Golf 1 2,0 Berg cup

Jahopp! Då har man bytt garage då :) Tvärs över till garaget mitt emot, hehe

Skillnaden är att hyran blir lägre, jag får ett eget dubbelgarage med förrådshyllor och ett lite "kontor" på ena sidan.

Så det gamla garaget är nu tömt och stödat, nyckeln är lämnad till hyresvärden.

Jobbar imorn och går av kl10 på söndag morgon, då ska jag dit igen och fortsätta organisera och sortera grejer, bestämma var hyllor ska sitta osv.

Självklart glömde jag helt att ta några foton.. så jag får återkomma med det på söndag!

Nu så.. kommer en liten bilduppdatering.. mest bilder på garaget, men bilen står ju där så den är med på ett hörn :)

Svårt att ta bilder som tar med allt, men jag har försökt så gott det gick med iphone:n.

Portarna öppna i det fina vädret
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0431.jpg

Inifrån sett
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0434.jpg

Börjat få ordning på verktyg och arbetsbänk som jag flyttade med från förra garaget
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0440.jpg

I andra änden har jag placerat min lätt överdimensionerade kompressor, lämnar strax under 500L/min :D
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0437.jpg

En ordentlig förrådsdel för delar och prylar!
http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0441-1.jpg

Sen har vi det lilla "kontoret"
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0435.jpg

Lite pyntat med diverse klibbor och jägermeisterflaggor jag fick från metaltown
http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0438-1.jpg

Har inte fått igång strömmen än, men jag ska kolla anl.nr i elskåpet få igång det så snart som möjligt :)

Det var alles från flytten till det nya garaget, i det gamla har det redan flyttat in en ny hyresgäst (som bygger 740 turbo).

Yeah! Upptäckte just att min golf är månadens bil! :D Det tackar vi för, måste bara lista ut hur jag går in och uppdaterar den.. hehe

Edit: Nu har jag uppdaterat bilen med aktuell information :)

Trevligt o se att det går framåt :)

Jajemän. En fälg är i stort sett färdigslipad, bara polering kvar.. sen är det ju tre fälgar till :)

Förhoppningsvis/troligtvis blir det mappning i slutet av veckan, ska bli spännande!

Gå hemskt gärna in och rösta på min golf på garaget, behöver fler röster.. pretty pleease.. :D

http://www.garaget.org/?car=207712

Fyfan... nu värker det i fingrar och tummar.. spenderat ett antal timmar med att slipa på borbet-fälgarna.. 240, 320, 400, 600, 800, 1000 papper so far.. funderar på 1500, men gjorde testpolering på en fälg för att se hur det blir.

Kul med våtslipning
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0447.jpg

Mkt skit blir det
http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0446-1.jpg

Och var fastnar det, jo på händerna..
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0448.jpg

Så går det åt lite papper
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0445.jpg

Men resultatet efter en testpolering ser ok ut iaf :)
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0444.jpg

Tre fälgar slipade tom 1000-papper, en testpolerad.. ska nog inte dröja alltför länge innan jag kan kränga på sulorna :)

Ser bra ut!
Men jag hade nog gått på med 1500 och kanske t.o.m. 2000 också,
lacka centrum?
Mörkgrå/svart vore snyggt

Håller med minst 1500 annars kommer du störa dig på det sen

Mmm, tror jag kommer att få gå på högre papper.. 2000 vore inte dumt alls, ser bra ut nu men inte helt perfekt.

Jag ska köra plastidip på centrum:en, mattsvart gummiyta blir det, skönt om man ångrar sig.. då är det bara att slita bort.

Önskar jag hade en elmotor och ett löst nav.. då hade jobbet varit gjort på minuter istället för timmar, hehe

hoppla hoppla.. vad tråkigt det är att slipa och polera..

har kommit fram till att jag varken har energi, tålamod eller tid att göra någon superpolering av fälgarna.. det behövs bättre grejer för det också.

Så det fick bli 240, 320, 400, 600, 800 och 1000 slipning, sen polering. Skulle behövts en vända med 1500 och 2000 också för att få det riktigt bra.

3 av 4 fälgar är nu klara för montering av däck
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0452.jpg

Den 4:e sitter monterad bak på bilen för att lättare kunna snurra fälgen.. obs polerpasta över hela fälgen på denna bild.
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0451.jpg

Gör klart den sista imorgon. Tyvärr hann jag inte idag innan autopoolen stänger.. annars hade jag lämnat in dem.. nu får jag vänta till på måndag.

