Givetvis är de ingen "one time apply forever hold". Men de håller längre än med värmepistol i de långa loppet
Utskriftsvy
Nu var det ett tag sedan jag uppdaterade här.
Förra helgen bytte vi in vår gamla Bürstner och hämtade ut en 31 år nyare Knaus.
(Vi målade om den invändigt för ett år sedan)
Bifogad fil 8759
Bifogad fil 8760
Bifogad fil 8761
Bifogad fil 8762
Golfen står inställd och avställd för vintern.
Jag hade planer på att lyfta ur motor för att tvätta & måla motor & motorrum,
samt skrapa hjulhus fram, men tiden har inte riktigt funnits.
4 döttrar tar sin tid hehe
Bifogad fil 8763
Jag har en motorhuv i glasfiber samt lexanrutor, tror att dessa ska monteras under våren men
har inte riktigt funderat färdigt än :)
Antingen ska motorhuv & bagagelucka lackas rött, eller så ska mer av bilen bli vit,
vi får se ;)
Mao du har bytt "sommarstuga" ;) - Ser fin ut!
/Peter
Framför allt så var ju fälgarna något snyggare...
Tog en tur till Kungsbacka i helgen för att hämta ett motorblock.
Bifogad fil 8885
2.0 liter 9A.
Ska klicka hem nya lager m.m. innan den ska få KR-topp och flytta in i bilen i samband med uppfräschning av motorrummet.
Kungsbacka? Utan att säga något? Fy på dig! :)
Du kunde fått en fika på vägen...
Micke, har du så att du kan kolla lambda också efter justering? Jag funderar på om inte jag behöver kolla upp min också. Johan har ju lika bra fart i sin originalare som vad jag har i min som ska ha 25hk mer. Behöver nog också se över och byta styrningar i toppen, de låg på gränsen vet jag när vi monterade ihop den. Nåja, vi får se vilket år detta blir klart...
Hinner du få i motorn till Bugrun? :)
För tillfället nej, bredbandslambdamätaren följde med turbo mk2:an som jag sålde för ett tag sen, men jag har för mig att Johan sa att han skulle köpa en och sån och installera i bilen :cool:
Att ha en sån, tex som 52mm extrainstrument är nog den billigaste trimningen man kan göra. Rätt A/F är på gamla bilar en grymt bra sätt att snabba upp bilen. Sen så ser man direkt på mätaren om ngt är på väg att gå åt skogen innan det går hål i kolvarna, tex dålig soppapump, spridare osv.
Då borde du bygga bort k-jet och köra programerbart styrsystem för att få lite fart...
Råkar veta någon som har ett ABF insug liggande... :)