Tack Peter!
Din rapport är uppskattad! Det är ju så mycket mera värt att få input från någon som verkligen har bilen och har betalat för den, än från någon journalistnisse som sladdar runt på en frusen sjö i 30 minuter.
Utskriftsvy
Tack Peter!
Din rapport är uppskattad! Det är ju så mycket mera värt att få input från någon som verkligen har bilen och har betalat för den, än från någon journalistnisse som sladdar runt på en frusen sjö i 30 minuter.
Jag har köpt en R, återkommer om ett par veckor med lite intryck för er som funderar på en R.
Själv har jag plöjt den här tråden en hel del innan jag bestämde mig. Jag tycker Peters rapport rimmar väl med intryck från mina provkörningar så det kanske blir nåt liknande :-)
Trevlig helg!
//Jensa
Man får gratulera till ett klokt beslut. Hoppas du blir nöjd med nyförvärvet. Hur lång har du kört med bilen?Citat:
Ursprungligen postat av Jensa
Lägg gärna in lite bilder, det pryder forumet ;).
Skoj med lite feedback så småningom.
/Peter
Tack Peter!Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Hämtar den tis el ons så helgen känns redan långtråkig :-)
//Jensa
Långtråkig... Det förstår jag. Ska bli fin väder i nästa vecka så att du kan "köra in den" som det så vackert heter.Citat:
Ursprungligen postat av Jensa
/Peter
Då får du inte missa ett gratis medlemskap!Citat:
Ursprungligen postat av Jensa
Läs mer på förstasidan.
Tack J.L, men det är en demo så jag blir nog blåst på det.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Dessutom har jag redan skotat in 400 :-)
Köpte du den svarta i Norrtälje?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja, säg nu inte att den är smälld :-)Citat:
Ursprungligen postat av debren
Nä det vet jag inget om. Den gick riktigt bra när jag provkörde den för nån månad sen. Sen såg jag att den var borta från Blocket. Grattis!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja den går fint, sonen är också lycklig eftersom han precis ska börja övningsköra.Citat:
Ursprungligen postat av debren
Tack mannen!
Hämtat bilen och kört den några timmar, ja vad ska man säga? Rent glädjemässigt är det en nostalgiresa, inte haft så här kul bakom ratten sen min GTI 16v för 25 år sen :)
Motorn har, för mig, ett förvånande brett register och det är inga problem att vardagsköra den som vilken Golf som helst. Men det är när man ger på lite som det blir svårt att hålla leendet i styr, motorn går otroligt fint! Jag har kört mycket turbomotorer men denna är fantastisk, runt 4000 varv drar den djuriskt bra med ett riktigt gott ljud. Håller med tidigare inlägg om att det inte är nån idé att varva mot rödmarkering, bättre att peta i nästa växel o gå på igen.
Man låda, distinkta och lagom långa lägen, riktigt skön låda!
DCC har jag inte hunnit mecka så mycket med, växlat lite bara mellan normal o race. Rent spontant så känns det som man kommer ganska långt på normal, iaf för kurvåka på gata. Vid bankörning är det nog inget snack om vilket läge den ska stå i.
Får återkomma när jag kört den lite mer.
För övrigt är det en Golf, bilmodellen man aldrig blir besviken på! :)
Men nu till ett bekymmer, som självklart blir återförsäljarens problem men vill ändå kolla om det är fler som upplevt.
Missljud fram, svårt att säga exakt var det kommer ifrån men troligtvis maskinrummet, och bara med riktigt varm motor/bil.
Låter lite som en jamande katt fast dovare, upplever det inte som ett turboljud, kommer vid belastning 1700-2500 varv på alla växlar.
Hämtade ut den i Norrtälje, tog gamla favorit mc-vägar hem över Kårsta och bombade på ordentligt bitvis, satt sen i krypkö ganska länge och då kom ljudet. Körde 20 min igen efter ett par timmar, inte ett ljud. Ut igen nån tim senare och efter ca en tim var ljudet tillbaks.