Mappning påbörjad. Var ut en sväng med Pontus idag efter att vi kollat att den startar lätt och går på tomgång etc. Sen var det bara att bege sig ut i ett litet industriområde, lugnt där en söndag kväll :)

Klipp på lite av körningen, låter gött gör den och svarar fint på gas nu efter en del justeringar.. Men det är mkt mappning kvar för att den ska gå perfekt. Sen måste jag dubbelkolla tändningen tänkte jag så att man är säker på att den inte diffar nåt.

http://www.youtube.com/watch?v=cupTj...ature=youtu.be

Härligt :P kul att du fått fart på allt efter allt krångel...

Ja det är svinskoj! Lite jobbigt att behöva köra bilen obesiktigad bara.. men inte mkt att göra åt.. kan ju inte besiktiga den som den är nu.. eller jo, så fort bilen är hyggligt mappad.

Fy fan.. ikväll hade jag mina värsta 10min på riktigt riktigt länge..

Spenderat ungefär en halvdag i garaget, fixat lite med fälgar, kollat lite grejer, hjälpt en polare rensa ur hans bil inför försäljning. Åkte hem, tog en dusch och satte mig vid datorn.. går på dass och så ser jag att telefonen ringt 2-3ggr och ringer igen.. Hmm.. svarar och han som ringer.. Det brinner vid ditt garage!

Helveeete.. kastar på mig en tröja, tar skor o nycklar.. kör till garaget på ca 3min (tar i normala fall 10min beroende på trafik).

Väl där frågar jag var det brinner och ser bara eld och lågor in mot garaget.. får då ett lugnande besked att det är soprummet intill (inte vägg i vägg) som brinner.. fy fan..

Var lite skakis så bilden blev grymt ofokuserad.. men hur kul är det att mötas av detta när man kommer till garaget.. :O

http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0467-1.jpg

Så allt är lugnt.. nu ska jag sova!

*Puh* !

ja fyfan.. roligare har man haft.. Speciellt med tanke på att det var nån här i klubben som fick sitt garage nerbrännt för inte längesen också... trodde det värsta givetvis ända tills jag kom dit och fick se att det var soprummet.

Så nu blir det upplägg av systematiskt brandskydd. Är ju brandskyddsansvarig på jobbet :)

puh snacka om nervös man skulle bli :S

Tur att de "bara" var soprummet!

Tur man har garage hos föräldrarna som oftast är hemma + har larm med brandövervakning på verkstaden och huset! :)

Javisst vettu.. helt sjukt.. minns att jag körde till garaget men var fan helt blockerad.. hur som helst, det gick ju bra iaf.. en jävla tur det. Jag ska installera riktigt brandlarm i garaget, sen tänkte jag ha riktiga släckare där också.. Dessutom har jag lämnat reservnyckel till en jag känner som bor intill.

Smygbild på golfen, tvättad av mig, avspolad av regnet :D med de nya fälgarna. Borbet A 16x9" med Falken Ziex 205/40 runtom.

http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0477-1.jpg

Här är förresten en bild på soprummet som brann också

http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0476-1.jpg

Brunnit ur ganska ordentligt..

Riktigt fin blev den med dom nya fälgarna!!

Tackar Nicklas!

Var faktiskt i garaget en sväng idag.

Jag fick fixat så jag har ström ur ciggtändaruttaget för laddning av laptop, bra om den inte dör mitt under mappning, hehe.

Sen fick jag tag i längre hjulbultar, så nu sitter borbetfälgarna riktigt nice! Skulle kunna komma ut en 5mm till bak iofs men det ser ändå bra ut. Justerade även så jag fått lite negativ camber fram. Bak ska jag ha det också, men orkade inte ta tag i det nu då jag vill ha bilen klar för mappning.

Blev dock inga bilder då det inte är nåt speciellt att fotografera, dessutom står den i garaget så man kan inte ta några bra bilder ändå, men det kommer i dagarna när den ska ut :)

Då har jag avverkat ett antal timmar idag igen med golfen då. Blev en uppstart och en liten tur till macken för att fylla på E85, full tank i den nu.

Sen åkte jag tillbaka till garaget och började fila på några småsaker. Kollade alla motorfästen igen, efterdrog dem igår och några var lite lösa. Nu satt allt bra iaf.

Sen fick jag rycka in och hjälpa en av de som bor i huset intill med att laga hans avgassystem som hade gått helt av efter katalysatorn. En ny rörbit, klammer på ena sidan och svetsat på andra så blev det kanon.

Passade då även på att svetsa de två små läckor jag hade på mitt eget avgas, nu bör det vara tätt.. Det var en läcka i slutdämparen (simons) vid den pressade skarven.. fast jag har varit där och bankat en del.. fyllde igen hela den halvan jag bankat på, så nu bör där inte pysa nåt..

Sen efter det så passade jag även på att återmontera diffusern under bilen, bra mkt lättare när den är upphissad..

Inte så mkt bilder på det arbetet men hittade ett par andra som jag kan dela med mig av.

