetet på väg i.

http://www1.garaget.org/archive/41/4...65-1653147.jpg
Nu sitter den.

Ja trodde jag skulle hinna något mer i dag, men med tanke på massa strul och i och ur med motorn samt att ja var själv i garaget efter 8 då min bror åkte hem.

Hann med att testa lite grejer ändå:

-Kopplingen är testad och funkar
-Växelvajrar ditt satta, blev fina lägen nu:)
-Även kopplat in start motorn och test "duttat" på nyckeln och de slog då till så de funkade..
-främrerör monterat med dom roliga CP klämmorna. men kom på en metod som funkade helt okej.

I morgon kommer bror ut så de blir att skruva vidare och kanske, ja kasnke blir de ett start försök :)

Själv ligger ja kvar hos mamma och pappa så kan gå upp lite i tid i morgon och börja.

Go natt!

Fy vad du ligger i! Bra. och vad trevligt motorrummet ser ut med allt i svart!

ser riktigt fint ut, tänk va lite tid och en massa pulande kan göra =)

eventuellt finns det ett stycke splitter ny Peloquin diff till salu(fram), passande din lådda, om/när du känner att du behöver en sådan.. har kommit över nånting ännu fränare själv och ändrar nog konceptet en aning.

Citat:

---

Ursprungligen postat av R.Grönberg

Fy vad du ligger i! Bra. och vad trevligt motorrummet ser ut med allt i svart!

---

Tack tack!

ja snyggt med matt tyckte jag!

Citat:

---

Ursprungligen postat av Sn00k

ser riktigt fint ut, tänk va lite tid och en massa pulande kan göra =)

eventuellt finns det ett stycke splitter ny Peloquin diff till salu(fram), passande din lådda, om/när du känner att du behöver en sådan.. har kommit över nånting ännu fränare själv och ändrar nog konceptet en aning.

---

Tackar!

jo ca 1 ½ månad har de vell tagit om man räknar lite lätt.

fan att du inte sa de för en vecka sen :) då kanske ja hade övervägit att slängt i den på en gång.

får bli till nästa vinter isf, eller tidigare.

vi får höras om de framöver!

STARTAD :)

I dag har ja fixat lite el och klippt bort lite mer onödiga kablar från bla orginal sprutet och kallstarts kablarna från volvo sprutet, jag har ju "manuell" kallstart nu efter som ja åker på E85.

Sen har ja hängt dit front plåt och testat lite, sen byggt fästen till oljekylaren samt tvättat rent den ordentligt, den var helt svart, men nu ser den ut som ny :)

Fyllde i olja i lådan och tömde motorn på gammal olja och slog i ny.

Sen blev de dags för start, men fan soppa pumpen ville inge alls gå :(
Visade sej att ja satt 2 kablar fel på tändspolen som styrde ström till soppa relät.

Ja fick nöta lite på starten innan vi hörde en lite lätt puuuuff i avgasröret sen blev de tyst, men efter lite mer nötande så hoppa den igång så snällt.

Så nu är de liv i den =)

Det ända ja såg var att den läckte lite olja vid filter hållaren till separata oljekylaren (blir nya oringar där i morgon)

kvar att göra::

-Kolla höger drivaxel (så den är rätt längd)
-dra dit front, kylare och lysen osv
-kofångare
-dra elen lite snyggare i kabelstrumpa(bara test kopplat nu)
-Bygga ihop avgassystemet med bakre delen
-balansera hjulen

men vänta nu ? nu är de nästan dags för provtur :):)

http://www1.garaget.org/gallery/arch...486_p391rc.jpg
Smaskens till sista droppen eller va säger dom?


http://www1.garaget.org/archive/41/4...65-1653786.jpg
En bild innan ja tog bort front och kylare, startade utan kylare.

Så nu är man helt klart värd en kall!!!

blir att skruva dit front,kylare och lite mer i morgon. sen testa drivaxeln och se om de går att ta sej en prov tur kanske :)

Hej hej!

Bravissimo !!!!

Ruggit bra jobbat !!!
Håller med tidigare talare att det ser snyggt ut med svart på motorn.
Cleant orginal stuk på något sätt :-)

Bara 3 extraljus ??? ;-)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lilla_Vargen

Bravissimo !!!!

Ruggit bra jobbat !!!
Håller med tidigare talare att det ser snyggt ut med svart på motorn.
Cleant orginal stuk på något sätt :-)

Bara 3 extraljus ??? ;-)

---

Lilla vargen, nu har du glömt att titta på föregående sida ;)

Denna ska sitta på huven:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...074_4l2g68.jpg

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lilla_Vargen

Bravissimo !!!!

Ruggit bra jobbat !!!
Håller med tidigare talare att det ser snyggt ut med svart på motorn.
Cleant orginal stuk på något sätt :-)

Bara 3 extraljus ??? ;-)

---

Man tackar!!

ja de är stiligt när de ser orginal ut tycker ja :) bilen kommer gå i lätt orginal stuk!

Lyckades få in filmen på datorn i dag :)

http://www.garaget.org/video/wiftlzpmkqrm

lite kass kvalite men..

Citat:

---

Ursprungligen postat av golf666

Lilla vargen, nu har du glömt att titta på föregående sida ;)

Denna ska sitta på huven:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...074_4l2g68.jpg

---

Men det 4:e hålet är ju det jag syftar på ?!?!??!

Huvskop ??? ;-)

Citat:

---

Ursprungligen postat av Lilla_Vargen

Men det 4:e hålet är ju det jag syftar på ?!?!??!

Huvskop ??? ;-)

---

haha jaha ;) men bror köpte juh 3st till extraljus här ovan!!
Och ja trodde de va dom du menade ;)
Han har juh de 3st som sitter i ljusboxen sedan tidigare + de 3 han köpte häromdagen ;) hehe!!

Bror kom ihåg att uppdatera när du kommer hem ifrån garaget ;)

Uppdate :)

Blev lite ändrade planer i dag!

Vi fick låna en trailer så då blev de att köra syncron vi plocka ner förra veckan till skroten, samt en cl vi köpte ihop med den 16vn vi har tagit hem.

Men sen fick ja lite gjort :)

Började snygga till elen till startmotor, givare osv.

Sen började jag kolla på drivaxeln som ja trodde skulle passa. Fast de visade sej att den var något för lång :(

Blev att ta loss och tänka om.
Kom då på att ja kunde ta bort de plast ringar osv som sitter innan för knutarna och då vinna nästan 15mm vilket skulle räcka.

Yttre knuten kunde då flyttas in 1cm till på axeln och ja fick göra ett nytt spår igen med vinkelslipen :)

Sen gick de bra och axeln kan nu röra sej ca 15mm inåt när den ligger i helt vågrätt läge och går fritt när man svänger åt båda hållen med. Hoppas de funkar!

http://www1.garaget.org/gallery/arch...350_q5boq5.jpg

http://www1.garaget.org/gallery/arch...348_htsytw.jpg

I morgon kommer de ett paket :) sen blir de att montera dit drivaxeln och fronten, kylare osv och hoppas på en provtur!

go natt!!

Citat:

---

Ursprungligen postat av golf4life

Uppdate :)

Blev lite ändrade planer i dag!

go natt!!

---

Hoppas vi att morgon dagen går bra.. grattis i förskott.. =)

Citat:

---

Ursprungligen postat av ovredsson84

Hoppas vi att morgon dagen går bra.. grattis i förskott.. =)

---

Tack tack :)