Någon som har upplevt samma eller har en gissning?
Frånsett detta så är jag en barnsligt lycklig gubbe :cool:
//Jensa
Bifogad fil 4452
Från dagens sista runda, glasstur till Dalarö med dottern.
Ser trevligt ut! Vacker bil i vacker miljö ;).
Ljudet från motorrummet som du påtalar känner jag inte igen. Får väl lyssna imorgon.
Andra små egenskaper.
Jag har noterat att oljetemperaturen går snabbt upp till över 100 C även vid normal stadskörning. Så har det inte varit på andra bilar vi haft (ej heller på Golf 7 Sportscombin som vi har). Frågade en annan R-ägare som jag känner i byn, samma sak i hans bil, ggår upp till 105-110 C vid normal motorvägs fart. Troligen finns det oljetermostat. Mao normalt :).
En annan egenhet är en märkbar karaktärsförändring just vid 2700 rpm, har du noterat något sådant på din bil? (Särskilt märkbart vid måttlig acceleration).
/Peter
Tack Peter :)
Idag kom dock missljudet efter 10 min körning, det är nåt seriöst fel på den :(
Märker också att den inte alls går som den ska när missljudet hörs, känns som om turbon inte spolar upp, helt orkeslös.
Det får bli en tur till återförsäljaren im....
Mycket fin bil jensa!
Ang ljudet så vill jag minnas att Gti vi brukar ha ett lite skumt ljud vid just de varvtal du nämner. Har för mig det var normalt för dem men jag har inte hört talats om någon som tappat kraft. För din bil låter de som att wastegate är öppen, frågan är varför. Du får tyvärr uppsöka Verkstan.
Tack Daniel :)
Det är ett ganska kraftigt ljud så det är ett fel på den, kommer dock inte vid varje pådrag.
Klockren beskrivning ang wastegate, exakt så känns det!
Det är ju ett garantiärende men du vet ju hur man är när man precis köpt en bil man älskar, man vill ju inte bli av med den i flera veckor....snarare bo i den i flera veckor.
//J
Okay, det var ju beklagligt. Lite positivt är det ju att felet visar tydligare och oftare, blir ju lättare att felsöka då.Citat:
Ursprungligen postat av Jensa
Var ute en runda med R:n innan och lyssnade noga med radion avstängd. Har inget sådant ljud.
Känner du någon som har VCDS /VAG com SW verktyg i din närhet? Då kunde man ju köra en fel scanning och se vad man får ut av det. Halmstad är ju lite långt…annars kunde jag göra det :).
Då blir det väl ÅF besök för dig imorgon.
/Peter
Ja det får nog bli ett besök im. Du hade garanterat hört det direkt Peter om det fanns i din bil, det är detta ex som det är nåt knas på. En klar fördel om ljudet hörs även hos bilhandlarn, annars blir man ju bara stämplad som en nojig gubbe :)Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Edit: Men tack för erbjudandet :)
Kvällstur till Bogesundsvägen för en bombrepa, jag kan inte sluta imponeras över den här bilen. Det är ju trots allt en familjebil vi pratar om, iofs en välmotoriserad sådan. Den skumma ljudet har inte hört av sig på några dar, mycket märkligt.
Lite mer intryck :)
Jag tycker ärligt att den känns mer välbyggd och bättre ihopskruvad än min Audi(A4 TDIQ 2013), nu ska man iofs ha i åtanke att A4 är en uppsminkad gammal dam, den har ju varit med sen 2008 och mk7 är ganska ny. Golfen är knäpptyst i inredningen medan Audin har en del missljud från olika plastdetaljer. Däremot går Golfen inte lika tyst trots att Audin går på 255/19 tum, den har mer vägljud och mer motorljud(vilket inte stör) än Audin.