Lånade garagegrannens svarv för att ta bort lite på mina spacers, blev bjuden på en cafe latte (De har espressobryggare i garaget).
http://i737.photobucket.com/albums/x...2/IMG_0488.jpg

Fräschade som sagt upp lite i hjulhusen fram. Lackat nedre delen på fjäderben, ser helt ok ut
http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0495-1.jpg

Just ja.. tänkte ju korta gaswiren lite och fick således plocka ur allt.. Jag har kännt att pedalen tycks glappa lite.. nu vet jag varför..

Bussning som sitter i pedalden där wiren fäster
http://i737.photobucket.com/albums/x...IMG_0496-1.jpg

Sen började jag rota lite bland grejer man har och hittat lite skrot som nån annan kanske kan behöva. Lägger upp det på mk1 club schweden.

Hej mannen...hur går det??

Tjena!

Det har varit lite segt det senaste.. men jag var ut en sväng med bilen igår :) Träffade Vems-Jörgen (installations- och mappningsexpert på VEMS). Han ville gärna mappa min bil, så det blir nog en sväng med honom i nästa vecka.

Har sista veckan semester nu och börjar jobba på ons.. Men bilen ska hinna ut en sväng denna säsongen iaf, besiktigas o så. Lite dumt att göra det utanför besiktningsperioden kanske.. men trist att bli stoppad med obesiktigad bil.

Fixat lite andra småsaker också. Svarvade mig en större gasrulle till spjällhuset och nu kan man smyga liiite mer på gasen, även om det fortfarande är en del av/på-känsla med ett stort spjäll, hehe.

Kul igår att det strömmade folk till bilen direkt när jag kom till onsdagsträffen, många som hade frågor om motor och annat :)

Ja det var ju som sagt ett tag sen jag uppdaterade.. stod stilla några dagar när vi tog en roadtrip upp till farsan samt var på bugrun classic, tierp arena. Riktigt skoj dragracingtävling med luftkylda monster. Såg bl.a. Stian köra 8,71 på 402m (1/100 från hans tidigare europarekord!). Detta med luftkyld bubbla med runt 700hk.

Men iaf, jag har gjort färdigt gasrullen och den funkar riktigt fint. Skaffat mig en riktig systemkamera också så det kommer bli bättre bilder framöver än från ifånens sunkkamera..

Det jag måste göra för att kunna lägga upp vettiga filmklipp är att fixa ett kamerafäste nånstans inne i bilen.. hade varit lättare om man haft bur ^^

Var ute ca 30-40min igår och mappade. fipplat en del med tändmappen också, ökat dellastregistret en aning.

Ser ut så här i dagsläget, det som är blått är dellast där man kan dra på lite mer tändning.. i övrigt kan den nog höjas nån grad överallt tror jag.. (tänk på att det är E85).

http://i737.photobucket.com/albums/x...2/Tndmapp3.jpg

Även VE-tabellen börjar jämna ut sig på de områden jag kört. varvstoppet sitter nu på 6000rpm, men ska som sagt upp till 8000rpm. Ska fixa en bild på den med, även om den inte säger jättemkt utan att veta spridarkonstanter osv.

Det blev en liten runda med golfen idag med då. Filmat blev det.. men inte så bra då kamerakvinnan även skulle hålla koll på en laptop.. Ska se om det går att få ut nåt från det.

Ett par bilder blev det iaf.. så ni får hålla till godo med dem så länge.. medan jag letar nån halvvettig redigering.

http://i737.photobucket.com/albums/x...e82/golfen.jpg

http://i737.photobucket.com/albums/x...82/golf1-1.jpg

Fälgarna blev ju perfekt! Riktigt rå kärra!
Körning på Sviestad för din del?

Tackar Johan! Ja, det blev riktigt bra :)
Röv att Sviestad är 25/8... polaren gifter sig den dagen så det är kört för min del... Annars hade jag kommit.

SKickar upp ett litet videoklipp från dagens mappning.

Stött på lite problem, men de är ju till för att lösas Smile Motorn slog av vid 6000rpm.. varvstoppet var det inte.. misständer nån enstaka gång då o då, men inte det heller..

Kollade loggen och allt tyder på att jag bottnat spridarna,, så kör inte över 6000 igen för att inte riskera att den snålar och börjar spika.

Detta är ju trist, men samtidigt positivt.. eftersom det tyder på att effekten bör vara 150hk vid 5500-6000rpm och då ska den upp till 8000rpm Smile

Så jag behöver 4st 444cc/min @ 3bar spridare om nån har, hehe

http://www.youtube.com/watch?v=VCzSI...ature=youtu.be

Hehe treevligt :D Har tyvärr inga spridare.. åker själv med 4st 1260cc som just nu går på 4bar ;)

Ser bra ut :)
Du får ta lite mer kort under huven tycker ja ;)

Lugnt, jag har fått tag i 4st Siemens deka 630cc/min @ 3bar. De ska räcka till 250hk på E85. Haha, det var ju lagom spridare du hade.. men du har lite mer effekt med tvångsandningen :)

Tackar, dock har jag som sagt bara varvat den tilll 6000rpm än, ska bli kul att höra hur den låter när jag varvar 8000rpm :)

Det ska jag göra, det ser väl inte så jättespännande ut iofs, ser relativt original ut, förutom luftfiltret som jag har satt i fågelbadet (med avskärmning mot kupéfläkten). Så lite luffarturbo kanske man får då det är lite övertryck i fågelbadet ^^

Jahopp. Då har golfen fått sin dom från bilbekämpningen! Den blev nästan godkänd.. :P

1. halvljus höger för lågt inställt.
2. bromsprov ej utfört
3. ändring kaross, reg.besiktning

Det var alles, regbesiktningen känns ju lite tråkig men det är inte mycket att göra åt. De sa inget förra året om det och jag sa att jag vet att det finns fler som har likadana breddare och ej behövt regga det.

Well well, den klarade avgasprovet iaf och de såg inget om utbytt styrsystem osv..

Han var måttligt glad över att bilen är låg som ett strykjärn.. men jag hade med mig klossar. Till nästa gång höjer jag bilen istället, orkar inte med gnäll över det. Denna gången hann jag inte höja, så den biten är ju lugnt.

Ajdå, lite surt.
Känns ju konstigt med reg-besiktning för breddarna... däremot spårviddsändring, men du har väll inte flyttat nav m.m. Utan endast breda fälgar?
Ska man hårddra det så borde alla få reg-besiktning som inte har däckdimensionen som står på regbeviset.

Varför utfördes inte bromsprov?

Den bilbekämpningen jag besöker justerar lamporna om de står fel ;-)

Jo, det är ju lite segt..
Jag påpekade detta också.. men de var två gubbar som hävdade att det krävdes reg-besiktning pga att den är över 10cm bredare än original. spårvidden är ju ändrad också, men som du säger bara pga breda fälgar/däck.

Bromsprovet utfördes för att han sa att den inte skulle komma på rullarna.. då det var på det berömda håret att domkraften gick under bilen. Frågade om han kunde köra bilen och testa bromsarna som jag vet att många gör.. men nej nej.. det gick minsann inte..

Jag tog den i Torslanda för att det är den nyaste i gbg och de har lägst lyftar vad jag hört.. Men som sagt, till nästa gång så har jag höjt bilen och då ska det inte vara några bekymmer.

Citat:

---

Ursprungligen postat av mrpete

Jo, det är ju lite segt..


Bromsprovet utfördes för att han sa att den inte skulle komma på rullarna.. då det var på det berömda håret att domkraften gick under bilen. Frågade om han kunde köra bilen och testa bromsarna som jag vet att många gör.. men nej nej.. det gick minsann inte..

---

tänk om de kunde gett min mk5a en 2a på det istället för att tvinga upp den på lastbilsbromsprovaren då den för personbilar var trasig (resulterade i att iprincip alla plastkåpor mellan hjulen + att plåten som går neråt under tröskeln är bra tilltryckt på några ställen) Och ingen respons från föreståndaren när jag gick direkt och pratade med honom, fick svaret : det är ditt eget fel som har låg bil.

Så var glad för att de behandlade din bil bra iaf! =P

Ja, det där lät ju inte kul.. snubben som skulle besiktiga min var som sagt riktigt tjurig.. han smällde domkraften mot avgaset.. Så jag sa till honom att jag fixar det istället.. Det var inga större problem så jag förstår inte problemet.. men vissa av dem har ju mensvärk ibland.. Tråkigt när de är oförsiktiga och har sönder saker.

Det är deras problem om de inte kan hissa bilen, står ingenstans att bilen måste ha en viss frigång eller höjd. Men så är det..

Nästa gång de klagar på höjden fråga hur de gör om det kommer in en ferrari eller Lambo som oftast är lägre än lägst? Får du drygt svar så fråga om de springer efter och bockar med kepsen i hand för folk med mer pengar i plånboken så brukar dom hålla käft.

Jo, jag påpekade något snarlikt, men han hävdade att det aldrig är några problem... sure.. varför hade de då egna träplankor vid lyften..(?).

Orkar som sagt inte bråka för mkt då de kan få för sig att luskolla hela bilen efter saker som inte är/ser original ut.

Fråga : Kollade dom rattlåset!?

Vissa stationer har visst blivit extremt petiga med detta pga av ändrade regler.