Jag körde den i princip så fort jag vågade och den är riktigt stabil, den har inga dumheter för sig, den håller spåret otroligt bra under pådrag ur kurvan, spisen matar på ordentligt. Allt sånt här är ju naturligtvis en smaksak men jag tycker tycker chassi, motor o låda levererar 100%, och det gör även hela bilen som vardagsbil/familjebil. Finns det inget att reta sig på? Jo, den kan inte ha drag men det visste jag innan :)
Ni som går o funderar på en R, ta en provtur, det är både ni och bilen värda.
Mvh Jensa
Citat:
Ursprungligen postat av Jensa
http://lh5.ggpht.com/-ct-jkliraEI/U4...jpg?imgmax=800
Förstår att du är nöjd! :) Har precis avslutat ett litet "långtest" och nya R är en riktig premium-familje-racer
som dessutom inte drar kopiösa mängder soppa om man ska transportera den från A-till-B i ecoläget.
Enda kruxen är kanske att den börjar bli så dyr att vissa kanske väljer andra premium-hatchar istället?
6 veckor och 300 mil, still happy! :)
Soppan, får det till 0,95-0,96 blandad körning i normal mode.
Testade eco mode på långkörning(30 mil), 0,73 i 120-125 km/t manuell farthållning.
Vad har ni andra för siffror?
Fått massa frågor från vänner om när det ska trimmas men efter att haft bilen ett tag så är jag tveksam till att effekten är det första att ge sig på om man nu ska pimpa lite. Nu är jag ingen rakt-fram-gasare utan njuter avsevärt mer på kurviga vägar och då känns snarare som det är chassit som viker ner sig lite tidigare än bromsar och motoreffekt. Vad säger ni övriga :)
Btw så har jag en liten spontankörning ikväll(ons) i Norra Stockholm med ett par kompisar, ingen svinkörning men vi eldar på lite utan att störa folk som bor längs vägen och tar en kaffe o skitsnack efteråt. Bmw 330, 997 Carrera S och undertecknad, bara att dyka upp om ni vill se lite trevliga krokvägar på norrsidan, samling 1800 på Burger King i Upplands Väsby :)
Mvh Jensa
Missljudet och laddtryckstappet jag hade i början har uppträtt mer o mer sällan, i söndags kom det dock tillbaks vid normal motorvägskörning. Jag valde denna gånga att pressa bilen och äntligen tändes varningslampan, låter kanske löjligt men jag blev glad som en speleman över att äntligen ha en felkod att visa upp. Var nere hos Gidlöf på Olofssons Bil idag, P029900 Laddtryckreglering Reglervärden har underskridits, passiv/sporadisk. Fått tid om några veckor, återkommer med info.
//Jensa
Jensa: Kolla här -> http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...-turbo-problem
Det var för övrigt jag som flek in under samtalet du hade med Erica :-)
Varmt tack för din inflikande Niclas!!! :)Citat:
Ursprungligen postat av NOlsson
Det var dina ord som fick mig att börja tokgoogla och inse att det kanske inte alls är så klokt att köra bilen, tack mannen!
Ställer ner den hos er om ett par timmar så får ni ta hand om min pärla, antar att det blir ett turbobyte....vad jag läst mig till iaf.
Mvh Jensa
Finns det inte launch control på era bilar med dsg-låda? För det ska väl finnas?
Fattar inte vad jag gör för fel......dcc i raceläge, (långt tryck för att fullständigt) koppla ur antispinn, växellådan i "S" läge, vänsterfoten på bromsen osv....... Hade tidigare en gti och där var det inga problem. Den stod blick stilla med varv och väntade på att man skulle släppa på bromsen innan det bar iväg. Min R kämpar emot.....typ som en jänkebil där man ska lägga en burnout Är det fel på mig eller bilen?
Du verkar göra allt rätt. Kan väl inte spela någon roll vilken ordning man gör det i? Motorn måste vara varmkörd innan, annars går det inte. Men det antar jag att du har koll på?Citat:
Ursprungligen postat av kalle950
Viktigt också att hålla full broms och full gas. Men så har det ju vart på alla dsg med LC
Håll minst 50% broms och kliv sakta på gasen, då ska det fungera. De vart vart så både på min Golf R och TTRS.
Ja då är det nog bilen som det är nåt knas med för skulle jag trycka full gas är jag rädd att växellådan kommer att smälla då den driver på för fullt även om jag håller den hårt på bromsen.Citat:
Viktigt också att hålla full broms och full gas. Men så har det ju vart på alla dsg med LC
Inte det enda felet jag har på min bil så det blir ett återbesök i vilket fall.
Plasttrimmet som sitter runt bakrutan håller på att lossna på båda sidor, detta trots att bilen varken är toppfartstestad eller maskintvättad. Iofs inget jag ligger sömnlös över men det ska inte vara så.....
Tack för svar grabbar!
Är det Limestone grey du valt?
Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Jajjamen - Jätte nöjd med det valet samt hela bilen för den delen :) !Citat:
Ursprungligen postat av kotten
Dock stämmer nog inte det jag skrivit om avgas ventilerna i ljuddämparen. De är ibland halvstängda , troligen beroende av hur mycket man gasar. På lågvarv / tomgång så är det öppna samt säkerligen på fullgas i rätt "mode" så att säga.
/Peter
-----
Hej. Funderar på att byta till mig en R mk7.
Har hittat en lämplig bil men den saknar vinterhjul.
Vad skall man ha för mått, vill helst ha 19" men 18" skulle ju funkta också.
Vad är det för ET och centrumål på en R mk7?
Skulle Talladegafälgarna från R mk6 passa?
Jag har just kommit in från gårdsplanen där jag provmonterat ett av mina gamla golf 6 GTI vinterhjul ET54. 225/45 R17 på Golf 7 R. Hjulen passade med liten spalt till bromsoken men det såg ut som skottkärrehjul på R:en :D.Citat:
Ursprungligen postat av debren
Mao dina Talladega borde passa rakt av både vad det gäller hål dia och bultmönster.
Jag köper nya 18” som vintehjul. Har 19” Pretoria 235/35 (ET51 tror jag) orgfälg till vardags.
Ska lägga upp 17” hjulen i annonsdelen här.
/Peter
Tack Peter för snabb svar.
En annan fråga, bilen i fråga har stora navin, discover pro tror jag den hette.
Finns det möjlighet att ladda in fartkameror i den eller finns det redan från början?
Svar nej och nej.Citat:
Ursprungligen postat av debren
Navigatorn har inte fartkameror från början och det går inte heller att ladda in sådana i den. Jag tror att det har med juridiska finurligheter att göra, för i vissa länder så är det olagligt att ha fartkamera varning i navigatorn. Och bilen ska ju gå att sälja i alla länder.
Men på internet så har jag läst om ett fulhack som gör att kamerornas position ändå syns i navigatorn. Om jag minns rätt så ersätter man någon av POI kategorierna i navigatorn som till exempel teatrar med positionerna för fartkamerorna, och sen så ändrar man bilden så att den visar en kamera istället för en teater symbol. Resultatet blir att du kan se på navigatorns skärm när du närmar dig en kamera, men du får inte upp någon slags varning för att du befinner dig i närheten av en kamera. Nyttan av detta är alltså ganska så begränsad.
Hej!
Inte så aktiv här på forumet men inne och kollar en del. Har nu precis fått tummen ur och beställt en ny Golf R, leverans i April/Maj ser det ut som. Och nu gick det även att välja till Dynaudio som inte varit tillgängligt förut.
Så nu får det gärna bli vår, :-)
/Jonas
Grattis!!! :)
Man får gratulera!! Vad blir det för spec. tro?Citat:
Ursprungligen postat av Jonbod
/Peter